Zustandsmeldungen
8 Zustandsmeldungen
8.1 Zustandsanzeige
Wenn sich der Frequenzumrichter im Zustandsmodus
befindet, erzeugt er automatisch Zustandsmeldungen und
zeigt sie im unteren Bereich des Displays an (siehe
Abbildung 8.1).
8
8
1
Betriebsart (siehe Tabelle 8.1)
2
Sollwertvorgabe (siehe Tabelle 8.2)
3
Betriebszustand (siehe Tabelle 8.3)
Abbildung 8.1 Zustandsanzeige
8.2 Definitionen der Zustandsmeldungen
Tabelle 8.1, Tabelle 8.2 und Tabelle 8.3 definieren die
Bedeutung der angezeigten Zustandsmeldungen.
Off
Auto on
Hand on
Tabelle 8.1 Betriebsart
82
Produkthandbuch
Status
799RPM
7.83A
0.000
53.2%
Auto
Remote
Ramping
Hand
Local
Stop
O
Running
Jogging
.
.
.
Stand by
1
2
3
Der Frequenzumrichter reagiert erst auf ein
Steuersignal, wenn Sie die Taste [Auto on]
oder [Hand on] auf der Bedieneinheit drücken.
Der Frequenzumrichter erhält Signale über die
Steuerklemmen und/oder die serielle
Kommunikation.
Sie können den Frequenzumrichter über die
Navigationstasten am LCP steuern.
Stoppbefehle, Reset, Reversierung, DC-Bremse
und andere Signale, die an den Steuer-
klemmen anliegen, können die Hand-
Steuerung aufheben.
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Fern
Ort
Tabelle 8.2 Sollwertvorgabe
1(1)
AC-Bremse
36.4kW
AMA Ende OK
AMA bereit
AMA läuft
Motorfreilauf
Geregelte
Rampe ab
Strom hoch
Strom niedrig
DC-Halten
Externe Signale, eine serielle Schnittstelle oder
interne Festsollwerte geben den Drehzahl-
sollwert vor.
Der Frequenzumrichter nutzt den Handbetrieb
oder Sollwerte vom LCP.
Sie haben unter 2-10 Brake Function die AC-
Bremse ausgewählt. Die AC-Bremse
übermagnetisiert den Motor, um ein kontrol-
liertes Verlangsamen zu erreichen.
Der Frequenzumrichter hat die Automatische
Motoranpassung (AMA) erfolgreich
durchgeführt.
Die AMA ist startbereit. Drücken Sie zum
Starten auf die [Hand on]-Taste.
Die AMA wird durchgeführt.
•
Sie haben Motorfreilauf invers als Funktion
eines Digitaleingangs gewählt (Parameter-
gruppe 5-1* Digitaleingänge). Die
entsprechende Klemme ist nicht
angeschlossen.
•
Motorfreilauf über die serielle Schnittstelle
aktiviert.
Sie haben in 14-10 Mains Failure geregelte
Rampe ab gewählt.
•
Die Netzspannung liegt unter dem in
14-11 Mains Voltage at Mains Fault bei
Netzfehler festgelegten Wert.
•
Der Frequenzumrichter fährt den Motor
über eine geregelte Rampe ab herunter.
Der Ausgangsstrom des Frequenzumrichters
liegt über der in 4-51 Warning Current High
festgelegten Grenze.
Der Ausgangsstrom des Frequenzumrichters
liegt unter der in 4-52 Warning Speed Low
festgelegten Grenze.
Sie haben DC-Halten in 1-80 Function at Stop
gewählt und es ist ein Stoppbefehl aktiv. Der
Motor wird durch einen DC-Strom angehalten,
der unter 2-00 DC Hold/Preheat Current
eingestellt ist.
MG16J203