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Anzeige der Stellung des Umkehrhebels
Die einzelnen Schalthebelstellungen bei der Straßenfahrt
und reduzierten Gängen sind mit dem Symbol (1) in der
linken unteren Ecke des Displays angezeigt.
Straßenfahrt
Neutralstellung
reduzierte Geschwindigkeiten
Schalthebel für Straßen - und reduzierte Schaltgängen
Der Fahrersitz ist mit dem Sicher-heitsschalter
ausgestattet, der dem System die Abwesenheit des
Fahrers signalisiert. Falls der Traktor gestartet ist,
niemand sich auf dem Fahrersitz befindet und der
Schalthebel unter dem Lenkrad in die Stellung F oder R
umgeschaltet ist, wird automatisch die Stellung N
geschaltet und der Traktor fährt nicht an. In diesem Fall
muss sich der Fahrer auf den Sitz niedersetzen, den
Schalthebel unter dem Lenkrad in die Stellung N schieben
und wieder die Fahrtrichtung (F oder R) wählen.
Grundsätze des richtigen Traktoreinsatzes
Die angeführten Grundsätze für den Traktoreinsatz dienen der Erleichterung der Bedienung
und gewährleisten die entsprechende Standzeit der Fahrkupplung!
Beschreibung des Systems der Fahrkupplungen
Der Traktor ist mit zwei selbstständigen Fahrkupplungen ausgestattet, wobei die eine für die Vorwärts- und
die zweite für die Rückwärtsfahrt dient.
Die Wahl der Fahrtrichtung und damit auch die Wahl der Fahrkupplung erfolgt durch Bewegen des
Schalthebels unter dem Lenkrad von der Neutralstellung in die Vorwärts- oder Rückwärtsstellung.
Zur Betätigung der Fahrkupplung dienen
1 - Schalthebel
2 - Druckknopf der Kupplungsbetätigung auf dem Handgriff des Schalthebels
3 - Kupplungspedal
Unterschiede in der Betätigung der Fahrkupplung
1 - Schalthebel
Diese Betätigungsart hat die Funktion des automatischen Anfahrens.
Beim Bewegen des Schalthebels in die Neutralstellung wird sich die Fahrkupplung öffnen.
Mit dem Bewegen des Schalthebels vor- oder rückwärts wird rückt die Fahrkupplung ein und der Traktor wird
sanft in die vom Schalthebel festgelegte Richtung anfahren.
Die Geschwindigkeit des Einkuppelns der Fahrkupplung und der sanfte Start sind durch die
elektronische Steuereinheit auf Grund der bei der Kalibrierung gespeicherten Informationen geregelt
und die Bedienung kann sie nicht ändern.
Die Funktion des automatischen Anfahrens ist für die Fahrkupplungen schonender als die
Betätigung des Kupplungspedals und deshalb sollen Sie beim gewöhnlichen Maschinenbetrieb beim
Anfahren, Schaltvorgang oder bei der Fahrtrichtungsänderung immer die automatische Anfahrt
verwenden.
FAHRBETRIEB
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C15N064
FH12N069
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