Hydraulische Särad-Fahrgassenschaltung - Amazone D8 SPECIAL Betriebsanleitung

15.3 Hydraulische Särad-Fahrgassenschaltung mit Schlingfederkupplung
Die hydraulisch betätigte Fahrgassenschaltung (Fig. 56/1) der AMAZONE-Sämaschine DB
SPECIAL ist mit dem hydraulischen Schaltautomaten (Fig. 56/5) (falls vorhanden) für
die Spuranreißer gekoppelt, so daß beim Umschalten der Spuranreißer durch ein ein-
fach wirkendes Steuerventil auch die Fahrgassenschaltung weiterschaltet.
Uber ein Anzeigerad (Fig. 56/4) ist vom Schleppersitz aus zu erkennen, in welcher
Schaltstellung der Schaltkasten sich befindet. Sobald die Anzeige ,,Cl" zu sehen ist,
bleiben die Antriebsritzel (Fig. 57/1) stehen, und die Säräder werden an der Drehung
gehindert, so daß von diesen kein Saatgut mehr gefördert wird, damit Fahrgassen ent-
stehen. Ein Schaltrad, das sich im Schaltkasten (Fig. 56/1) befindet, steuert den Rhyth-
mus, in dem die Fahrgassen angelegt werden.
Zu Beginn der Arbeit ist die Fahrgassenschaltung von Hand durch Ziehen an dem Be-
dienungshebel (Fig. 56/2) auf die richtige Zahl (Fig. 56/4) im Schaltkasten einzustellen.
Diese können Sie anhand der Beispiele für das Anlegen von Fahrgassen unter Punkt 16
ersehen. Bei Beginn ist auch darauf zu achten, daß der Schaltautomat (Fig. 56/5) richtig
eingestellt ist und der Spuranreißer auf der gewünschten Seite absenkt. Sollen keine
Fahrgassen angelegt werden, aber mit dem Spuranreißer gearbeitet werden, ist die
Fahrgassenschaltung zu blockieren. Die Klemmschraube (Fig. 56/3) wird in dem Lang-
loch so weit nach unten geschoben, bis das Schalten am Bedienungshebel nicht mehr
möglich ist.
ACHTUNG!
Jetzt darf die Zahl (Fig. 56/4) im Schaltkasten nicht auf ,,O" stehen, da sonst ständig
Fahrgassen angelegt werden.
Der Hydraulikanschluß der Särad-Fahrgassenschaltung ist am Schlepper nur an ein
einfach wirkendes Steuerventil anzuschließen. Die hydraulische Anlage ist auf Dichtigkeit
zu prüfen.
Sollte der Hydraulikzylinder (Fig. 58/1) den Schaltkasten nicht umschalten, sind folgende
Einstellungen bei ausgefahrenem Zylinder vorzunehmen:
- Kontermutter (Fig. 58/2) lösen
- Mutter (Fig. 58/3) so weit nach links drehen, bis der Schaltkasten hörbar umschaltet,
danach die Mutter zwei Umdrehungen weiterdrehen und kontern.
-- Kontermutter (Fig. 58/2) festziehen.
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