OBJ_BUCH-3139-001.book Page 2 Wednesday, May 31, 2017 12:10 PM
Tekniset tiedot
Käyttövoimayksikkö
Tuotenumero
Nimellinen kestoteho
Käyttövoimayksikön
vääntömomentti maks.
Nm
Nimellisjännite
Käyttölämpötila
Varastointilämpötila
Suojaus
Paino n.
Boschin eBike-järjestelmä käyttää FreeRTOS:ia
(katso www.freertos.org)
1)
Polkupyörän valot
2)
Jännite noin
Enimmäisteho
– Etuvalo
– Takavalo
1) lainsäädöstä riippuen ei eBike:n akun kautta toimiva valaistus ole
mahdollinen kaikissa maakohtaisissa malleissa
2) Varmista lamppujen vaihdossa, että ne ovat yhteensopiva Boschin
eBike-järjestelmän kanssa (kysy polkupyöräkauppiaalta) ja vastaavat
ohjeenmukaista jännitettä. Pyörään saa vaihtaa vain saman jännitteisiä
lamppuja.
Väärin asennetut lamput voivat rikkoutua!
Asennus
Akun asennus ja irrotus
Kun haluat asentaa tai irrottaa eBike-pyörän eBike-akun, lue
akun käyttöohjekirja ja noudata siinä annettuja ohjeita.
Nopeusanturin tarkistus (katso kuva A)
Nopeusanturin 2 ja siihen kuuluvan puolamagneetin 3 tulee
olla niin asennettuja, että pyörän pyöriessä yhden kierroksen
puolamagneetti liikkuu nopeusanturin ohi vähintään 5 mm ja
korkeintaan 17 mm etäisyydellä.
Huomio: Jos nopeusanturin 2 ja pinnamagneetin 3 keskinäi-
nen väli on liian suuri, tai jos nopeusanturia 2 ei ole kiinnitetty
kunnolla paikalleen, nopeusmittarin näyttö ei toimi enää, ja
eBike-moottori käy hätäkäyttöohjelmalla.
Avaa siinä tapauksessa pinnamagneetin 3 ruuvi ja kiinnitä pin-
namagneetti pinnaan niin, että se kulkee oikealla etäisyydellä
nopeusanturin merkin ohi. Jos nopeusmittarin näyttöön ei tu-
le tämänkään jälkeen nopeutta, käänny valtuutetun polkupyö-
räliikkeen puoleen.
Bosch eBike Systems
Käyttö
Active Line Plus
Käyttöönotto
0 275 007 047
Edellytykset
W
250
eBike-järjestelmä voidaan aktivoida vain seuraavien edelly-
tysten täyttyessä:
50
– Riittävästi ladattu akku on asennettu paikalleen (katso
V
36
°C
–5...+40
– Ajotietokone on asennettu oikein pidikkeeseen (katso ajo-
°C
–10...+50
– Nopeusanturi on liitetty oikein paikalleen (katso "Nopeus-
IP 54 (pöly- ja
roiskevesisuojattu)
eBike-järjestelmän käynnistys ja pysäytys
kg
3,3
eBike-järjestelmän käynnistykseen sinulla on seuraavat
mahdollisuudet:
– Jos ajotietokone on jo pidikkeeseen asetuksen yhteydessä
– Paina ajotietokone ja eBike-akku asennettuina lyhyesti ajo-
V
12
– Kun ajotietokone on paikallaan, paina eBike-akun virtapai-
W
17,4
W
0,6
Moottori aktivoituu heti kun alat polkea polkimilla (paitsi talu-
tusavun toiminnossa, katso "Talutusavun kytkeminen päälle
ja pois", sivu Suomi–3). Moottoriteho määräytyy ajotietoko-
neeseen säädetystä tehostustasosta.
Heti kun normaalikäytössä lopetat paineen polkimelta tai heti,
kun olet saavuttanut nopeuden 25 km/h, eBike-käyttölaite
kytkee tehostuksen pois päältä. Käyttölaite aktivoituu uudel-
leen heti, kun painat poljinta ja nopeus on alle 25 km/h.
eBike-järjestelmän pysäyttämiseen sinulla on seuraavat
mahdollisuudet:
– Paina ajotietokoneen virtapainiketta .
– Kytke eBike-akku pois päältä akun virtapainikkeella (joi-
– Ota ajotietokone pois pidikkeestä.
Jos eBike:a ei liikuteta noin 10 minuuttiin, eikä mitään ajotie-
tokoneen painiketta paineta, eBike-järjestelmä kytkeytyy au-
tomaattisesti pois päältä energian säästämiseksi.
eShift (valinnainen)
eShift tarkoittaa sähköisten vaihdejärjestelmien ja eBike-jär-
jestelmän välistä yhteyttä. Valmistaja on tehnyt eShift-kom-
ponenttien sähköliitännän käyttöyksikköön. Elektronisten
vaihdejärjestelmien käyttö on kuvattu erillisessä käyttöohje-
kirjassa.
akun käyttöohjeet).
tietokoneen käyttöohjeet).
anturin tarkistus", sivu Suomi–2).
päällä, eBike-järjestelmä kytkeytyy automaattisesti päälle.
tietokoneen virtapainiketta (katso ajotietokoneen käyttö-
ohjeet).
niketta (joidenkin valmistajien pyörissä on mahdollista, et-
tei akun virtapainikkeeseen päästä käsiksi; katso akun
käyttöohjekirja).
denkin valmistajien pyörissä on mahdollista, ettei akun vir-
tapainikkeeseen päästä käsiksi; katso akun käyttöohjekir-
ja).
Suomi–2
0 275 007 AD5 | (31.5.17)