Carson 505014 Eurofighter 2000Typhoon Betriebsanleitung Seite 8

D
Drehung um die Längsachse
(Seitenneigung, auch Kurve):
Querruder
Flugregler, elektronisch
Flugregler regelt die Motordrehzahl nahezu ver-
lustfrei, indem er (in sehr hoher Taktfrequenz) den
Motorstrom nicht kontinuierlich sondern in unter-
schiedlich langen Impulsen einschaltet. Für
Brushless-Motore wird ein magnetisches Drehfeld
erzeugt, das unmittelbar die Drehzahl festlegt.
Unterschreitet bei zunehmender Entladung die zur
Verfügung stehende Spannung des Flugakkus
einen Grenzwert, der für das Betätigen der Servos
erforderlich ist, so schaltet der Regler den Motor
ab. Der EUROFIGHTER bleibt dann zumindest im
Gleitflug noch steuerbar.
Höhenleitwerk
Ein Höhenleitwerk normaler
Bauart gleicht einer kleinen, am Heck des
Flugzeugs angeordneten Tragfläche mit einer
beweglichen Klappe am Ende. Durch Auf- oder
Abbewegen dieser Steuerfläche ändern sich die
Auftriebsverhältnisse am Höhenleitwerk, das Heck
des Flugzeugs wird gesenkt oder angehoben, ent-
sprechend geht das Flugzeug in Steig- oder
Sinkflug. Bei Delta-Flugzeugen wie dem
EUROFIGHTER wird dieser Effekt durch die
gleichsinnig bewegten Querruder an der
Tragflächenhinterkante bewirkt. Eine höhere
Wendigkeit wird durch den Einsatz der entspre-
chend schwenkbaren Canards (Entenflügel)
erreicht.
Impeller
werden eingesetzt, um die Wirkung
eines Jet-Antriebs auch bei Antrieb mittels eines
Motors nachzuahmen. Es wird ein Propellerrad mit
sehr vielen Luftschraubenblättern verwendet, das
innerhalb einer ringförmigen Düse läuft. Der Motor
wird über sternförmig angeordnete
Stützen in der Düse gelagert. Der
Durchmesser des Systems wird so
klein gehalten, dass es innerhalb des
Flugzeugrumpfes eingebaut werden
28 EUROFIGHTER CARSON RC FLUGMODELL 505014 / 505015
kann; zum Erreichen eines ausreichenden Schubs
Der elektronische
sind daher sehr hohe Drehzahlen erforderlich.
Propeller (Luftschraube)
angetriebene Propeller sorgt für den Vortrieb des
Modells. Motorleistung, Modellgröße und -gewicht
und damit die Fluggeschwindigkeit gehen in die
Auslegung eines Propellers ein. Je besser die
Luftschraube auf das Modell abgestimmt ist, umso
besser der Wirkungsgrad und die Flugleistung.
Zwei Zahlen charakterisieren einen Propeller: der
Durchmesser und die Steigung, sie werden gerne
in Zoll (2,54cm) angegeben. Der EUROFIGHTER
Propeller hat bei 7x6 einen Durchmesser von
knapp 18cm und würde sich bei einer Umdrehung
auf einer Schraubenlinie um 6x2,54 = 15 cm nach
vorne bewegen, bei z.B. 10000 1/min (Umdrehun-
gen des Motors) wären dies 150 000cm/min oder
25m/sec bzw. 90km/h. Die erreichbare
Geschwindigkeit ist jedoch geringer, da der
Propeller nur bei einem gewissen Schlupf Zugkraft
erzeugen kann.
Quarze
sind in bestimmten Frequenzbereichen zugelas-
sen (27MHz, 35MHz und 40MHz). Diese Bereiche
sind wiederum in sogenannte Kanäle unterteilt (je-
weils minimaler Sprung in der Frequenz). Die
genaue Einhaltung der Sende- und Empfangs-
frequenz bewirkt nach dem heute noch häufigsten
Verfahren jeweils ein aufeinander abgestimmtes
Quarzpaar für Sender und Empfänger. Am glei-
chen Ort darf auf einem Kanal zur gleichen Zeit
jeweils nur ein Modell betrieben werden. Die
Quarze lassen sich auswechseln.
Mittlerweile sind jedoch auch Systeme auf dem
Markt, welche ohne Frequenzquarze arbeiten.
Querruder
Motorrad "in die Kurve legen", da andernfalls die
Drehung um die Hochachse (Kurve):
hier indirekt durch Querruder
Drehung um die Querachse
(hoch -tief): indirekt durch
gleichlaufend hoch/tief
gestellte Querruder
Der vom Motor
Funkfernsteuerungen für den Modellbau
Ein Flugzeug muss sich wie ein