Wiederherstellung Des Reifendrucks; Austausch Der Kartusche - Abarth 595 Betriebsanleitung

Sicherstellen, dass sich die
Ein-/Aus-Taste 1 Abb. 100 in der
Position 0 befindet. Steckverbinder in
die 12 V-Fahrzeugsteckdose
einstecken, Fahrzeugmotor anlassen.
Kompressor durch Verstellen des
Ein- Ausschalters 1 Abb. 100 in
Stellung I einschalten. Wenn das
Manometer den vorgeschriebenen
Druck für das Fahrzeug anzeigt,
Kompressor abschalten, indem die
Ein-/Aus-Taste 1 auf 0 gestellt wird.
Wenn das Manometer 6 Abb. 99 nach
5 Minuten ab Einschalten des
Kompressors einen Druck anzeigt, der
niedriger als 1.8 bar / 26 psi beträgt,
Kompressor ausschalten, den
Dichtmittelschlauch 3 (Abb. 99) vom
Reifenventil trennen, die Ventilkappe
wieder aufsetzen und das Fahrzeug ca.
10 Meter weit bewegen, damit sich
die Dichtflüssigkeit im Reifen verteilen
kann. Anschließend das Fahrzeug
wieder sicher abstellen und den
Vorgang wiederholen, bis der
vorgeschriebene Reifendruck erreicht
wird. Wenn das Manometer 6 nach
5 Minuten ab Einschalten des
Kompressors immer noch einen Druck
anzeigt, der niedriger als 1.8 bar / 26
psi beträgt, bedeutet das, dass DER
REIFEN ZU STARK BESCHÄDIGT IST,
UM REPARIERT WERDEN ZU
KÖNNEN.
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Reparaturset trennen und wieder in
das entsprechende Fach zurücklegen
und Pannenhilfe rufen.
Wurde der vorgeschriebene
Reifendruck erreicht, kann die Fahrt
fortgesetzt werden. Nicht schneller als
80 km/h fahren. Nicht ruckartig
beschleunigen oder bremsen. Nach
einer Fahrdistanz von ca. 8 Kilometern /
5 Meilen das Fahrzeug erneut an einer
sicheren Stelle abstellen und die
Handbremse einlegen. Das
Reifenreparaturset aus seinem Fach
nehmen und sicherstellen, dass sich die
Ein-/Aus-Taste 1 (Abb. 100) in der
Position 0 befindet. Den elektrischen
Verbindungsstecker an die 12V-
Steckdose des Fahrzeugs anschließen.
Die Ventilkappe des reparierten Reifens
abnehmen, den schwarzen
Luftschlauch ausziehen und an das
Ventil durch Anschrauben anschließen.
Anschließend mit dem Manometer 6
den Reifendruck prüfen.
Wenn der angezeigte Reifendruck
niedriger als 1.8 bar / 26 psi ist,
bedeutet das, dass DER REIFEN ZU
STARK BESCHÄDIGT IST, UM
REPARIERT WERDEN ZU KÖNNEN.
Reparaturset trennen und wieder in das
entsprechende Fach zurücklegen und
Pannenhilfe rufen.
Wenn der angezeigte Reifendruck
mindestens 1.8 bar / 26 psi beträgt,
den Kompressor einschalten und
warten, bis der vorgeschriebene
Reifendruck erreicht wird. Das
Reparaturset vom Reifen trennen und
wieder in das entsprechende Fach
zurücklegen. Vorsichtig weiterfahren
und schnellstmöglich das
Kundendienstnetz des Herstellers
aufsuchen.
WIEDERHERSTELLUNG
DES REIFENDRUCKS
Den schwarzen Luftschlauch ausziehen
und an das Ventil durch Anschrauben
anschließen. Anweisungen im Abb.
98 befolgen. Um den eventuellen
Überdruck des Reifens einzustellen,
den Luftablassknopf 2 Abb. 101
betätigen.
AUSTAUSCH DER
KARTUSCHE
Nur originale Fix&Go-Kartuschen
benutzen, die über den Abarth-
Kundendienst bezogen werden können.
Zur Entfernung der Kartusche 1 Abb.
101 Entriegelungstaste 3 drücken und
Kartusche entfernen. Die neue
Kartusche einsetzen, indem man sie
fest nach unten drückt.