REGELMÄSSIGE WARTUNG UND KLEINERE REPARATUREN
ACHTUNG:
Das Fahrzeug nicht benutzen, bis
1
Sie sichergestellt haben, dass der
Ölstand ausreichend ist.
2
WARNUNG
0
3
Um schlimme Verbrühungen durch
herausspritzendes heißes Öl zu
vermeiden, niemals den Öltankver-
4
schluss unmittelbar nach einer
Hochgeschwindigkeitsfahrt aufdre-
5
hen. Den Öltankverschluss erst
nach Abkühlen des Öls öffnen.
6
4. Falls der Ölstand unter der Mini-
malstand-Markierung liegt, Öl der
7
empfohlenen Sorte bis zum vor-
geschriebenen Stand nachfüllen.
8
5. Den Einfüllschraubverschluß an-
bringen.
9
10
GCA10010
Öl wechseln
(mit/ohne Filterwechsel)
GWA10360
1. Motorschutzschraube
2. Motorschutz
1. Den Motor anlassen, einige Minu-
ten lang warmlaufen lassen und
dann abstellen.
2. Das Motorrad auf den Seitenstän-
der stellen, dann ein Ölauffangge-
fäß unter den Öltank und ein weite-
res unter den Motor stellen, um das
Altöl aufzufangen.
3. Den Einfüllschraubverschluß und die
Ablaßschraube des Kurbelgehäuses
herausdrehen, um das Motoröl aus
dem Kurbelgehäuse abzulassen.
4. Die Ablaßschraube des Öltanks
herausdrehen, um das Öl aus dem
Öltank abzulassen.
5. Die Ölfilter-Ablaßschraube heraus-
1. Motoröl-Ablaßschraube (Kurbelgehäuse)
1. Motoröl-Ablaßschraube (Öltank)
6. Die Ölfilter-Ablassschraube her-
6-10
drehen und das Öl aus dem Filter
ablassen.
ausdrehen und das Öl aus dem
Filter ablassen.
1