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Instandhaltung der Klimaanlage
Das wichtigste Element der Instandhaltung der
Klimaanlage bildet die Reinigung des Verdampfers
der Klimaanlage (dieser befindet sich vor dem
Motorkühler).
Ein zugesetzter Verdampfer reduziert nicht nur die
Wirksamkeit des Kühlsystems der Klimaanlage,
sondern auch die Wirksamkeit der Motorkühlung.
Öffnen Sie die vordere Seitenhaube, lösen und schieben
Sie den Kühler beiseite und blasen mit Druckluft durch,
bzw. spülen mit Druckwasser (gegen die Fahrtrichtung
des Traktors). Anschließend schieben Sie den Kühler
zurück und befestigen ihn ordnungsgemäß. Achten Sie
auf korrekte Führung der Schläuche zum Ölkühler.
.
Bei der korrekten Funktion der Klimaanlage kondensiert
das Wasser im Dachbereich der Kabine - das Kondensat
wird durch Schläuche in Säulen der Kabine abgeleitet und
fließt an der unteren Seite der Säule ab. Es ist daher an
die Durchgängigkeit der Schläuche für Ableitung des
Kondensats zu achten.
Ablassen des Kondensats vom Luftbehälter
Führen Sie durch Schwenken des Luftablassventils mit
Ziehen des Rings durch.
Das Ventil ist am unteren Teil des Druckluftbehälters
platziert.
Dichtheitskontrolle der Luftsysteme
- Luftbehälter auf maximalen Druck füllen (730 ± 20 kPa)
- Beim Motor im Stillstand darf der Druck im Verlauf von
10 Minuten nicht um mehr als 10 kPa sinken
Die Kontrolle der Dichtheit ist täglich vor der
Fahrt mit Auflieger oder Anhänger durchzuführen. Bei
einer Störung am Bremssystem oder Druckabfall
unter 450 ± 30 kPa leuchtet die Anzeige auf dem
Armaturenbrett auf.
WARTUNGSHINWEISE
135
F_02_120
F267
G731
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Fehlerbehebung
