Inhaltsverzeichnis
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Vorbereitung auf den ersten Flug
• Inhalt entnehmen und überprüfen.
• Den Flug-Akku aufl aden.
• Den Flug-Akku (nach dem vollständigen Laden) im Hubschrauber montieren.
• Den Computer-Sender programmieren.
• Den Sender binden.
• Sich mit den Steuerungen vertraut machen.
• Einen geeigneten Bereich für den Flug suchen.
Niederspannungabschaltung (LVC)
Die ESC versorgt den Motor durchgehend mit weniger Leistung, bis dieser sich voll-
ständig abschaltet, wenn der Akku unter Last unter 18 V entladen wird. Dadurch wird
eine Tiefentladung des LiPo-Akkus vermieden. Wenn die ESC die LVC aktiviert, setzen
Sie sofort zur Landung an. Wenn Sie das Fluggerät dennoch weiterfl iegen, kann dies
zu Akkuschaden, Absturz oder beidem führen. Absturzschäden und Akkuschäden,
die durch eine Tiefentladung bedingt sind, werden von der Garantie nicht abgedeckt.
Reglerbetrieb des elektronischen Geschwindigkeitsreglers
Der elektronische Geschwindigkeitsregler (ESC) 360 CFX 3S für Rotorblätter nutzt
einen Kopfdrehzahlregler, um während des Fluges eine konstante Kopfdrehzahl
zu gewährleisten. Der Regler arbeitet so, dass bei Manövern eine konstante Kopf-
drehzahl und der Entladezyklus des Flug-Akkus aufrechterhalten wird.
Die Gasposition bestimmt die angeforderte Kopfdrehzahl, und auch wenn wei-
terhin Gaskurven verwendet werden, liegen sie auf einem konstanten Wert: Alle
Positionen der Kurve sind auf denselben Wert festgelegt. Die niedrigste Position
der Gaskurve für den normalen Flugmodus muss auf 0 festgelegt werden, damit
sichergestellt ist, dass der Motor deaktiviert werden kann.
Einrichten des Senders
Programmieren Sie den Sender, bevor Sie den Helikopter an den Sender binden
oder ihn fl iegen. Beginnen Sie stets mit dem Erstellen eines neuen Modells im
Sender, damit gewährleistet ist, dass bereits vorhandene Einstellungen nicht
versehentlich verwendet werden. Im Folgenden sind Senderprogrammierwerte für
DXe
Um den Spektrum DXe Sender einzustellen,
laden Sie die Modellkonfi guration für Blade 360 CFX 3S von www.spektrumrc.com
herunter oder programmieren Sie den Sender über das geeignete Programmierkabel
und die App für PC oder mobile Geräte.
DX6i
Systemeinstellung
Modelltyp
HELI
Taumelscheibentyp
1 servo 90
Servoeinstellung
Kanal
Laufrichtung
THRO
N
AILE
N
ELEV
N
RUDD
N
GYRO
N
PITC
R
Modulation Type
AUTO DSMX-ENABLE
D/R COMBI
D/R SW
AILE
Uhr
Down Timer
4:00
Switch
THR CUT
DE
www.modellmarkt24.ch
www.modellmarkt24.ch
Funktionsliste
Servoweg
D/R & Expo
Kanal
Servoweg
Kanal
Gas
100/100
ROL
ROL
100/100
NCK
100/100
NCK
HCK
100/100
GYRO
100/100
HCK
PIT
100/100
Gaskurve
Schalter Pos (F Mode)
Pos 1
Pos 2 Pos 3 Pos 4 Pos 5
NORM
0
50
STUNT*
65
65
Pitch Curve
Schalter Pos (F Mode)
Pos 1
Pos 2 Pos 3 Pos 4 Pos 5
NORM
25
37
STUNT
0
25
HOLD
25
37
Checkliste für den Flug
❏ Stets den Sender zuerst einschalten.
❏ Den Throttle-Hold auf EIN stellen.
❏ Den Flug-Akku in die Leitung vom Geschwindigkeitsregler stecken.
❏ Den Geschwindigkeitsregler ordnungsgemäß initialisieren und aktivieren
lassen.
❏ Steuerungstest durchführen.
❏ Das Modell mindestens 10 m entfernt vom Piloten auf ebenem Grund abstellen.
Sicherstellen, dass der Bereich frei von Hindernissen ist.
❏ Das Modell fl iegen.
❏ Das Modell landen.
❏ Den Flug-Akku vom Geschwindigkeitsregler entfernen.
❏ Stets den Sender zuletzt ausschalten.
Durch wiederholtes Fliegen des Helikopters bis zur LVC-Aktivierung wird der Akku
des Helikopters beschädigt.
Entfernen Sie den LiPo-Akku nach Gebrauch aus dem Fluggerät, um eine allmähliche
Entladung zu verhindern. Stellen Sie während der Lagerung sicher, dass die Akkula-
dung nicht unter 3 V pro Zelle abfällt.
Die Standardeinstellungen für Gaskurven, die in den Tabellen für die Senderein-
richtung aufgeführt sind, sollten für die meisten Piloten akzeptabel sein, und wir
empfehlen Ihnen, mit diesen Werten zu beginnen. Wenn Sie nach ein paar Flügen
der Meinung sind, dass eine Anpassung erforderlich ist, passen Sie den Gas-Pro-
zentsatz an den gewünschten Flugmodus an. Wir empfehlen, nur kleine Änderun-
gen von 5 % vorzunehmen, um die bevorzugte Kopfdrehzahl zu ermitteln.
Denken Sie daran, dass die Gasposition am Sender einfach eine bestimmte
Kopfdrehzahl anfordert. Diese steht jedoch nicht im Zusammenhang mit dem
tatsächlichen Prozentsatz der Motorleistung.
die Spektrum-Sender dargestellt. Die Dateien für Modelle, die Spektrum
mit Spektrum AirWare -Software verwenden, stehen ebenfalls online unter
www.spektrumrc.com zum Download bereit.
Schalter Pos
D/R
0
100
1
85
0
100
1
85
0
100
1
85
Kreisel
RATE
50
50
50
0
65
65
65
1
50
75
100
50
75
100
50
75
100
16
Expo
0
0
0
0
0
0
SW-F.MODE
60%
NORM
0
50%
STUNT
1
™
-Sender
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