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Matrix F1 2500 Originalbetriebsanleitung Seite 32

Benzin-stromerzeuger
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8.1 Cambio dell'olio del motore
Svuotando l'olio dal motore mentre il motore
è caldo, si assicura un drenaggio veloce e
completo.
8.1.1 Ruotare l'asta ed estrarla.
8.1.2 Rimuovere il tappo di drenaggio e svuotare
lo scarico.
8.1.3 Stringere la chiusura dello scarico.
8.1.4 Rabboccare l'olio del motore fino al segno
superiore dell'asta di misurazione.
8.4.5 Rimettere a posto l'asta dell'olio.
8.2 Spina di accensione
8.2.1 Scollegare il connettore delle candele dalla
spina di accensione.
8.2.2 Per rimuovere la spina di accensione usare
una chiave per candele appropriata.
8.2.3 Rimuovere i depositi di carbone dalla spina
di accensione.
8.2.4 Verificare la distanza delle candele e
regolarla, se necessario.
8.2.5 Inserire di nuovo la spina di accensione e
fissare la sua candela.
NOTE
La spina di accensione deve essere stretta
adeguatamente. Una spina di accensione
libera può divenire molto calda e può
danneggiare il motore.
Non usare mai una spina di accensione con un
valore termico non corretto. Usare solo spine
di accensione consigliate o equivalenti.
8.3 Filtro dell'aria
La coppa dell'olio può evitare che lo sporco o
l'acqua entrino nel serbatoio del carburante
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del carburatore. Quando il motore non è in uso
per un periodo di tempo prolungato, la coppa
dell'olio deve essere pulita.
8.3.1 Spostare il rubinetto del carburante su OFF
e rimuovere la coppa dell'olio.
8.3.2 Per una pulizia completa, estrarre la coppa
dell'olio nella direzione opposta della freccia
indicatrice.
8.3.3 Fissare un nuovo anello di gomma e
stringere la coppa dell'olio.
9. MAGAZZINAGGIO
Se il dispositivo deve essere immagazzinato per
un periodo di tempo prolungato, seguire tutte le
seguenti istruzioni per riporlo.
9.1 Ruotare il rubinetto del carburante in
posizione OFF, rimuovere la coppa dell'olio e
svuotarlo.
9.2 Ruotare il rubinetto del carburante su ON e
svuotare il carburante contenuto nel serbatoio
in un contenitore adatto.
9.3 Cambiare l'anello di gomma con uno nuovo,
quindi ruotare verso destra la coppa dell'olio.
9.4 Svuotare il carburatore aprendo l'apposita
vite.
9.5 Rimuovere la chiusura del tubo di
riempimento dell'olio e il tappo di scarico
dell'olio, quindi svuotare l'olio del motore nello
scarico.
9.6 Rimettere a posto il tappo di scarico dell'olio
e rabboccare l'olio del motore fino al segno
superiore dell'asta di misurazione.
9.7 Tirare delicatamente la maniglia, finché non
si percepisce una resistenza.
9.8 Sistemare il dispositivo in un luogo pulito.

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