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Installing the receiver / Installeren van ontvanger /
Anbringen vom Empfänger / Installation du récepteur
Fig. 26
Fix some foam in the fuselage.
Connect the servos and the
speedcontroller to the receiver.
Wrap some foam around the re-
ceiver to protect it against vibra-
tions and shocks. The receiver
should be positioned right after
the servos in the fuselage.
Fig. 26-27-28
Installing the powerpack / Installeren de batterij /
Installierung von die Akku / Installation de l'accu
Fig. 29
Install the Tamiya connector on
the speedcontroller. Respect the
polarities of the speedcontroller
and the battery.
Install the battery as shown.
Always deconnect the power-
pack after using.
Fig. 29-30-31
10
Fig. 27
Steek een beetje schuimrubber
in de romp. Verbindt de servo's
en de snelheidsregelaar aan de
ontvanger en plaats deze in de
romp juist achter de servo's.
Wikkel de ontvanger in schuim-
rubber om hem tegen schokken
en vibraties te beschermen.
Fig. 26-27-28
Fig. 30
Bevestig de Tamiya stekker aan
de regelaar. Hou rekening met
de polariteit van de regelaar en
de batterij.
Installeer de batterij zoals op de
afbeeldingen.
Na gebruik de batterij steeds
afkoppelen.
Fig. 29-30-31
Fig. 28
Bringen Sie ein wenig Schaum-
stoff an im Rumpf. Verbinden Sie
die Servos und den Flugregler
am Empfanger. Stellen Sie den
Flugregler auf direkt hinten die
Servos im Rumpf. Schützen Sie
den Flugregler gegen Vibratio-
nen und Geschüttel durch ihm in
Schaumstoff zu wickeln
Fig. 26-27-28
Fig. 31
Konnektieren Sie die Akku am
Flugregler. Achten Sie auf der
Polarität des Regler und Akku.
Installieren Sie die Akku wie auf
die Bilder.
Nach jedem Flug die Akku
entkoppeln.
Fig. 29-30-31
Installez de la mousse dans le
fond du fuselage. Raccordez les
servos et le variateur de vitesse
au récepteur (voir notice de votre
radiocommande) et installez-le
derrière les servos. Veillez à le
protéger contre les chocs et les
vibrations avec de la mousse.
Fig. 26-27-28
Black = -
Red = +
Installez la fi che Tamiya sur les
fi ls du variateur en respectant les
polarités indiquées sur le variateur
et la batterie. Installez l'accu dans
le fuselage et connectez-le. Tou-
jours déconnecter l'accu après
utilisation.
Fig. 29-30-31
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