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Als nächstes wird der Anschluss für den Zündungsplus überprüft.
Im Display erscheint ein Zündschlüssel.
5
Schalten Sie innerhalb von ca. 10 Sekunden die Zündung ein.
Wurde das Schaltsignal erkannt erscheint das lachende Gesicht.
Als nächstes wird die Funktion des Rückfahrlichtes überprüft.
Im Display wird das Symbol einer Getriebeschaltung eingeblendet.
6
Legen Sie jetzt den Rückwärtsgang ein.
Wurde das Schaltsignal erkannt erscheint das lachende Gesicht.
Als letztes wird das Tachosignal überprüft.
Die Abbildung eines Tachos erscheint.
7
Fahren Sie, mit einer Geschwindigkeit von max. 30 km/h, ein kurzes Stück.
Wurde das Tachosignal erkannt erscheint ein lachendes Gesicht und die
Anzeige wechselt auf den Kalibrierstatus.
Hinweis: Erscheint nach dem Test des Tachosignales das traurige
Gesicht, überprüfen Sie den Anschluss bzw. Abgriff des Signales im
Fahrzeug. Wenden Sie sich im Zweifelsfall an Ihre Vertragswerkstatt.
In einigen Fällen kann es vorkommen, dass das Tachosignal inkom-
patibel ist. In diesem Fall muss ein Radsensor verbaut werden.
8
Fahren Sie jetzt eine Strecke von ca. 8 bis 15 km.
Die Kalibrierung ist abgeschlossen, wenn der Balken ganz gefüllt ist.
Hinweis: Während des Kalibriervorganges ist keine Zielführung mög-
lich.
Die zu fahrende Strecke ist von verschiedenen Faktoren wie der
Qualität des GPS-Empfangs und der Streckenführung abhängig. Die
Kilometerangabe stellt lediglich einen Mittelwert dar. Sie kann auch
kürzer oder bei schlechten Verhältnissen auch deutlich länger sein.
EINFÜHRUNG
NAVIGATION
RADIOBETRIEB
CD-BETRIEB
INSTALL
INSTALL
1 3 5
2 4 R
INSTALL
6O
3O
4O
km/h
NAV
2O
Test Tachosignal
Kalibrierung
CD-WECHSLER
NAV
NAV
INSTALL
6O
CAL
NAV
2O
73
SETUP
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