Sicherheit; Allgemeine Sicherheitshinweise - Invacare Bora Serie Gebrauchsanweisung

Invacare® Bora Serie

2 Sicherheit

2.1 Allgemeine Sicherheitshinweise

GEFAHR!
Gefahr von tödlichen bzw. schweren
Verletzungen oder Sachschäden
Angezündete Zigaretten, die auf ein gepolstertes
Sitzsystem herunterfallen, können einen Brand
verursachen, der zu tödlichen bzw. schweren
Verletzungen oder Sachschäden führen kann.
Elektrorollstuhlbenutzer sind besonders der
Gefahr von tödlichen oder schweren Verletzungen
ausgesetzt, die von diesen Bränden und
dem entstehenden Rauch ausgehen, da sie
möglicherweise nicht in der Lage sind, sich vom
Elektrorollstuhl fort zu bewegen.
– Sie DÜRFEN NICHT rauchen, während Sie diesen
Elektrorollstuhl benutzen.
WARNUNG!
Verletzungsgefahr, wenn der Elektrorollstuhl zu
einem anderen als dem in diesem Handbuch
beschriebenen Zweck verwendet wird
– Verwenden Sie den Elektrorollstuhl
ausschließlich gemäß den Anleitungen in dieser
Gebrauchsanweisung.
– Beachten Sie insbesondere alle
Sicherheitshinweise.
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WARNUNG!
Verletzungsgefahr, wenn der Elektrorollstuhl bei
eingeschränkter Fahrtüchtigkeit aufgrund von
Medikamenten oder Alkohol benutzt wird
– Der Elektrorollstuhl darf nicht benutzt werden,
wenn Ihre Fahrtüchtigkeit durch Medikamente
oder Alkohol beeinträchtigt ist. Gegebenenfalls
muss die Bedienung durch eine Begleitperson
erfolgen, die körperlich und geistig dazu in der
Lage ist.
WARNUNG!
Gefahr von Sachschäden oder Verletzungen,
wenn sich der Elektrorollstuhl ungewollt in
Bewegung setzt
– Schalten Sie den Elektrorollstuhl ab, bevor
Sie einsteigen, aussteigen oder mit sperrigen
Gegenständen hantieren.
– Wenn der Antrieb ausgekuppelt ist, sind die
Bremsen im Antrieb deaktiviert. Aus diesem
Grund wird das Schieben des Elektrorollstuhls
durch eine Begleitperson nur auf flachem
Gelände empfohlen und nicht bei Steigungen
oder Gefällstrecken. Den Elektrorollstuhl
niemals mit ausgekuppeltem Antrieb an oder
vor einem Gefälle stehen lassen. Den Antrieb
nach einem Schiebevorgang immer sofort
wieder einkuppeln (siehe Kapitel „Schieben des
Elektrofahrzeugs im Freilauf").
1528223-V