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Wirkkurve Für Gas/Bremse (Throttle Curve); Modellspeicher Wählen - Multiplex EX-1 PRECIOUS Bedienungsanleitung

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Die Menüs der Gruppe „DIRECT"
Hinweis:
• Wenn Sie das Verhalten eines Autos noch nicht kennen, lassen Sie die
Einstellung zunächst auf 0% (lineare Wirkung der Lenkung) und stellen
Sie zuerst den Servoweg für die Lenkung ein.
Wirkkurve für Gas/Bremse (throttle curve)
Funktion und Anwendung:
Diese Funktion bestimmt die Reaktion des Gasservos auf die Bewegung
des Gashebels. Positive Werte bewirken, daß das Gas in der Nähe des
Leerlaufpunktes stärker reagiert, als bei Vollgas.
Wenn Sie negative Werte einstellen, wird das Gas in der Nähe des Leer-
laufpunktes feinfühliger, d.h. die Ausschläge des Gasservos werden klei-
ner.
Das gleiche gilt für die Bremse (Gashebel drücken).
Mit dieser Funktion lassen sich die Reaktionen von Gas und Bremse an Ihr
Fahrgefühl und an die Verhältnisse von Modell und Strecke anpassen.
Bedienung:
Wählen Sie das Menü an, und ziehen Sie dann den Gashebel (Gas ge-
ben). Im Display erscheint der Wert für den Gas-Bereich der Kurve.
Gaskurve GAS-Bereich
F = forward (Gas geben)
Grundeinstellung:
Drücken Sie jetzt den Gashebel, dann erscheint der Wert für den Brems-
Bereich.
Gaskurve BREMS-Bereich
B =brake (bremsen)
Grundeinstellung:
Modellspeicher wählen (model select)
Funktion und Anwendung:
Der Sender kann alle Einstellungen für bis zu sechs Modelle speichern.
Das Abspeichern der Daten geschieht automatisch, wenn Sie ein Menü
verlassen.
TH:CURVE
F + 20%
0%
Einstellbereich: -100% bis +100%
TH:CURVE
B + 20%
0%
Einstellbereich: -100% bis +100%
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