Senken Im Notfall; Strukturen; Schweißteile; Gleitblöcke - snorkel S1930 Betriebshandbuch

5. Senken Sie den Arbeitskorb ganz ab und beobachten Sie,
wie sich die Schutzkufen bewegen. Die Kufen sollten sich
auf ca. 7 cm über dem Boden in ihre Verstaustellung heben,
wenn der Arbeitskorb ganz abgesenkt wird.
6. Legen Sie eine ca. 4 cm dicke und 10 cm breite Planke
unter die linke Kufe (siehe Abbildung 8.13).
Schlaglochschutzkufe
Planke
Abbildung 8.13 – Schlaglochschutzkufe
7. Die Planke verhindert, dass sich die Schutzkufe vollkom-
men senkt. Heben Sie den Arbeitskorb. Wenn die Kufe die
Planke berührt, soll er sich nicht weiter anheben, und bei
einer Korbhöhe von ca. 2 m soll ein Alarm ertönen. Wenn
der Korbhebeschalter betätigt wird, soll der Alarm ertönen,
der Arbeitskorb darf sich dann nicht heben.
8. Senken Sie den Arbeitskorb. Legen Sie die Planke unter
die rechte Kufe.
9. Heben Sie den Arbeitskorb. Wenn die Kufe die Planke
berührt, soll sich der Arbeitskorb nicht weiter anheben,
und bei einer Korbhöhe von ca. 2 m soll ein Alarm ertönen.
Wenn der Schalter zum Anheben des Arbeitskorbs betätigt
wird, soll der Alarm ertönen, der Arbeitskorb darf sich dann
nicht heben.
A Warnung
Die Unfallgefahr steigt, wenn die Sicherheitseinrichtungen
nicht richtig funktionieren. Solche Unfälle können zu
schweren Verletzungen oder Tod führen. Sicherheitsein-
richtungen dürfen niemals ausgeschaltet, geändert oder
umgangen werden.
10. Wenn die Arbeitskorb-Hebefunktion nicht abgeschaltet ist
oder der Alarm nicht ertönt, nehmen Sie die Arbeitsbühne
außer Betrieb, bis das Problem gelöst ist.

Senken im Notfall

Heben Sie den Arbeitskorb am Bodensteuerpult ganz hoch.
Der Hebel zum Senken im Notfall befindet sich vorn an der
Arbeitsbühne (siehe Abbildung 8.14).
Halten Sie Abstand von der Scherenstruktur und schieben Sie
den Hebel nach unten. Wenn der Hebel nach unten gedrückt
wird, senkt sich der Arbeitskorb. Zum Anhalten lassen Sie den
Hebel los.
S1930 – 0361518G
Kapitel 8 – Inspektion vor dem Start
Hebel für Senkung
im Notfall
Abbildung 8.14 – Chassisvorderseite

Strukturen

Überprüfen Sie alle mechanischen Strukturen sichtlich, ein-
schließlich Schweißteile und zugehörige Komponenten. Es ist
wichtig, dass die Befestigungen, mit denen die Komponenten
angeschlossen sind, inspiziert werden.
Schweißteile
Inspizieren Sie alle Schweißteile sichtlich auf ungewöhnlichen
Verschleiß, Abrieb oder Deformierung, die zu Behinderungen
zwischen beweglichen Teile führen kann.
Inspizieren Sie die Verschweißungen struktureller Komponen-
ten. Der zu inspizierende Bereich muss sauber und fettfrei
sein. Prüfen Sie auf sichtbare Risse in den Schweißstellen und
Schweißnähten. Eine helle Lampe hilft bei der Untersuchung
des Inspektionsbereichs.
Inspizieren Sie insbesondere Verschweißungen von unter-
schiedlichen Querschnitten und Schweißstellen an den Befes-
tigungen hoch belasteter Komponenten.
Gleitblöcke
Die Gleitblöcke der Scherenarme sind sichtlich zu überprüfen
(siehe Abbildung 8.15). Diese Gleitblöcke müssen sich frei, ohne
Behinderung, bewegen können. An jeder Seite des Chassis
befindet sich ein Gleitblock.
Gleitblock
Abbildung 8.15 – Gleitblöcke der Scherenarme
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