EINHELL TC-SB 200/1 Originalbetriebsanleitung Seite 48

per evitare una dilatazione eccessiva.
•
Attenzione! Se la tensione è troppo alta il
nastro può rompersi PERICOLO DI LESIONI!
Se la tensione è troppo bassa il rullo azionato
(7) può girare a vuoto, per cui il nastro si ar-
resta.
6.3. Regolazione del nastro della sega (Fig.
1-2)
•
ATTENZIONE! Il nastro deve venire teso cor-
rettamente prima di eseguirne la regolazione.
•
Aprite la copertura laterale (12) allentando le
chiusure (13).
•
Ruotate lentamente il volano superiore del
nastro della sega (8) in senso orario. Il nastro
della sega (26) dovrebbe scorrere sul volano
(8) con i denti sul bordo anteriore della su-
perficie di scorrimento. Se ciò non avviene si
deve correggere l'angolo di inclinazione del
volano superiore del nastro della sega (8).
•
Se il nastro (26) scorre più verso il retro del
rullo della sega (8), cioè verso l'involucro
esterno della macchina (25), girate la vite di
regolazione (22) in senso antiorario e nel fare
questo girate lentamente il rullo della sega (8)
con l'altra mano per controllare la posizione
del nastro (26).
•
Se il nastro (26) scorre verso il bordo anterio-
re del rullo della sega (8), la vite di regolazio-
ne (22) deve essere girata in senso orario.
•
Dopo aver regolato il rullo superiore della
sega (8) si deve controllare la posizione del
nastro (26) sul rullo inferiore (7). Anche il nas-
tro (26) deve trovarsi al centro del rullo della
sega (7). Se ciò non avviene bisogna regolare
di nuovo l´inclinazione del rullo superiore (8).
•
Ruotare più volte il rullo della sega finchè la
regolazione del rullo superiore (8) influisca
sulla posizione del nastro sul rullo inferiore
della sega (7).
•
Dopo l'avvenuta impostazione richiudete le
coperture laterali (12) e fissatele con le chius-
ure (13).
6.4. Regolazione della guida del nastro della
sega (Fig. 7 - 10)
Dopo ogni sostituzione del nastro della sega si
devono regolare nuovamente sia i cuscinetti di
sostegno (30 + 31) che le spine di guida (28 +
29).
•
Aprite la copertura laterale (12) allentando le
chiusure (13).
Anl_TC_SB_200_1_SPK1.indb 48 Anl_TC_SB_200_1_SPK1.indb 48
I
6.4.1. Cuscinetto di sostegno superiore (30)
•
Allentate la vite (33)
•
Spostate il cuscinetto di sostegno (30) finché
sia appena scostato dal nastro della sega
(26) (distanza max. 0,5 mm)
•
Serrate di nuovo la vite (33).
6.4.2. Regolazione del cuscinetto di sostegno
inferiore (31)
•
Smontate il piano di lavoro (15) o inclinatelo
a 45°.
•
Ribaltate la protezione del nastro della sega
(34).
•
La regolazione avviene in modo analogo
al cuscinetto di sostegno superiore. I due
cuscinetti di sostegno (30 + 31) sostengono
il nastro della sega (26) soltanto durante
l'operazione di taglio. In folle il nastro della
sega non dovrebbe toccare il cuscinetto a
sfera.
6.4.3. Regolazione dei perni di guida superi-
ori (28)
•
Allentate la vite ad esagono (35).
•
Spostate il portasede (36) dei perni di guida
(28) finchè il bordo anteriore dei perni (28) si
trovi a ca. 1 mm dietro la base della dentella-
tura del nastro.
•
Serrate di nuovo la vite ad esagono (35).
•
ATTENZIONE! Il nastro diventa inutilizzabile
se i denti toccano i perni di guida mentre il
nastro è in moto.
•
Allentate le viti ad esagono (37).
•
Spingete entrambi i perni di guida (28) verso
il nastro finchè la distanza tra i perni di guida
(28) e il nastro (26) sia di ca. 0,5 mm (Il nast-
ro non dev'essere bloccato).
•
Serrate di nuovo le viti ad esagono (37).
•
Ruotate alcune volte il rullo superiore della
sega (8) in senso orario.
•
Controllate di nuovo la regolazione dei perni
di guida (28) ed eventualmente eseguitela di
nuovo.
6.4.4. Impostazione dei perni inferiori di gui-
da (29)
•
Smontate il tavolo (15)
•
Allentate la vite (48)
•
Spostate il portasede (32) dei perni di guida
(29) finchè il bordo anteriore dei perni (29) si
trovi a ca. 1 mm dietro la base della dentella-
tura del nastro.
•
Serrate di nuovo la vite (40).
•
ATTENZIONE! Il nastro diventa inutilizzabile
se i denti toccano i perni di guida mentre il
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