Verdrahtung Größerer Anlagen Mit Kabel - Conrad Digital Benutzerhandbuch

Netztrafo
18V 50W
Netztrafo
18V 50W
Bild 3.6.1: Stromversorgung und Booster-Anschluß
Bis auf die Buchsen für die Handregler enthält der Booster die gleichen Anschlüsse wie die Zentra-
le. Auch die Verdrahtung zur Gleisanlage findet entsprechend der Abschnitte 3.1 bis 3.4 genauso
wie bei der Zentrale statt. Zur Stromversorgung des Boosters benötigt man einen separaten Netz-
transformator, der die Energie für den zweiten Anlagenteil liefert. Die Übertragung der Daten- und
Steuersignale von der Zentrale zum Booster erfolgt durch ein neunpoliges Kabel mit Sub-D Stecker
und Buchse (Bild 3.6.1).
Der Aufstellort des Boosters kann sowohl neben der Zentrale, als auch entsprechend der Länge des
Verbindungskabels, entfernt davon sein.
An der Buchse Booster kann sowohl an der Zentrale, als auch an einem Booster mittels eines neun-
poligen Sub-D-Steckers mit angelötetem Kabel am Pin 6 und 7 ein Taster als weitere Start-Taste zur
Montage an einer abgesetzten Stelle der Anlage angeschlossen werden (durch Betätigung der Taste
werden Pin 6 und 7 verbunden).
3.7
Verdrahtung größerer Anlagen mit Kabel
Modellbahnanlagen mit umfangreichen Gleisstrecken und Blockstellen, die in Spurweite H0 eine
Größe von etwa vier Meter Länge überschreiten und auf denen etwa zehn Loks oder mehr betrieben
werden, erfordern bereits in herkömmlicher Technik eine recht aufwendige Verdrahtung. Bei Con-
rad Digital entfällt zumindest der Kabelaufwand für die verschiedenen Stromkreise der einzelnen
Fahrtrafos getrennter Strecken. Ein kleiner Mehraufwand entsteht jedoch durch das Verdrahten der
Haltabschnitte an Blockstellen für Fahrverkehr in Uhrzeiger- und Gegenuhrzeigerrichtung (UZ,
GUZ) wie in den Abschnitten 3.2 bis 3.4 beschrieben. Mit dem hier vorgestellten Verdrahtungs-
Zentrale Conrad-Digital
Booster Conrad-Digital
Zur Gleisanlage
Bereich 2
10
Booster
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Zur Gleisanlage
Bereich 1
Zentrale Booster
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