Behebung Von Störungen - VOLTCRAFT CHARGE MANAGER 2024 Bedienungsanleitung

14. BEHEBUNG VON STÖRUNGEN
Mit diesem Ladegerät haben Sie ein Produkt erworben, welches nach dem Stand der Technik gebaut wurde und
betriebssicher ist. Dennoch kann es zu Problemen oder Störungen kommen. Deshalb möchten wir Ihnen hier
beschreiben, welche Möglichkeiten Sie zur Behebung der Störungen haben.
Keine Funktion oder keine Displayanzeige
• Ist der Hohlstecker des Netzteils richtig in der Buchse am Ladegerät eingesteckt?
• Steckt das Netzkabel fest im Netzteil bzw. der Netzsteckdose und ist die Netzspannung vorhanden?
• Ist das Ladegerät im Stromsparmodus? Drücken Sie kurz den Drehradgeber, um den Stromsparmodus zu verlas-
sen.
Es wird kein Akku erkannt
• Sind die Kontakte des Ladeschachts bzw. der Akkus verschmutzt? Reinigen Sie diese ggf. mit einem sauberen,
trockenen Tuch.
• Der Akku ist falsch eingelegt. Beachten Sie die Polaritätsangaben im Ladeschacht bzw. auf dem Akku.
Temperatur des Gerätes zu hoch
• Folgende Anzeige erscheint:
!OVERTEMP!
COOLING DOWN
PLEASE WAIT.
Das Ladegerät ist überhitzt. Nach der Abkühlungsphase wird das Akkuprogramm automatisch fortgesetzt. Sorgen
Sie ggf. für eine kühlere Umgebungstemperatur (z.B. Ladegerät nicht bei direkter Sonneneinstrahlung betreiben).
Anzeige „ERR" („ERROR") bei einer oder mehreren eingelegten Zellen
• Aus Versehen wurde eine nicht wiederaufladbare Batterie oder ein unzulässiger Akku eingelegt.
• Es wurde die falsche Akkuchemie gewählt.
• Der Akku ist defekt.
• Bei gleichzeitiger „ERR"-Anzeige von mehreren Zellen sind alle Zellen aus dem Ladegerät zu entnehmen und die
Zellen einzeln zu laden, um den defekten Akku sicher zu erkennen.
Sofortige Anzeige „RDY" („READY") bei Programm „DIS" („DISCHARGE") oder sofortiger Beginn mit Laden
beim Programm „PCH" („PROCHARGE") oder Wechsel zu „RCH" („RECHARGE")
• Der eingelegte Akku ist tiefentladen. Es erfolgt deshalb ein Abbruch des Entladevorgangs zum Schutz des Akkus.
Geringe Ladekapazität (C), obwohl der Akku entladen war
• Die Ladestrombegrenzung „I-CHA-MAX" wurde zu gering gewählt.
• Behandeln Sie den Akku mit dem Programm „ALV" („ALIVE"). Ist die Ladekapazität „C" dann immer noch zu
gering, so ist der Akku defekt.
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