Victron energy Quattro 24/5000/120 Anleitung Seite 105

7. FEHLERANZEIGEN
Die Mehrzahl eventuell vorkommender Störungen lässt sich an Hand von Maßnahmen nach der folgenden Tabelle korrigieren.
Lässt sich ein Fehler dennoch nicht beheben, nehmen Sie bitte Kontakt mit Ihrem Lieferanten auf.
Fehlermeldungen
Problem Ursache
Keine Ausgangsspannung Quattro im Wechselrichterbetrieb Sicherung F3
an AC-out-2 Siehe Anhang AA).
Quattro schaltet nicht um Der Unterbrechugsschalter oder die Sicherug im
auf Generator oder Eingang AC-in sind auf Grund von Überlast offen
Netzbetrieb
Der Wechselrichterbetrieb Die Batteriespannung ist erheblich zu hoch oder zu
startet nach dem niedrig
Anschalten nicht Am Gleichstromeingang liegt keine Spannung an
Die LED "low battery" blinkt. Die Batteriespannung ist zu niedrig.
Die LED "low battery" Der Wechselrichter schaltet wegen zu geringer
leuchtet dauernd Batteriespannung ab
Die LED "overload" blinkt Der Wechselrichter schaltet wegen zu hoher
Belastung ab.
Die LED "overload" brennt Der Wechselrichter schaltet wegen zu hoher
Belastung ab.
Die LED "temperature" Die Belastung oder die Umgebungstemperatur ist
blinkt oder brennt. zu hoch.
Die LEDs "low battery" und Niedrige Batteriespannung und zu hohe Belastung.
"overload" blinken
abwechselnd.
Die LEDs "low battery" und Die Brummspannung am Gleichstromanschluss
"overload" blinken überschreitet 1,5Vrms.
gleichzeitig.
Die LED's "low battery" und Der Wechselrichter hat sich wegen zu hoher
"overload" leuchten. Brumm-Spannung am Eingang abgeschaltet.
Eine Alarm LED brennt und Der Wechselrichter hat sich auf Grund des zur
eine zweite blinkt. leuchtenden LED gehörenden Alarms
abgeschaltet. Die blinkende LED zeigt an, dass er
sich in Kürze wegen der angezeigten Störung
abschaltet.
Das Ladegerät arbeitet nicht.
Die LEDs "low battery" und
"overload" blinken
gleichzeitig.
Die LED's "low battery" und
"overload" leuchten.
Die Batterieladung bleibt Der Ladestrom ist zu hoch, so dass die
unvollständig. Absorptionsspannung zu früh erreicht wird
Die Batterieanschlüsse sind nicht in Ordnung.
Der Konstantspannungswert ist nicht korrekt (zu
niedrig) eingestellt.
Der Erhaltungsspannungswert ist nicht korrekt (zu
niedrig) eingestellt.
Die verfügbare Ladezeit reicht für eine Volladung
nicht aus
Die Konstantspannungszeit ist zu kurz. Bei
'angepasstem' Laden kann ein bezüglich der
Batteriekapazität zu hoher Ladestrom der Grund
sein. Damit wird dann auch die Konstantstromphase
zu kurz.
Die Batterie wird überladen.
Netzspannung und/oder Netzfrequenz liegen
außerhalb der Sollwerte.
Die Thermosicherung (TCB) an den
AC-in-1 oder AC-in-2 Eingängen hat
angesprochen.
Die Brummspannung am Gleichstromanschluss
überschreitet 1,5Vrms.
Der Wechselrichter hat sich wegen zu hoher
Brummspannung am Eingang abgeschaltet.
Die Spannung der Konstantstromphase ist falsch
eingestellt (zu hoch).
Die Erhaltungsspannung ist falsch (zu hoch)
eingestellt
Die Batterie ist defekt.
Die Batterie wird zu warm (wegen schlechter
Lüftung, zu hoher Umgebungstemperatur oder zu
hohem Ladestrom).
7.1 Allgemeine
Lösung
Beseitigen Sie die Überlast oder den Kurzschluss an
AC-out-2 ersetzen Sie SicherungF3 (16A).
Beseitigen Sie Überlast oder Kurzschluss an AC-aus-
1 or AC-aus-2, aktivieren Sie Die Sicherung oder den
Schalter.
Stellen Sie sicher, dass die Batteriespannung
innerhalb des geforderten Bereichs liegt.
Laden Sie die Batterie und kontrollieren Sie die
Anschlüsse.
Laden Sie die Batterie und kontrollieren Sie die
Anschlüsse..
Reduzieren Sie die Belastung.
Reduzieren Sie die Belastung.
Sorgen Sie für Kühlung und gute Belüftung des
Einbauortes, oder verringern Sie die Belastung.
Laden Sie die Batterie, schalten Sie die Belastung
ab, vermindern Sie sie, oder installieren Sie höhere
Batterie-Kapazität. Nehmen Sie kürzere oder dickere
Batteriekabel.
Überprüfen Sie die Batteriekabel und die Anschlüsse.
Vergewissern Sie sich, dass die Batteriekapazität
ausreicht; erhöhen Sie sie gegebenenfalls die
Kapazität.
Vergrößern Sie die Batteriekapazität. Verwenden Sie
dickere bez. kürzere Kabel. Führen Sie durch
Aus/Ein-Schalten einen Reset des Wechselrichters
durch.
Suchen Sie an Hand dieser Tabelle nach konkreten
Fehlerhinweisen und Lösungsmöglichkeiten .
Sorgen Sie für den richtigen Spannungsbereich (185
VAC bis 265 VAC) und der passenden
Frequenzbereich (Standard Einstellung 45-65Hz ).
Drücken Sie die TCB wieder ein.
(siehe Anhang A, Position N und O)
Überprüfen Sie die Batteriekabel und die Anschlüsse.
Vergewissern Sie sich, dass die Batteriekapazität
ausreicht; erhöhen Sie gegebenenfalls die Kapazität.
Vergrößern Sie die Batteriekapazität. Verwenden Sie
dickere bez. kürzere Kabel. Führen Sie durch
Aus/Ein-Schalten einen Reset des Wechselrichters
durch.
Stellen Sie den Ladestrom auf Werte zwischen dem
0,1- und 0,2-fachen der Batteriekapazität.
Überprüfen Sie die Batterieanschlüsse.
Stellen Sie den korrekten Konstantspannungswert ein.
Stellen Sie den korrekten Erhaltungsspannungswert
ein.
Erhöhen Sie die Zeitspanne und den Ladestrom
Verringern Sie den Ladestrom, oder wählen Sie
bezüglich der Zeiten Festwerte.
Stellen Sie die Konstantstrom-Spannung auf einen
korrekten Wert ein.
Stellen Sie die Erhaltungs-Spannung auf einen
korrekten Wert ein..
Wechseln Sie die Batterie.
Verbessern Sie die Lüftung, bringen Sie die Batterie
an einen kühleren Einbauort, reduzieren Sie den
Ladestrom , und schließen Sie den Temperaturfühler
an.
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