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Bedienung
GCM02250
Wenn bei laufendem Motor nicht ständig
Wasser aus der Kühlwasser-Führungs-
öffnung fließt, könnte dies zur Überhit-
zung und zu ernsten Schäden führen.
Stoppen Sie den Motor und überprüfen
Sie, ob der Kühlwassereinlass am Unter-
wasserteil-Gehäuse oder die Kühlwasser-
Führungöffnung blockiert ist. Wenden Sie
sich an Ihren Yamaha-Händler, wenn das
Problem nicht geortet und behoben wer-
den kann.
1
1. Kühlwasser-Kontrollstrahl
GMU27670
Motor-Warmlaufphase
GMU41810
Modelle mit elektrischem Starter
Lassen Sie den Motor nach dem Start warm-
laufen, bis sich das Motordrehmoment in der
Leerlaufdrehzahl einpedelt. Die Motor-Auf-
wärmanzeige wird auf dem Multi-Display an-
gezeigt, solange der Motor aufwärmt. Weite-
re Informationen finden Sie auf Seite 32.
GMU36531
Überprüfungen nach dem
Warmlaufen des Motors
GMU36541
Schalten
Überprüfen Sie bei festgemachtem Boot und
ohne Gas zu geben, ob der Motor sich leicht-
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gängig in den Vor- und Rückwärtsgang und
wieder in die Neutralstellung schalten lässt.
GMU41820
Stopp-Schalter
Führen Sie den folgenden Vorgang aus, um
zu überprüfen, ob der Hauptschalter und der
Motor-Quickstoppschalter richtig arbeiten.
●
Überprüfen Sie, ob der Motor anhält, wenn
der Hauptschalter auf "
wird, oder die Taste Start/Stopp gedrückt
wird.
●
Überprüfen Sie, ob der Motor stoppt, wenn
die Sperrgabel vom Motor-Quickstopp-
schalter gezogen wurde.
●
Überprüfen Sie, dass der Motor nicht gest-
artet werden kann, wenn die Sperrgabel
vom Motor-Quickstoppschalter entfernt
wurde.
GMU35124
GWM00180
Vergewissern Sie sich vor jedem Schal-
ZMU07766
ten, dass sich keine Schwimmer oder Hin-
dernisse in der Nähe des Boots befinden.
Lassen Sie den Motor warmlaufen, bevor Sie
einen Gang einlegen. In der Aufwärmphase
des Motors kann die Leerlaufdrehzahl unter
Umständen höher sein als normal. Der Ver-
stellhebel der Digital Electronic Control kann
auch bei hoher Motorgeschwindigkeit ver-
wendet werden. Es wird jedoch erst dann in
einen anderen Gang geschaltet, wenn die
Motorgeschwindigkeit auf eine Geschwindig-
keit gesunken ist, in der ein Umschalten tat-
sächlich möglich ist. Daher kann es bei ra-
schem Umschalten zu einer Verzögerung
kommen, wenn sich die Motorgeschwindig-
keit noch nicht ausreichend verlangsamt hat.
" (Aus) gedreht
Schalten
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