Einbauanleitung; Einbau; Seitlicher Einbau - Dometic RMD 8501 Installationsanleitung

4.0 Einbauanleitung

4.1

Einbau

WARNUNG!
Die Installation des Gerätes darf nur von
autorisiertem Fachpersonal erfolgen!
Das Gerät und die Abgasführung müssen
grundsätzlich so eingebaut werden, dass es für
Servicearbeiten gut zugänglich ist, leicht aus−
und eingebaut und ohne großen Aufwand aus
dem Fahrzeug entnommen werden kann.
Bei der Aufstellung und dem Anschluss des
Gerätes sind folgende Bestimmungen zu beach-
ten:
Die elektrische Installation muss nach den
nationalen und örtlichen Vorschiften
erfolgen.
Die Gas−Installation muss nach den
nationalen und örtlichen Vorschiften
erfolgen.
Europäische Norm EN 1949
Europäische Norm EN 60335−1,
EN 60335−2−24, EN 1648−1 , EN 1648−2
Installieren Sie das Gerät geschützt gegen
übermässige Wärmeeinstrahlung.
Überhöhte Wärmeeinstrahlung führt zu Leist-
ungseinbußen und erhöhtem Energieverbrauch
des Kühlschrankes !
Abweichungen von dieser Einbauanweisung
ohne vorherige Freigabe von Dometic füh-
ren zum Erlöschen der Gewährleistung sei-
tens der Dometic GmbH !

4.1.1 Seitlicher Einbau

Wird das Gerät auf der Seite der Eingangstür
eingebaut, ist darauf zu achten, dass die
Belüftungsgitter nicht durch die aufstehende Tür
zugedeckt werden. (Abb. 5 Abstand Tür −
Belüftungsgitter min. 25 mm). Ansonsten ent−
steht eine eingeschränkte Belüftung, die zu
Kühlleistungsverlusten führt. Die Türseite des
Fahrzeugs wird oft mit einem Vorzelt versehen.
Dadurch wird
Verbrennungsgasen und Wärme durch die
Lüftungsgitter erschwert (Kühlleistungsverlust)!
Die Lüftungsgitter sind abgedeckt. Der Abstand
zwischen der Tür und den Lüftungsgittern muss
min. 25 mm betragen (Abb.5) .
Bei Abständen Tür/Gitter zwischen 25 mm und
45 mm empfehlen wir den Einbau des Dometic
Lüfterkits (Artikel−Nr. 241 2985 − 00/0) , um
eine optimale Kühlleistung bei hohen Umge−
bungstemperaturen zu erreichen.
Die Lüftungsgitter bieten auch bei geöffneter Tür
einen ungehinderten Austritt der Aggregat−
wärme und der Abgase (Abb. 6).
9
Einbau
die Ableitung von
Abb. 3
Lüftungsgitter frei !
OK!
Abb. 4