Geonav 7 wide Anhang Zur Bedienungs- Und Installationsanleitung

Anhang zur Bedienungs- und Installationsanleitung
Einführung
In diesem Nachtrag werden die spezifischen Funktionen des AIS (Automatisches
Identifizierungssystem) und der Karten NAVIONICS Platinum Plus™ erläutert. Für die
Installation, die Instandhaltung und die anderen Vorrichtungen gemeinsamen
Funktionen wird auf die mit dem Gerät gelieferte Bedienungsanleitung verwiesen.
Anschluss des Geräts an AIS-Empfänger
Der AIS-Empfänger muss an den NMEA-Eingang des GEONAV-Geräts angeschlossen
werden. In dieser Konfiguration wird die Verwendung eines integrierten GPS-Geräts
empfohlen, damit die NMEA-Eingangsleitung nicht überlastet wird. Es besteht jedoch
die Möglichkeit, durch die Verwendung eines NMEA-Mixers mehrere Vorrichtungen an
denselben NMEA-Eingang anzuschließen. Aufgrund der Erhöhung des Flusses an Daten
in einer einzigen Leitung ist es in diesem Fall jedoch sehr wahrscheinlich, dass einige
Daten verloren gehen. Dies kann gefährlich sein, wenn die verlorenen Daten ein AIS-
Ziel betreffen.
Plotter
Automatisches Identifizierungssystem (AIS)
Das GEONAV-Gerät ermöglicht einem mit AIS-Empfänger ausgestatteten Boot die Anzeige
aller mit einem AIS-Empfänger ausgerüsteten Boote, wie Handelsschiffe oder Privatboote,
sowie die Überwachung von deren Bewegungen, Namen und Kursen und den Empfang
von nützlichen Informationen für die Navigation. Mit der Funktion "Kollisionsalarm"
wird darauf hingewiesen, ob ein erfasstes Schiff zu nahe am Boot vorbeifährt, wodurch
Kollisionen während der Navigation vermieden werden. Diese Funktion steigert die
Sicherheit bei der Navigation erheblich und
hilft dabei, Kollisionen nachts und bei
schlechter Sicht vor allem auf Seestrecken
zu vermeiden, die stark von
Handelsschiffen befahren werden.
ACHTUNG: Der GEONAV Kartenplotter kann an einen 4800
baud AIS-Empfänger angeschlossen werden vorausgesetzt,
dass er die VDM Zeichenfolge des NMEA0183-Standards
übertragt. Kleine Boote sind nicht zum Einbau eines AIS-
Empfängers verpflichtet und Handelsschiffe, die zwar
obligatorisch mit dem Gerät ausgerüstet sein müssen, sind
nicht verpflichtet, es zu verwenden. Daher darf nicht
vorausgesetzt werden, dass das Gerät alle in der Nähe
AIS
VHF
Autopilot
den
befindlichen Boote anzeigt. Auch darf die Visualisierung der AIS-Daten nicht als Radarersatz verwendet werden, sondern
nur zu dessen Ergänzung. Wie gewöhnlich müssen diese Instrumente mit der gebührenden Vorsicht eingesetzt werden.
Funktionsweise
Zum Aktivieren der AIS-Funktion AKTIVIERE aus dem Menü SETUP AIS auswählen.
Die AIS-Funktionen stehen dann immer über das SETUP-Menü durch Anwahl des
Menüpunkts AIS zur Verfügung.
Darstellung der AIS-Ziele
Die nachfolgende Abbildung zeigt einige geortete AIS-Ziele, die auf der Karte abgebildet
werden können. Folgende grafischen Elemente sind verfügbar:
1 - MMSI
Der Code MMSI (Maritime Mobile Service Identities) besteht aus einer neunstelligen
Ziffernreihe, die per Funk übermittelt wird und die die an Bord von Schiffen und in
Küstenstationen installierten Funkstellen eindeutig kennzeichnen.
2 - Vektor
Anzeige des aktuellen Kurses des Ziels. Je länger der Vektor ist, desto höher ist die
Geschwindigkeit des Ziels.
3 - Farbe
Die Farbe des Ziels gibt Aufschluss über die Art des Boots gemäß der unten aufgeführten
Liste.
• Hellgrau: Schwimmbagger, Boot für Tauchgänge, Umweltschutzboot, Boot des ärztlichen
Dienstes, Boote nach RR Nr. 18, Hovercrafts.
• Dunkelgrau: unbekanntes Boot
• Dunkelgrün: Frachtschiff, Tankschiff
• Violett: Hochgeschwindigkeitsschiff, Port Tender, Anhänger
• Hellgrün: Passagierschiff, Fischfangboot
• Magentarot: Schlepper,
Pilotboot
• Blau: Segelboot
• Braun: Militärboot,
Patrouillenboot
• Rot: Ziel in Alarm
Informationen zum AIS-Ziel
Zur Anzeige der
Informationen für alle im
Empfangsbereich des
Empfängers georteten AIS-
Ziele, SETUP, AIS
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