Anleitung Euro 8-24
17.01.2006
Wartung und Pflege
Ist das Öl herausgelaufen,
drehen Sie die Ölablaß-
G Kondenswasser:
schraube / Schauglas wieder
ein.
Das Kondenswasser ist täglich
durch Öffnen des Entwässe-
Füllen Sie das neue Öl ein, bis
rungsventils (Bodenseite des
der Ölstand im Schauglas den
Druckbehälters) abzulassen.
roten Punkt erreicht hat. An-
schließend setzen Sie den Öl-
G Sicherheitsventil:
einfüllstopfen wieder ein..
Das Sicherheitsventil ist auf
höchstzulässigen Druck des
1 Filter
Druckbehälters eingestellt.
2 Öleinfüllstopfen
Es ist nicht zulässig, das
3 Ölablaßschraube
Sicherheitsventil zu verstellen
4 Schauglas
oder dessen Plombe zu
entfernen.
G Ölstand regelmäßig
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kontrollieren:
Der Ölstand muß im Schauglas
zwischen dem roten Ölstands-
kontrollpunkt und dem oberen
Rand des Schauglases
sichtbar sein.
Ölwechsel: Empfohlenes Öl:
SAE 15W/40 oder gleich-
wertiges
Die Erstfüllung soll nach 100
Betriebsstunden gewechselt
werden. Danach ist alle 500
Betriebsstunden das Öl
G Reinigung des Ansaugfilters
abzulassen und neues
Der Ansaugfilter verhindert das
nachzufüllen.
Einsaugen von Staub und
Schmutz. Es ist notwendig,
G Ölwechsel:
diesen Filter mindestens alle
Schalten Sie den Motor ab und
300 Betriebsstunden zu
ziehen Sie den Netzstecker
reinigen. Ein verstopfter
aus der Steckdose. Nachdem
Ansaugfilter verhindert die
Sie den eventuell vorhandenen
Leistung des Kompressors
Luftdruck abgelassen haben,
erheblich.
können Sie die Ölablaß-
Der Filter kann entsprechend
schraube an der Verdichter-
Bild 3 entnommen werden.
pumpe herausschrauben. Da-
Filter mit Waschbenzin
mit das Öl nicht unkontrolliert
auswaschen und wieder
herausläuft, halten Sie eine
einsetzen.
kleine Blechrinne darunter und
fangen Sie das Öl in einem
Achtung! Warten Sie bis der
Behälter auf.
Verdichter vollständig
Falls das Öl nicht vollständig
abgekühlt ist!
herausläuft empfehlen wir den
Verbrennungsgefahr!
Kompressor ein wenig zu
neigen.
Das Altöl entsorgen Sie bei
einer entsprechenden
Druckschalter-
Annahmestelle für Altöl.
16:38 Uhr
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einstellung
Der Druckschalter ist werkseitig
eingestellt.
Einschaltdruck ca. 5 bar
Ausschaltdruck 8 bar
Mögliche Ausfall-
ursachen
welche zu einer Überlastung
des Motors und damit zum An-
sprechen des Überlastschutzes
führen:
G Zu hohe Netzspannung
G Zu hohe Umgebungs-
temperaturen und unge-
nügende Luftzufuhr
G Defekte Verdichterventile oder
undichtes Rückschlagventil
G Ölstand minimal, Pleuellager
schwergängig
Wechselstrommotoren nach der
Abkühlpause wieder einschalten.
Vermeiden Sie das Berühren von
heißen Aggregatteilen und Rohr-
leitungen.
Ersatzteilbestellung
Bei der Ersatzteilbestellung
sollten folgende Angaben
gemacht werden:
G Typ des Gerätes
G Artikelnummer des Gerätes
G Ident-Nummer des Gerätes
G Ersatzteil-Nummer des
erforderlichen Ersatzteils
Aktuelle Preise und Infos finden
Sie unter www.isc-gmbh.info
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