Yamaha XJ900S Bedienungsanleitung Seite 39

HINWEIS:
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Falls der Motor nicht sofort anspringt, den
Starterschalter freigeben und einige Sekun-
den bis zum nächsten Startversuch warten.
Um die Batterie zu schonen, darf der Star-
terschalter jeweils nur kurzzeitig (nie länger
als zehn Sekunden) betätigt werden.
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ACHTUNG:
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Die Ölstand- und Reserve-Warn-
leuchten sollten normalerweise
beim Drücken des Starterschal-
ters aufleuchten und dann beim
Freigeben des Schalters erlö-
schen.
Sollte die Ölstand-Warnleuchte
nach dem Anlassen des Motors
jedoch weiterbrennen oder flak-
kern, sofort den Motor ausschal-
ten, den Ölstand kontrollieren
und den Motor auf Öllecks prüfen.
Erforderlichenfalls Öl nachfüllen
und dann nachprüfen, ob die
Warnleuchte erlischt. Falls sie
weiterbrennt, das Motorrad vom
YAMAHA-Händler überprüfen las-
sen.
Wichtige Fahr- und Bedienungshinweise
Sollte die Reserve-Warnleuchte
nach dem Anlassen des Motors
weiterbrennen, den Motor aus-
schalten, den Kraftstoffstand prü-
fen, ggf. so bald wie möglich auf-
tanken und dann nachprüfen, ob
die Warnleuchte erlischt. Falls sie
weiterbrennt, das Motorrad vom
GC000038
YAMAHA-Händler überprüfen las-
sen.
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5. Nach dem Anspringen des Motors den
Choke-Hebel halb zurückstellen.
ACHTUNG:
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Zur Schonung des Motors niemals mit
kaltem Motor stark beschleunigen!
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6. Bei warmgefahrenem Motor den
Choke abschalten.
HINWEIS:
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GCA00045
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Der Motor ist ausreichend warmge-
fahren, wenn er bei abgeschaltetem
Choke willig auf Gasgeben anspricht.
Wenn der Motor mit eingeschaltetem
Choke im Leerlauf betrieben wird,
schaltet der Kühlerlüfter sich unge-
achtet der Kühlflüssigkeitstempera-
tur automatisch ein und aus. Dies
kann zu unrundem Leerlauf führen,
was unter diesen Umständen normal
ist.
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