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Fassung vom 12.12.2013 Ref 1.0 Gleitschirmgurtzeug Independence Acro Sie haben mit dem Gurtsystem Acro eines der komfortabelsten und funktionellsten Gurtsysteme erworben, das zur Zeit auf dem Markt erhältlich ist. Wir bedanken uns für das Vertrauen, das Sie uns hiermit entgegen bringen.
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Einstellmöglichkeiten bestehen an den Schultergurten, dem Brustgurt, den seitlichen Brustgurten und den Beinschlaufen. Durch die vielseitigen Verstellmöglichkeiten des Acro empfehlen wir auf jeden Fall, dass alle Einstellmöglichkeiten in einem Simulator vor dem ersten Flug ausprobiert und justiert werden um einen optimalen Sitzkomfort sicherzustellen.
3.1. Einbau V-Leinen Jedes Rettungsgerät wird mit dem Gurtzeug mit einer sogenannten V-Leine verbunden. Da das Acro ist für die Verwendung von 2 Rettungs- geräten ausgelegt ist, benötigt man für jedes Rettungsgerät eine separate V-Leine. Die beiden V-Leinen werden mit Schraubschäkeln an den Aufnahmen der Schultergurte mit Schraubschäkeln...
3.3. Einbau des Rettungsgerätes in den Bottom Container Der Bottom Container hat ein größeres Volumen als der Back Container. Daher sollte in diesem Container ein ggf. größeres Rettungsgerät eingebaut werden. Für diesen Container wird der Auslösegriff mit den 2 Splinten verwendet! 2.
8. Schritte 3-5 7. Reihenfolge für das Verschließen des Gurtzeug- containers für den Splint #2 des Auslösegriffes 9. Verschluß der Abdeckklappe. Mit zweitem Splint sichern und Packschnur entfernen. 3.4. Einbau des Rettungsgerätes in den Back Container Für diesen Container wird der Auslösegriff mit einem Splint verwendet! 1.
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Betriebshinweise: Funktionsweise Protektor: Das Acro besitzt einen mustergeprüften Rückenschutz aus einem Schaumstoff, der in eine Stoffhülle eingenäht ist. Vor jedem Start muß der Protektor daraufhin überprüft werden, ob dieser komplett mit Luft gefüllt ist. Speziell bei niedrigen Temperaturen und bei langem Nichtgebrauch des Protektors, kann sich unter Umständen dieser nur langsam füllen.
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Schleppbetrieb: Das Gurtsystem Acro eignet sich bei Verwendung der Karabiner als Befestigungspunkt für die Schleppklinke grundsätzlich für den Schleppbetrieb. Separate Schleppschlaufen sind nicht am Gurtzeug angebracht! Bei Anbringung einer Schleppklinke die Betriebsanleitung der Schleppklinke beachten! Verhalten in besonderen Fällen Bei Wasserlandungen und Starkwindlandungen sollte sich nach Möglichkeit der Pilot so schnell als möglich nach der Landung vom Gurtzeug bzw.