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Vorbereitung - Olympus SZX10 Bedienungsanleitung

Szx10 forschungs-stereo-mikroskop der oberklasse
Inhaltsverzeichnis

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1

Vorbereitung

2
Abb. 2
²
³
@
Abb. 3
1. Ein Mikroskop ist ein empfindliches Gerät. Mit Sorgfalt handhaben und
vor Erschütterungen und gewaltsamen Einwirkungen schützen.
2. Aufstellungsorte, die dem direkten Sonnenlicht, hohen Temperatu-
ren, Feuchtigkeit oder starken Erschütterungen ausgesetzt sind, sind
zu vermeiden. (Umgebungsbedingungen siehe Kapitel 6, „TECHNI-
SCHE DATEN", auf Seite 15.)
3. Vor einem Transport des Mikroskops das Objekt entfernen. Anschlie-
ßend mit einer Hand den vorderen Teil des Sockels und mit der ande-
ren Hand die Rückseite des Sockels fassen, damit das Mikroskop nicht
gekippt wird.
Vor dem Transport alle Module oder Zwischenadapter vom Mikroskop
entfernen, um das Gewicht zu verringern.
4. Bei der Bedienung des Grobtriebs oder des Zoomtriebs die folgenden
Warnhinweise beachten.
Bedie-
Verwendete
Bedienelemente
nung
Grob-/Feintriebe
Scharfein-
stellung
@ (Abb. 3)
Zoom
Zoomtrieb ²
(Abb. 3)
5. Grundsätzlich kann nur ein Zwischenadapter montiert werden. Bei Ver-
wendung von zwei Zwischenadaptern können die Sehfeldränder ver-
schwimmen.
Der Koaxial-Auflichtkondensor (SZX2-ILLC10) wird jedoch nicht als
Zwischenadapter angesehen.
}Bei Kombination von mehreren Zwischenadaptern sind diese in der fol-
genden Reihenfolge zu montieren (von unten nach oben): SZX2-ILLC10,
SZX-RFA, SZX-SDO, SZX-DO, SZX2-LBS, SZX-DA, SZX-FAD, SZX-EPA.
Vorsicht
1. Wenn der Trieb zu stark auf den oberen
oder unteren Anschlagmechanismus
auftrifft oder weitergedreht wird, nach-
dem er einen Anschlagmechanismus
erreicht hat, kann der Triebmechanismus
beschädigt werden.
2. Werden die Triebe auf der rechten und
linken Seite in gegenläufige Richtung
gedreht, wird der Triebmechanismus be-
schädigt. (Die Gängigkeit des Grobtriebs
kann mit dem Einstellring für die Trieb-
gängigkeit ³ reguliert werden.)
1. Wenn der Trieb zu stark auf den oberen
oder unteren Anschlagmechanismus
auftrifft oder weitergedreht wird, nach-
dem er einen Anschlagmechanismus
erreicht hat, kann der Triebmechanismus
beschädigt werden.
2. Werden die Triebe auf der rechten und
linken Seite in gegenläufige Richtung
gedreht, wird der Triebmechanismus
beschädigt.

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