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11. Informationen zum ersten Start
a) Schwebeflug
Um die Erklärung der Steuerung einfacher und einheitlicher zu gestalten, werden hier die klassischen
Begriffe verwendet. Diese kommen aus der Fliegersprache und sind weit verbreitet.
Richtungsbezeichnungen sind dabei stets aus der Perspektive eines „virtuellen" Piloten im Modell zu ver-
stehen. Als Richtungsanzeiger gelten die beiden grünen Rotoren und bedeuten „vorne". Die Erklärungen
basieren alle auf einer Konfiguration der Fernsteuerung im Mode II.
Als Schweben wird jener Flugzustand bezeichnet, an dem der Quadrocopter weder steigt noch sinkt, somit die nach
oben gerichtete Auftriebskraft gleich der nach unten gerichteten Gewichtskraft ist.
Schieben Sie den Gashebel nach vorne, so wird die Motordrehzahl erhöht und der Quadrocopter steigt. Ziehen Sie
den Gashebel nach hinten, wird der Quadrocopter sinken. Versuchen Sie, die Position des Gashebels (ca. Mittelstel-
lung) zu finden, in der die Höhe gehalten wird.
Bei einem Flug knapp über dem Boden sowie beim Start entstehen Verwirbelungen und Luftströmungen,
die den Quadrocopter beeinflussen. Dadurch ergibt sich eine schnellere Reaktion auf die Steuerbewegun-
gen sowie ein leichtes Ausbrechen des Quadrocopters nach vorne, hinten oder zur Seite. Dieser soge-
nannte Bodeneffekt ist ab einer Flughöhe von ca. 50 cm nicht mehr vorhanden.
Auf Grund von äußeren Einflüssen und dem geringen Abfluggewicht kann die Einhaltung der Flughöhe
nicht immer zu 100% gelingen. Dies ist jedoch für Modelle dieser Größe und Bauart normal.
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