Verfahren - Yamaha F2.5A Betriebsanleitung

Wartung
GMU28305

Verfahren

GMU30515
Ausspülen in einem Wassertank
GCM00301
Bevor Sie den Motor starten, stellen Sie
sicher, dass die Kühlwasserkanäle mit
Wasser versorgt werden. Anderenfalls
könnte der Motor überhitzen und beschä-
digt werden.
1. Waschen Sie das Gehäuse des Außen-
bordmotors mit Frischwasser ab.
ACHTUNG: Sprühen Sie kein Wasser
in den Lufteinlass.
formationen finden Sie auf Seite 41.
2. Platzieren Sie den Kraftstoffhahn in die
CLOSED-Stellung (geschlossen). Zie-
hen Sie die Belüftungs-Schraube an der
Verschlusskappe des Kraftstofftanks
fest.
3. Entfernen Sie die Motorhaube und die
Abdeckung des Schalldämpfers.
4. Bauen Sie den Außenbordmotor in einen
Testtank ein.
1. Wasseroberfläche
2. Niedrigster Wasserstand
5. Füllen Sie den Tank über das Niveau der
Anti-Kavitationsplatte mit Frischwasser.
ACHTUNG: Befindet sich der Frisch-
wasserspiegel unterhalb der Höhe
der Anti-Ventilationsplatte oder wenn
40
Weitere In-
[GCM01840]
die Wasserzufuhr unzureichend ist,
kann ein Kolbenfresser eintreten.
[GCM00291]
6. Lassen Sie den Motor ein paar Minuten
in Neutral-Position mit erhöhtem Leer-
lauf laufen. WARNUNG! Beim Anlas-
sen oder im Betrieb dürfen keine
elektrischen Teile berührt oder ent-
fernt werden. Bei laufendem Motor
dürfen Hände, Haar und Kleidung
nicht in die Nähe des Schwungrads
und anderer drehender Teile geraten.
[GWM00091]
7. Sprühen Sie kurz bevor Sie den Motor
abstellen abwechselnd "Sprühöl" in den
Vergaser. Wird dies ordnungsgemäß
vorgenommen, raucht der Motor erheb-
lich und bleibt nahezu stehen.
HINWEIS:
Das Ausspülen des Kühlsystems ist von we-
sentlicher Bedeutung, um zu verhindern,
dass das Kühlsystem durch Salz, Sand oder
Schmutz verstopft wird. Zudem ist das Be-
sprühen/Schmieren des Motors zwingend er-
forderlich, um übermäßigen Motorschäden
durch Rost vorzubeugen. Führen Sie das
Ausspülen und Sprühen gleichzeitig durch.
8. Falls kein "Sprühöl" verfügbar ist, lassen
Sie den Motor bitte bei hoher Drehzahl
im Leerlauf laufen, bis sich die Kraftstoff-
anlage geleert hat und der Motor stoppt.
9. Lockern Sie mit einer Drehung die Ent-
lüftungsschraube. Platzieren Sie den
Kraftstoffhahn in die OPEN-Stellung (ge-
öffnet).
10. Entfernen Sie den Stopfen. Plazieren
Sie einen Behälter unter dem Vergaser-
Ablassloch, um das Benzin aufzufan-
gen; lockern Sie anschließend die Ab-
lassschraube.