DE 34
Warten der Zündkerzen
Empfohlene Zündkerze: BPR5ES (NGK)
Um einen einwandfreien Betrieb des Motors zu gewährlei-
sten, muß die Zündkerze richtig eingestellt und frei von
Ablagerungen sein.
1. Den Zündkerzenstecker abziehen und zum Ausbauen
der Zündkerze den geeigneten Zündkerzenschlüssel (1)
verwenden.
ACHTUNG!
!
Betrieb war, ist der Schalldämpfer sehr heiß. Darauf
achten, den Schalldämpfer nicht zu berühren.
2. Die Zündkerze visuell untersuchen. Diese wegwerfen,
wenn der lsolator gebrochen oder abgesplittert ist. Die
Zündkerze mit einer Drahtbürste reinigen, wenn sie wie-
derverwendet werden soll.
3. Den Elektrodenabstand mit einer Fühlerlehre messen.
Den Abstand erforderlichenfalls durch entsprechendes
Biegen der Masseelektrode berichtigen. Elektrodenab-
stand: 0,70 - 0,80 mm.
4. Sich vergewissern, daß der Dichtring in Ordnung ist,
dann die Zündkerze mit der Hand einschrauben, um ein
Überschneiden des Gewindes zu vermeiden.
5. Eine neue Zündkerze muß nach dem Aufsitzen um 1/2
Umdrehung angezogen werden, um den Dichtring
zusammenzudrücken. Wenn eine alte Züdkerze weiter-
verwendet wird, diese nach dem Aufsitzen um 1/8 1/4
anziehen, um den Dichtring zusammenzudrücken.
WICHTIG
werden. Eine inkorrekt Zündkerze kann sehr heiß wer-
den und einen Motorschaden verursachen.
H
INTERACHSE
Sie werden durch eine Dauerschmierung versorgt, die nicht erneuert zu werden braucht.
Wenn der Motor kurz vorher in
Die Zündkerze muß gut festgezogen
WARTUNG
1
0,70-0,80 mm