Sintesi Del Prodotto; Montaggio / Uso; Montaggio Del Sistema Video Per Retromarcia - AEG RV 3.5 Bedienungsanleitung

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3.2 Sintesi del prodotto

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Immagine 1
Videocamera con 7 LED infrarossi e cavo di
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collegamento con spina per collegarla al
dispositivo emittente
Cavo per monitor con spina da 12 V per il
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collegamento all'accendisigari incl.
fusibile da 1 A (Ampere)
Monitor LCD 3,5 " (8,9 cm)
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Fascette ferma cavo per il fissaggio del
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dispositivo emittente
Viti filettate per il fissaggio della video-
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camera ai supporti per montaggio
Dadi di tensione per il fissaggio delle
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viti filettate
Morsetti per il collegamento dei cavi della
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luce di retromarcia
8 Anello di plastica come protezione dei
bordi per la perforazione per la
conduzione dei cavi
Supporti per il montaggio della camera
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Braccio per monitor con ventosa, per il
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fissaggio del monitor al parabrezza
Trasmettitore radio (emittente) con cavo di
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collegamento e presa per la videocamera,
incluso cavo di collegamento con un cavo
rosso e nero per il collegamento alla luce di
retromarcia e fascia adesiva per il fissaggio
del trasmettitore.
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4.0 MONTAGGIO /
USO
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4.1 Montaggio del sistema video
per retromarcia
Attenzione! A causa dei diversi tipi di tecnica
e costruzione dei veicoli, queste istruzioni per
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l'installazione non sono valide e utilizzabili per
tutti i tipi di auto.
Passo 1: rimuovere la targa
Rimuovere prima la targa posteriore e, se
presente, anche il supporto della targa (vedi
figura 2).
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Immagine 2
Passo 2: foro per il cavo della
videocamera
Cercare vicino alla targa un'apertura / foro che
porti all'interno dell'abitacolo, in modo che la
spina del cavo di collegamento della
videocamera
Per una migliore visibilità nel montaggio,
rimuovere il rivestimento interno vicino alla
targa. Se non dovesse esserci un'apertura,
effettuare un foro con un trapano da 11 mm
di diametro nelle vicinanze della targa.
Attenzione. Accertarsi che nel punto
in cui è stato fatto il foro non siano
presenti cavi elettrici o particolari
componenti del veicolo che possano essere
danneggiati dalla perforazione.
Per proteggere dalla corrosione la carrozzeria
nel punto perforato, i bordi della lamiera devono
essere coperti con uno strato adeguato di vernice
(per es. stick ritocco vernice del produttore del
veicolo) e farlo asciugare sufficientemente.
possa accedere all'interno.
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