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Link Mode（Nur T-FHSS） [LINK]
Diese Funktion ist erforderlich, um Empfänger
im T-FHSS Mode mit dem Sender zu binden.
Link ist erforderlich, wenn ein neuer Empfän-
ger an den Sender gebunden werden soll.
Wiederholen Sie den Bindungsvorgang, falls
die Telemetrie nicht korrekt arbeitet.
DT3 Auswahl [DT3]
In diesem Menü wird dem Taster DT3 die
Funktion D/R (Dual Rate) oder CH3 zugewiesen.
DT3
SW1 [SW1]
In diesem Menü wird dem Schalter SW1 die
Funktion CH3 oder OFF zugewiesen.
SW1
Lenk-Trimmung [TRM-CH1]
Mit der Trimmfunktion der Lenkung,
kann der Geradeauslauf des Modells
korrigiert werden.
PRAXIS-TIP
Beim Einbau des Servos stets darauf achten, dass sich das Servo in der
Neutralposition befindet. Das Servohorn und die Anlenkung sollen in Neutral-
stellung im 90° Winkel zueinander stehen. Ebenso soll der Servosaver in der
Neutralposition stehen (siehe Skizze). Während dieser Einstellarbeiten darauf
achten, dass die Sendertrimmung für das Servo auf Neutral steht.
MAXIMALER SERVOAUSSCHLAG
Prüfen Sie den maximalen Servoausschlag inklusive der Trimmung und Dual
Rate. Das Servo darf dabei nicht mechanisch blockieren!
VERWENDUNG DER TRIMMUNG
Die Trimmung sollte stets nur temporär verwendet werden, um die Neutral-
position zu korrigieren. Nach dem Modellbetrieb macht es Sinn, die Stellung
am Servo-Gestänge zu korrigieren, damit die Trimmung wieder auf neutral
gesetzt werden kann. So steht immer der volle Trimmweg zur Verfügung.
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Bedienungsanleitung Futaba T3PV
■Link Mode
+ oder - Taste drücken und
halten. Der Link Mode ist für
20 Sekunden aktiv.
Blinkt im Link Mode
DT3 function (Funktion für Taster)
D/R: Dual Rate (CH1)
CH3: Kanal 3 Servo
SW1 function (Funktion für Schalter)
CH3: SW1→ Kanal 3 Servo
OFF: SW1→ OFF
Steering Trim [TRM]
Trim Reset drücken
(L100∼0∼R100)
Trimmung
oder
verändern
Servo Saver
Parallel
Direct Servo Saver Horn
Mit der Trimmfunktion für Gas, kann
der Leerlauf des Motors justiert
werden.
+
-
oder
Drücken & Halten
PRAXIS-TIP
Bei Verwendung eines Reglers, die Trimmung auf Neutral setzen
und die Regler-Einstellung gemäß Hersteller-Anweisungen durch-
führen. Bei Verbrennungsmotoren die Trimmung auf Neutral stellen
und den Vergaser gemäß Hersteller-Anweisungen einstellen.
MAXIMALER SERVOAUSSCHLAG
Prüfen Sie den maximalen Servoausschlag inklusive der Trimmung.
Das Servo darf dabei nicht mechanisch blockieren!
VERWENDUNG DER TRIMMUNG
Die Trimmung sollte stets nur temporär verwendet werden, um die
Auswahl der
Funktion
Neutralposition zu korrigieren. Nach dem Modellbetrieb macht es
Sinn, die Stellung am Servo-Gestänge zu korrigieren, damit die
Trimmung wieder auf Neutral gesetzt werden kann. So steht immer
der volle Trimmweg zur Verfügung.
(Wird nur angezeigt, wenn der 4WS- oder der Brems-Mixer aktiviert ist)
4WS-Mixer
Korrigieren Sie die Neutral-
Auswahl der
stellung des hinteren Lenkser-
Funktion
vos mit den +/- Tasten.
Brems-Mixer
Korrigieren Sie die Neutral-
+
-
stellung des vorderen Brems-
und
gleichzeitig
servos mit den +/- Tasten.
drücken & halten
für Reset
Trimmung
Mit der Sub Trim Funktion kann die Neutralstel-
verändern
lung der Servos korrigiert werden, nachdem die
Anlenkungen fertig montiert sind. Das Menü für
CH4 wird angezeigt, wenn der 4WS- oder der
Bremsmixer aktiviert ist.
90°
Mit dieser Funktion wird der Lenkausschlag ver-
ändert. Diese Einstellung wird auch vom Taster
DT3 verändert. Einstellungen können auch dann
90°
vorgenommen werden, wenn DT3 einer anderen
Funktion zugewiesen worden ist.
Gas-Trimmung [TRM-CH2]
Throttle Trim [TRM]
Trim Reset
drücken
Kanal 4 Trimmung [TRM-CH4]
Channel-4 Trim (Trimmung Kanal 4)
+
und
drücken & halten
Trimmung verändern
(4WS-Mixer)
Diese Funktion ist nicht verfügbar in Verbindung mit dem R203GF.
SUB Trim CH1-CH4 [STRM]
SUB Trim
Diese Funktion ist nicht verfügbar in Verbindung mit dem R203GF.
Dual Rate Lenkung [D/R]
D/R (Dual Rate)
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+
-
und
gleichzeitig
Trimmung verändern
drücken & halten
(F100∼0∼B100)
für Reset
oder
Trimmung
verändern
Vergaser auf Leerlauf
(Drehvergaser)
(Schiebevergaser)
-
gleichzeitig
für Reset
(Brems-Mixer)
+
-
CH1 - CH4
und
gleichzeitig
drücken & halten
Auswahl
Taste
für Reset
R: Rechts L: Links
F: Vorwärts B: Bremse
SUB Trim
verändern
Drücken für
+
-
und
gleichzeitig
Reset
drücken & halten
für Reset
oder
DT3
Lenkausschlag
verändern
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