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  • DEUTSCH, seite 1
c. Radiocommande 4 canaux
Un émetteur à main avec deux manettes de commande – chacune
équipée de deux fonctions – est compris dans le périmètre de
livraison.
Ces fonctions se commandent via les mouvements avant/
arrière et droite/gauche.
L'émetteur nécessite 8 piles AA ou
batteries (non comprises dans
le périmètre de livraison)
Levier de compensation
Tangage
Tangage
(Gouverne de profondeur)
Arrière
(Gouverne de direction)
Levier de compensation
Arrière
Bouton « Binding »
Fonctions sur l'arrière de l'émetteur :
• Prise de chargement
• Logement pour les piles
« PCB-CONTROL » Ajustement mécanique de
la différence entre les deux plans des pales de
rotor
(Rotation des pales de rotor)
Attention !!! Veuillez effectuer les manipulations très prudemment, en
exerçant une pression légère et en utilisant un petit tournevis.
1. Fonction de la vis de réglage : modifie la différence de nombre de
tours entre les pales de rotor supérieures et inférieures.
a. Si vous tournez la vis dans le sens des aiguilles d'une montre :
les pales de rotor supérieures tournent plus vite et l'hélicoptère
va plus vers la gauche.
b. Si vous tournez la vis dans le sens contraire des aiguilles d'une
montre : les pales de rotor inférieures tournent plus vite et
l'hélicoptère va plus vers la droite.
2. Le « PCB-CONTROL » est correctement ajusté quand l'hélicoptère
ne dévie plus ni dans un sens ni dans l'autre.
Monter les batteries chargées dans le logement de l'émetteur.
S'assurer de la bonne polarité !
Antenne
1 Interrupteur d'inversion pour le roulis
Inverseur de commande pour inverser le sens de la réaction.
Fiche récepteur fonction
rotor anticouple
Fiche récepteur gaz
CARSON Helicopter Agusta Westland Grand
Levier de compensation
angle de pas
Angle de pas
(Sustentation)
Roulis
(Ailerons)
Levier de
compensation roulis
Bouton
MARCHE/ARRET
4 Interrupteurs d'inversion pour le rotor arrière
3 Interrupteurs d'inversion pour le gaz
2 Interrupteurs d'inversion pour l'angle de pas
Vis de réglage
F
47

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