Einsetzen der Stange zu vermeiden.
Seien Sie vorsichtig, wenn Sie das er-
G
ste Mal einen Trimm zu positionieren
versuchen. Erhöhen Sie die Geschwin-
digkeit allmählich und achten Sie dabei
auf Anzeichen von Instabilität oder auf
Probleme mit der Steuerung. Ein fal-
scher Trimmwinkel kann Einbußen bei
der Steuerung bewirken.
HINWEIS:
Der Trimmwinkel des Außenbordmotors
kann um etwa 4 Grad durch Verschieben der
Stange um ein Loch verändert werden.
GMU27883
Einstellen des Trimmwinkels
(Krafttrimm und Neigung)
GWM00752
WARNUNG
Vergewissern Sie sich, dass sich alle
G
Mitarbeiter mit dem Außenbordmotor
auskennen, wenn der Neigungswinkel
eingestellt wird. Körperteile könnten
beim Drehen oder Kippen des Motors
zwischen diesen und die Klemmhalte-
rung gelangen bzw. eingequetscht wer-
den.
Seien Sie vorsichtig, wenn Sie das er-
G
ste Mal einen Trimm zu positionieren
versuchen. Geschwindigkeit allmählich
erhöhen und dabei auf Anzeichen von
Instabilität oder auf Probleme mit der
Steuerung achten. Ein falscher Trimm-
winkel kann Einbußen bei der Steue-
rung bewirken.
Verwenden Sie den PTT-Schalter, wenn
G
damit an der Seite der unteren Motor-
wanne ausgestattet, nur bei abgestell-
tem Motor und bei völlig still liegendem
Boot. Stellen Sie den Trimmwinkel
nicht mit dem dafür vorgesehenen
Schalter ein, während sich das Boot be-
wegt.
Trimmwinkel des Außenbordmotors mit Hilfe
des PTT-Schalters einstellen.
1. PTT-Schalter
Um den Bug zu heben (Austrimmen) drük-
ken Sie den Schalter nach "
Um den Bug zu senken (Eintrimmen) drük-
ken Sie den Schalter "
Führen Sie mit jeweils verschiedenen
Trimmwinkeleinstellungen
durch, um die für Ihr Boot und die Betriebs-
bedingungen am besten geeignete Position
zu bestimmen.
GMU27911
Einstellung der Bootstrimmung
Wenn das Boot mit Gleitgeschwindigkeit
fährt, bewirkt eine Bug-nach-oben-Lage,
dass der Wasserwiderstand geringer, die
Stabilität größer und die Wirkleistung ver-
Bedienung
UP
DN
ZMU02811
" (Hoch).
" (Herab).
Probefahrten
40