Vaillant ecoTEC exclusiv VC AT 146/4-7 Installations- Und Wartungsanleitung Seite 49

Code Bedeutung
F. 0 Unterbrechung Vorlauftemperaturfühler
F. 1 Unterbrechung Rücklauftemperaturfühler
F.10 Kurzschluss Vorlauffühler
F.11 Kurzschluss Rücklauffühler
F.13 Kurzschluss Speicherfühler
F.20 Sicherheitsabschaltung Temperaturbegrenzer
F.22 Sicherheitsabschaltung Wassermangel
F.23 Sicherheitsabschaltung: Temperaturspreizung zu groß
F.24 Sicherheitsabschaltung: Temperaturanstieg zu schnell
F.25 Sicherheitsabschaltung: Abgastemperatur zu hoch
F.26 Fehler: Brennstoffventil ohne Funktion
F.27 Sicherheitsabschaltung: Flammenvortäuschung
F.28 Ausfall im Anlauf: Zündung erfolglos
F.29 Ausfall im Betrieb: Wiederzünden erfolglos
F.32 Fehler Gebläse
F.33 Fehler Luftwächter
F.35 Fehler Luft-/Abgasweg
F.49 Fehler eBUS
Tab. 9.4 Fehlercodes (Forts. nächste Seite)
Installations- und Wartungsanleitung ecoTEC exclusiv 0020052768_02
Störungsbeseitigung
Ursache
NTC-Stecker nicht gesteckt oder lose, Vielfachstecker auf der Elekt-
ronik nicht korrekt gesteckt, Unterbrechung im Kabelbaum, NTC
defekt
NTC-Stecker nicht gesteckt oder lose, Vielfachstecker auf der Elekt-
ronik nicht korrekt gesteckt, Unterbrechung im Kabelbaum, NTC
defekt
Masseschluss/Kurzschluss im Kabelbaum, NTC defekt
Masseschluss/Kurzschluss im Kabelbaum, NTC defekt
Masseschluss/Kurzschluss im Kabelbaum, Feuchtigkeit im Stecker,
NTC defekt
Masseverbindung Kabelbaum zum Gerät nicht korrekt, Vor- oder
Rücklauf-NTC defekt (Wackelkontakt), Schwarzentladung über
Zündkabel, Zündstecker oder Zündelektrode
Kein oder zu wenig Wasser im Gerät, Wasserdrucksensor defekt,
Kabel zu Pumpe, Wasserdrucksensor oder Strömungssensor lose/
nicht gesteckt/defekt, Pumpe blockiert oder defekt, Pumpenleistung
zu gering, Schwerkraftbremse blockiert/falsch eingebaut, Min-
destumlaufwassermenge wird nicht erreicht, Strömungssensor
defekt
Pumpe blockiert, Minderleistung der Pumpe, Luft im Gerät, Anla-
gendruck zu gering, Vor- und Rücklauf-NTC verwechselt
Pumpe blockiert, Minderleistung der Pumpe, Luft im Gerät, Anla-
gendruck zu gering, Schwerkraftbremse blockiert/falsch eingebaut,
Vor- und Rücklauf-NTC verwechselt
Steckverbindung Option Abgas-Sicherheitstemperaturbegrenzer
(STB) unterbrochen, Unterbrechung im Kabelbaum, Abgastempera-
tur zu hoch
Gasarmatur-Schrittmotor nicht angeschlossen, Vielfachstecker auf
der Elektronik nicht korrekt gesteckt, Unterbrechung im Kabelbaum,
Gasarmatur-Schrittmotor defekt, Elektronik defekt
Feuchtigkeit auf der Elektronik, Elektronik (Flammenwächter)
defekt, Gasmagnetventil undicht
d.87 (Gasart) nicht auf Flüssiggas umgestellt
d.89 (Startoffset) korrigieren: lange Luft-/Abgasführung (LAF)
absenken, kurze LAF anheben. Gaszähler defekt oder Gasdruck-
wächter hat ausgelöst, Luft im Gas, Gasfließdruck zu gering,
Thermische Absperreinrichtung (TAE) hat ausgelöst, Kondensatweg
verstopft, falsche Gasblende, Fehler an der Gasarmatur, Vielfachste-
cker auf der Elektronik nicht korrekt gesteckt, Unterbrechung im
Kabelbaum, Zündanlage (Zündtrafo, Zündkabel, Zündstecker, Zün-
delektrode) defekt, Unterbrechung des Ionisationsstroms (Kabel,
Elektrode), fehlerhafte Erdung des Gerätes, Elektronik defekt
Gaszufuhr zeitweise unterbrochen, Abgasrezirkulation, Kondensat-
weg verstopft, d.89 (Startoffset) korrigieren: lange Luft-/Abgasfüh-
rung (LAF) absenken, kurze LAF anheben, fehlerhafte Erdung des
Gerätes
Stecker am Gebläse nicht korrekt gesteckt, Vielfachstecker auf der
Elektronik nicht korrekt gesteckt, Unterbrechung im Kabelbaum,
Gebläse blockiert, Hallsensor defekt, Elektronik defekt
Kurzschluss/Unterbrechung Luftdrucksensor
Luft-/Abgasweg verstopft, Luftdrucksensor nicht an Luftansaugrohr
angeschlossen
Kurzschluss am eBUS, eBUS-Überlastung oder zwei Spannungs-
versorgungen mit verschiedenen Polaritäten am eBUS
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