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1.
Den Motor laufen lassen, bis er ausgeht. Dann
versuchen, den Motor noch einmal zu starten,
um sicherzustellen, daß kein Benzin mehr im
Vergaser ist.
2.
Den Zündkerzenstecker abziehen.
3.
Wenn der Grasbeutel am Rasenmäher angebracht
ist, die Tür im Rasenmähergehäuse schließen
und den Grasbeutel abnehmen.
4.
Den Rasenmäher auf die linke Seite kippen
(Abb. 27). Darauf achten, daß das Schnittmesser
nicht bewegt wird, weil sonst Startprobleme
entstehen können.
5.
Schmutz und Mähgutablagerungen mit einem
Hartholzschaber entfernen. Grate und scharfe
Kanten vermeiden.
6.
Den Rasenmäher aufrecht stellen.
7.
Den Benzintank wieder auffüllen.
8.
Den Zündkerzenstecker wieder aufstecken.
Riemenabdeckung
Den Bereich unter der Riemenabdeckung frei von
Fremdkörpern halten.
1.
Bei abgeschaltetem Motor die Schrauben
entfernen, mit denen die Riemenabdeckung am
Mähergehäuse befestigt ist (Abb. 28).
Abdeckung abnehmen und alle Grasreste
herausfegen. Riemenabdeckung wieder
montieren.
Lagerung
1.
Für die Langzeitlagerung entweder das Benzin
aus dem Tank ablassen oder einen
Kraftstoffzusatz zum Benzin geben. Zum
Ablassen des Benzins siehe "Ablassen des
Benzins", Seite 16. Nachdem der Kraftstoff
abgelassen worden ist, den Motor starten und im
Leerlauf laufen lassen, bis der Kraftstoff
20
vollständig verbraucht ist und der Motor stoppt.
Den Startvorgang noch zweimal wiederholen,
um sicherzustellen, daß das gesamte Benzin aus
dem Motor verschwunden ist. Wenn das Benzin
nicht abgelassen wird bzw. kein
Kraftstoffstabilisator zugegeben wird, bilden
sich gummiähnliche Lackablagerungen und
verursachen schlechten Motorbetrieb sowie
Startprobleme.
Hinweis: Wenn der Motor mit neu gemischtem
Benzin (Benzin, das mit Alkohol oder
Ether gemischt wurde) läuft, muß vor
der Lagerung der gesamte Kraftstoff
aus dem Tank entfernt und der Motor
laufen gelassen werden, bis er aus
Kraftstoffmangel ausgeht.
Kraftstoff kann nur im Tank bleiben, wenn vor
der Lagerung ein Kraftstoffstabilisator
dazugegeben wird. Toro empfiehlt keine
Stabilisatoren auf Alkoholbasis wie Äthanol,
Methanol oder Isopropanol. Den
Kraftstoffstabilisator in den auf dem Behälter
empfohlenen Mengen verwenden.
Unter normalen Bedingungen bleiben
Kraftstoffzusätze im Benzin 6–8 Monate
wirksam.
2.
Das Öl ablassen: siehe "Wechsel des
Kurbelgehäuseöls", Seite 16. Nach dem Ölablaß
das Kurbelgehäuse erst mit Öl auffüllen, wenn
die folgenden Schritte (3-10) durchgeführt
worden sind.
3.
Die Zündkerze entfernen und 30 ml (2 Eßlöffel)
SAE 30-Öl in die Zylinderöffnung gießen.
Langsam am Starterseil ziehen, um die
Zylinderinnenseite zu beschichten. Die
Zündkerze anbringen und auf 20 N m (15 ft-lb)
anziehen. NICHT DAS ZÜNDKABEL AN
DER ZÜNDKERZE ANBRINGEN.
4.
Das Rasenmähergehäuse reinigen: siehe
"Reinigung von Rasenmähergehäuse,
Auswurfschacht, Riemenabdeckung und
Stopfen", Seite 19.
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