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2. Setzen Sie den Peilstab fest ein.
Hinweis: Verspritzen Sie kein Öl um den
Einfüllstutzen, da das Öl auf die Antriebsteile lecken
könnte, und der Antrieb dann ggf. rutscht.
5. Prüfen des Reifendrucks
Verfahren
Die Reifen werden im Werk für den Versand zu stark
aufgeblasen. Reduzieren Sie den Druck in beiden Reifen
gleichmäßig auf 116 bis 137 kPa (17 bis 20 psi).
6. Prüfen der Kufen und der
Schürfleiste
Verfahren
Weitere Informationen finden Sie unter Prüfen
und Einstellen der Kufen und der Schürfleiste im
Wartungsabschnitt.
Bild 12
7. Überprüfen des
Fahrantriebs
Verfahren
Wenn der Fahrantrieb nicht richtig eingestellt
ist, bewegt sich die Schneefräse möglicherweise
nicht in die gewünschte Richtung und
kann Körperverletzungen verursachen oder
Eigentum beschädigen.
Prüfen Sie den Fahrantrieb sorgfältig und
stellen Sie in ggf. richtig ein.
1. Lassen Sie den Motor an; weitere Informationen
finden Sie unter „Anlassen des Motors".
2. Stellen Sie den Geschwindigkeitsschalthebel in die
R1-Stellung; weitere Informationen finden Sie unter
„Verwenden des Geschwindigkeitsschalthebels".
3. Drücken Sie den linken Griff (Fahrantrieb) zum
Handgriff (Bild 13).
Die Schneefräse sollte sich rückwärts bewegen.
Wenn sich die Schneefräse nicht oder nach vorne
bewegt, führen Sie folgende Schritte aus:
A. Lassen Sie den Fahrantriebshebel los und stellen
Sie den Motor ab.
B. Schließen Sie den Drehzapfen vom
Geschwindigkeitsschalthebel ab (Bild 6).
C. Drehen Sie den Drehzapfen auf der
Geschwindigkeitsschaltstange nach unten (nach
rechts) (Bild 6).
D. Schließen Sie den Drehzapfen am
Geschwindigkeitsschalthebel an (Bild 6).
4. Lassen Sie den Fahrantriebshebel los.
5. Stellen Sie den Geschwindigkeitsschalthebel in die
1-Stellung; weitere Informationen finden Sie unter
„Verwenden des Geschwindigkeitsschalthebels".
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Bild 13
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