Inhaltsverzeichnis
Werbung
Hinweis
-
Wenn bei geschlossenem Choke ("START"-Position) der Starter mehrmals betätigt wird,
kann es vorkommen, dass der Motor aufgrund übermäßiger Kraftstoffzufuhr nicht mehr
leicht anspringt.
-
Falls der Motor wegen übermäßiger Kraftstoffzufuhr nicht mehr anspringt, schrauben Sie
die Zündkerze heraus und ziehen Sie langsam am Starterseil, um den überflüssigen
Kraftstoff zu entfernen. Trocknen Sie außerdem die Elektrode an der Zündkerze.
Vorsicht beim Betrieb:
Wird der Gashebel bei lastfreiem Betrieb vollständig geöffnet, erhöht sich die Drehzahl des Motors auf
10.000 U/min oder mehr. Betreiben Sie den Motor nie mit einer unnötig hohen Drehzahl und halten
Sie die Drehzahl bei ca. 6.000 bis 8.500 U/min.
B: Starten nach der Betriebsart Warmlaufen
1)
Betätigen Sie mehrmals die Anlass-Einspritzpumpe.
2) Halten Sie den Gashebel in Leerlauf-Stellung.
3) Ziehen Sie kräftig am Starterseil.
4) Falls es kompliziert ist den Motor zu starten, öffnen Sie den Gashebel um ca. 1/3. Achten Sie
dabei auf das Schneidwerkzeug, das sich möglicherweise zu drehen beginnt.
Achtung beim Betrieb:
Falls der Motor umgedreht betrieben wird, ist es möglich, dass aus dem Auspuff weißer Rauch austritt.
ABSCHALTEN
1) Lassen Sie den Gashebel (6) vollständig los und
warten Sie, bis sich die Drehzahl des Motors
verringert hat. Bringen Sie dann den
Start(E)/Stopp(A)-Schalter in die "STOPP"-Position
und der Motor hält an.
2) Beachten Sie, dass der Schneidkopf nicht sofort
anhält und warten Sie, bis er vollständig zum
Stillstand kommt.
Gashebel (6)
‐ 24 ‐
Stop
Ein/Aus Schalter (1)
Quicklinks ausblenden:
Werbung
Inhaltsverzeichnis
