Fehlerbehebung
GEFAHR! VERLETZUNGSGEFAHR DURCH UNBEABSICHTIGT ANLAUFENDES GERÄT.
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Vor Arbeiten am Gerät Ein-/Ausschalter
VERBRENNUNGSGEFAHR! Heiße Schalldämpfer, Zylinder oder Kühlrippen nicht berühren.
Motor läuft nicht
Fehler
Motor kann nicht gestartet werden
Gerät baut keinen Druck auf
Fehler
Betriebsdrehzahl des Motors zu niedrig.
Niederdruckdüse ( ) ist montiert.
Düse
verstopft/ausgewaschen.
Ansaugfilter
verschmutzt.
Luft im System.
Wasserzulaufmenge zu gering.
Zulaufleitungen zur Hochdruckpumpe
Gerät leckt, Wasser tropft unten aus Gerät
Die Hochdruckpumpe
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HINWEIS
Zulässig sind 3 Tropfen/Minute. Bei stärkerer Undichtigkeit Gerät durch Kundendienst prüfen lassen.
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Reinigungsmittel wird nicht angesaugt
Fehler
Hochdruckdüse ( ) ist montiert.
Reinigungsmittelschlauch
HINWEIS
Kann die Störung nicht behoben werden, muss das Gerät vom Kundendienst überprüft werden.
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DE │ AT │ CH
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in Position„OFF" drehen und Zündkerzenstecker
Ursache
Ölabschaltautomatik
Zündkerze
Kein Kraftstoff.
undicht oder verstopft.
ist undicht.
undicht oder verstopft.
abziehen.
springt an.
verrußt.
Behebung
Ölstand prüfen, Motoröl auffüllen.
Zündkerze
reinigen, bzw. tauschen.
Elektrodenabstand 0,7 – 0,9 mm
Kraftstoff nachfüllen.
Behebung
Betriebsdrehzahl des Motors prüfen
(siehe Technische Daten).
Hochdruckdüse ( ) montieren.
Düse
reinigen/erneuern.
Ansaugfilter
reinigen.
Gerät entlüften (siehe „Inbetriebnahme").
Wasserzulaufmenge prüfen
(siehe Technische Daten).
Sämtliche Zulaufleitungen zur Hoch-
druckpumpe
prüfen.
Behebung
Niederdruckdüse ( ) montieren.
Reinigungsmittelschlauch
prüfen/reinigen.
PHDB 4 B2