Kärcher MIC 34C Benutzerhandbuch Seite 22

Motoröl und Motorölfilter wechseln (bei
MIC 34C)
Gefahr
Verbrennungsgefahr durch heißes Öl und
möglicherweise heiße Schlauchleitungen!
 Auffangbehälter für mindestens 6 Liter
Öl bereitstellen.
 Motor abkühlen lassen.
 Ölablassschraube herausschrauben.
 Öleinfülldeckel abschrauben.
 Öl ablassen.
 Ölfilter abschrauben.
 Aufnahme und Dichtflächen reinigen.
 Dichtung des neuen Ölfilters vor dem
Einbau mit Öl bestreichen.
 Neuen Ölfilter einbauen und handfest
anziehen.
 Ölablassschraube mit neuer Dichtung
einschrauben (Anzugsdrehmoment 60
Nm).
 Motoröl einfüllen.
Ölsorte: siehe Kapitel „Technische Da-
ten".
 Öleinfüllöffnung verschließen.
 Motor ca. 30 Sekunden laufen lassen.
 Motorölstand prüfen.
 Altöl den dafür vorgesehenen Sammel-
stellen zuführen.
Hydraulikölstand prüfen und Hydraulik-
öl nachfüllen
1 Deckel
2 Ölschauglas
Der Ölstand muss sich innerhalb des
Schauglases befinden.
 Deckel und Umgebung reinigen.
 Deckel abnehmen.
 Hydrauliköl nachfüllen.
Ölsorte: siehe Kapitel „Technische Da-
ten".
Hydraulikanlage prüfen
 Sämtliche Hydraulikschläuche und An-
schlüsse auf Dichtheit überprüfen.
Wartung der Hydraulikanlage nur durch
den Kärcher-Kundendienst.
22
Hydrauliköl und Ölfilter wechseln
1 Deckel
2 Ölschauglas
3 Ölablassschraube
4 Feder
5 Filtereinsatz
6 Dichtung
 Gerät auf einer ebenen Fläche abstel-
len.
 Deckel und Umgebung reinigen.
 Schrauben herausdrehen und Deckel
abnehmen.
 Feder und Filtereinsatz herausnehmen.
 Auffangbehälter (ca. 20 Liter) unter die
Ölablassschraube stellen.
 Ölablassschraube herausdrehen und
Öl auffangen.
 Ölablassschraube mit neuer Dichtung
einschrauben (Anzugsdrehmoment 40
Nm).
 Öl an der Filteröffnung einfüllen.
Ölmenge und -sorte siehe „Technische
Daten".
 Neuen Hydraulikölfilter einsetzen.
 Dichtung prüfen und auflegen.
 Feder aufsetzen.
 Deckel anbringen und festschrauben.
 Motor starten und Gerät einige Minuten
laufen lassen.
Dabei Ölablassschraube und Deckel
auf Dichtheit kontrollieren.
 Hydraulikölstand prüfen.
 Altöl den dafür vorgesehenen Sammel-
stellen zuführen.
DE 20
-
Öl in den Radmotoren wechseln
1 Öleinfüllschraube
2 Ölablassschraube
 Bereich um Öleinfüllschraube und
Ölablasschraube reinigen.
 Auffangbehälter unter die Ölablass-
schraube stellen.
 Ölablassschraube herausdrehen und
Öl auffangen.
 Öleinfüllschraube herausdrehen.
 Ölablassschraube eindrehen und fest-
ziehen.
(Anzugsdrehmoment 30 Nm).
 Öl einfüllen.
Ölmenge und -sorte siehe „Technische
Daten".
 Öleinfüllschraube eindrehen und fest-
ziehen (Anzugsdrehmoment 30 Nm).
 Altöl den dafür vorgesehenen Sammel-
stellen zuführen.
Kühlwasserstand prüfen
 Motorverkleidung rechts abnehmen.
1 Kühlwasser-Ausgleichsbehälter
Der Kühlwasserstand muss bei kaltem Mo-
tor geprüft werden.
Der Kühlwasserstand muss bei der un-
–
teren Markierung liegen.