Inhaltsverzeichnis
Werbung
W a r t u n g d e r H i n t e r r a d n a b e
Sie können Ihre Nabe warten, ohne sie aus dem Laufrad auszubauen. Wenn jedoch Speichen oder die Felge beschädigt sind,
können Sie die Nabe aus dem Rad ausbauen, um sich die Wartung zu vereinfachen. Um die Nabe auszubauen, lösen Sie mit einem
Speichenschlüssel die Speichenspannung und durchtrennen Sie mit einer Blechschere die Speichen. Entnehmen Sie dann die Nabe aus
dem Laufrad und entfernen Sie die Speichenenden aus der Nabe (nicht abgebildet).
F ü r d i e W a r t u n g b e n ö t i g t e s W e r k z e u g
• Schutzbrille
• Saubere Lappen (fusselfrei)
• Nitril-Handschuhe
• Inbusschlüssel 5 mm
• 20-mm-Inbusaufsatz
• 5-mm-Inbusaufsatz
• Steckschlüssel
• Wheels Manufacturing Press-1-Lagereinpresskit für gedichtete Lager
(2) 6803-Adapter aus Press-1-Kit
• Flachschlitz-Schraubendreher
E r s a t z t e i l e
• Jeweils (2) Nabenlager 6803 und 6903
• Freilaufkörper
• Freilaufkörper-Sperrklinken
• Freilaufkörper-Blattfedern
Teilenummern finden Sie im
Tragen Sie stets Nitril-Handschuhe, wenn Sie mit Fahrrad-Schmierfett arbeiten.
Zipp Ersatzteilkatalog
im Bereich „Support" unter
S I C H E R H E I T S H I N W E I S E
• SRAM® Butter
• Fettbürste
• Drehmomentschlüssel
• Spitzzange
• Dorn
• Schmierfettspritze
• Enduro Universal-Lagerinnenabzieher-Set
• 17-mm-Aufsatz für Gleithammer-Lagerabzieher
• Freilaufkörperdichtung
• Unterlegscheibe
www.zipp.com.
Wartung der Hinterradnabe
5
Werbung
Inhaltsverzeichnis
