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WASSERABSCHEIDER
1. Wasserabscheider
3. Verbindungsstück
2. Verschlussstopfen
4. Ansaugpumpe
A. Drehrichtung zum Öffnen des Verschlussstopfens
B. Drehrichtung zum Verschließen des Verschlussstopfens
Der Wasserabscheider entfernt Wassereinschlüsse in der
Kraftstoffzuführung zur Kraftstoffeinspritzanlage (FIE), und hält
das abgeschiedene Wasser zurück. Ein Wassersensor am
Wasserabscheider warnt den Fahrer durch eine Signalausgabe,
dass der Wasserabscheider entleert werden muss.
Wenn der Wasserstand im Wasserabscheider des
Kraftstofffilters einen bestimmten Stand überschreitet, leuch-
tet eine Warnleuchte auf dem Instrumentenbrett auf.
• Wartungsintervall
Alle 150.000 km oder 5 Jahre auswechseln
13-Service and Maintenance_DE.p65
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Montageort:
Hinter dem Kraftstofffilter (zwischen Kraftstofffilter und
Armaturenbrett) im Motorraum (ansaugseitig)
Wasser aus dem Wasserabscheider entleeren
Bei jedem Ölwechsel gleichzeitig das Wasser aus dem
Kraftstofffilter entleeren.
Nach Ablassen des Wassers, die Ansaug-Handpumpe betäti-
gen bis Widerstand spürbar ist. Dabei nicht den Motor anwerfen.
Das Ablassungsverfahren wird unter „Wasser aus dem
Kraftstofffilter ablassen" im Abschnitt der Wasserabscheider-
Warnleuchtefunktion beschrieben.
VORSICHT
• Kraftstofffilter gemäß des empfohlenen Wartungsplans auswechseln.
• Bei jedem Ölwechsel gleichzeitig das Wasser aus dem
Wasserabscheider entleeren.
• Nach Wechsel des Wasserabscheiders oder nach Entleeren des
Wassers, Ansaug-Handpumpe betätigen bis Widerstand spürbar ist.
Service and Maintenance
Adobe PageMaker 6.5K/Win
2006-05-17, ¿ÀÈÄ 8:27
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