Herunterladen Diese Seite drucken

Werbung

Verfügbare Sprachen
  • DE

Verfügbare Sprachen

  • DEUTSCH, seite 45
Technical Support and E-Warranty Certificate www.vevor.com/support
PCP AIR COMPRESSOR
MODEL:SS-PAC02A/SS-PAC02B
We continue to be committed to provide you tools with competitive price.
"Save Half", "Half Price" or any other similar expressions used by us only represents an
estimate of savings you might benefit from buying certain tools with us compared to the major
top brands and does not necessarily mean to cover all categories of tools offered by us. You
are kindly reminded to verify carefully when you are placing an order with us if you are
actually saving half in comparison with the top major brands.

Werbung

loading

Inhaltszusammenfassung für VEVOR SS-PAC02A

  • Seite 1 Technical Support and E-Warranty Certificate www.vevor.com/support PCP AIR COMPRESSOR MODEL:SS-PAC02A/SS-PAC02B We continue to be committed to provide you tools with competitive price. "Save Half", "Half Price" or any other similar expressions used by us only represents an estimate of savings you might benefit from buying certain tools with us compared to the major top brands and does not necessarily mean to cover all categories of tools offered by us.
  • Seite 2 This is the original instruction, please read all manual instructions carefully before operating. VEVOR reserves a clear interpretation of our user manual. The appearance of the product shall be subject to the product you received. Please forgive us that we won't inform you again if there are any technology or software updates on our product.
  • Seite 3 Warning-To reduce the risk of injury, user must read instructions manual carefully. CORRECT DISPOSAL This product is subject to the provision of European Directive 2012/19/EC. The symbol showing a wheelie bin crossed through indicates that the product requires separate refuse collection in the European Union.
  • Seite 4 ●It is recommended that you observe the position of the needle on the 5s pressure gauge of the PCP airgun and the unit pressure gauge at the same time during charging. Ensure that the position does not exceed 300BAR(4500psi/30MPa). Stop blowing air when it reaches 280BAR(3750psi/28MPa) ●...
  • Seite 5 · Connect the product to an outlet on a circuit different from that to which the receiver is connected. · Consult the dealer or an experienced radio/TV technician for assistance. Product parameters Model SS-PAC02A/SS-PAC02B Voltage: DC 12V for car battery or AC 120V/230V Power 300W...
  • Seite 6 MAIN OPERATING PARTS Power Switch Temperature Foster-type Display quick-fit air line Pressure gauge Protection Valve Air line (hose assembly) bleed screw DC(12V Vehicle power) cable socket AC Power Socket Filter System - 5 -...
  • Seite 7 Assembly Instructions 1.First of all, you have to inspect the working voltage by checking the button on the bottom of the compressor. 2.Connect the quick female coupler to your Airgun cylinder,Air Bottle or Airsoft products. 3)Connect another end foster to the output on the front of compressor via a male fitting.
  • Seite 8 5.Manually rotate the needle of the automatic shut- off system to the pressure you want. WARNING! NEVER overfill the maximum pressure of your cylinder and airgun. The maximum pressure for this compressor is 300bar (30Mpa/4500PSI). 6.Press the Compressor button on the top of the compressor to start the cooling fan.
  • Seite 9 Using DC 12V Car Battery Power 9.Insure the car engine is running.Connect the supplied DC power cable to the right side of the 12v socket. Connect the red clip at the other end of this cable to the positive (+) terminal of the car’s12-volt battery.Then connect the black clip to the battery’s negative (-)
  • Seite 10 1. Loosen all 12 pieces screw on the cabinet. (5 pieces on front, 5 pieces on rear and 2 pieces on top ). Pick up the whole metal cabinet carefully and slowly. Be careful the internal wires. 2.Loosen the temperature sensor wire screw on the cylinder.
  • Seite 11 5.Loosen the 2 pieces screws of condensation tube. 6.Loosen the 4 pieces motor screws on the bottom of compressor. 7) You will have the whole motor and cylinder after above operation. Then loosen the 2 pieces screws of condensation tube on the cylinder. - 10 -...
  • Seite 12 8. Same as STEP 5, need to loosen the smaller screw near the outside, NOT the bigger one. 9.Loosen the 2 pieces black screws by using a hex screwdriver on end of piston rod. 10.Loosen the 4 pieces screws on the cylinder top.You will have the whole cylinder part.
  • Seite 13 12.Take off the column metal part, clean all dirt and evenly apply some silicone oil or engine oil on inside. 13) Separating the piston and square metal part. Clean all dirt and check if any o-rings damaged. It is normal if you find the light gray O-ring disconnected.
  • Seite 14 15.Loosen the screw of one-way metal sheet. Cleaning dirt, put back the sheet and tighten the screw. IMPORTANT: don't over-tighten the screw, air needs to come out from inside. 16) Loosen the one-way screw, you will find a one-way valve inside. Cleaning up the dirt and check if any damages on spring and valve.
  • Seite 15 18) Check if any damages on piston o-rings. You can evenly apply some silicone oil or engine oil on 2 smaller o-rings. Above is all the maintenance content! In order to assemble it back smoothly, we suggest that you can browse the video while operating Video via Youtube -https://youtu.be/jeKo7dqSfnM Assembly...
  • Seite 16 2) Setting the round shape part into the column metal part. 3. Setting the square part into another end of round part. Make sure there are no gaps between each parts. 4.Using a tool to move the piston back and forth and rotate to make the internal oil evenly spread.3-4 times will be fine.
  • Seite 17 6.Install the cylinder and the motor together, tighten 4 black screws. Be attention to the direction of the 3 screws of the red arrow. 7.Tighten the 2 black screws on piston rod and motor rod. Note:you can adjust the position by gently rotating the motor screw with a hexagonal screwdriver;...
  • Seite 18 9.Setting back the motor and cylinder. Tighten 4 black screws with motor on the bottom of compressor. 10) Install another condensation tube. 11.Setting back the motor wire into display. Red to OUT+ and black to OUT - - 17 -...
  • Seite 19 12) Setting back temperature sensor wire on the cylinder. 13) Setting back the display. Troubleshooting E0- The temperature sensor is faulty. E1- Automatically stops when the temperature exceeds 85 ° C. E2- voltage is lower than 9.8V. E3- The pressure button is faulty. E4-Working time limit and pressure reach automatic stop.
  • Seite 20 Technical Support and E-Warranty Certificate www.vevor.com/support Made In China - 1 -...
  • Seite 21 Technique Assistance et certificat de garantie électronique www.vevor.com/support COMPRESSEUR D'AIR PCP MODÈLE : SS-PAC02A/SS-PAC02B We continue to be committed to provide you tools with competitive price. "Save Half", "Half Price" or any other similar expressions used by us only represents an estimate of savings you might benefit from buying certain tools with us compared to the major top brands and does not necessarily mean to cover all categories of tools offered by us.
  • Seite 22 - 3 -...
  • Seite 23 This is the original instruction, please read all manual instructions carefully before operating. VEVOR reserves a clear interpretation of our user manual. The appearance of the product shall be subject to the product you received. Please forgive us that we won't inform you again if there are any technology or software updates on our product.
  • Seite 24 Avertissement : Pour réduire le risque de blessure, l'utilisateur doit lire attentivement le manuel d'instructions. ÉLIMINATION CORRECTE Ce produit est soumis aux dispositions de la directive européenne 2012/19/CE. Le symbole représentant une poubelle barrée indique que le produit nécessite une collecte sélective des déchets dans l'Union européenne.
  • Seite 25 ● TOUJOURS adhérer à le pistolet à air fabricant ' s en fonctionnement instructions lors de l'utilisation le Portable compresseur à charge ton PCP pistolet à air ●Il est recommandé que toi observer le position de le aiguille sur le 5s pression jauge de le PCP pistolet à...
  • Seite 26 · Connectez le produit à une prise sur un circuit différent de celui auquel le récepteur est connecté. · Consultez le revendeur ou un technicien radio/TV expérimenté pour obtenir de l'aide. Paramètres du produit Modèle SS-PAC02A/SS-PAC02B tension: DC 12 V pour batterie de voiture ou AC 120 V/230 V. Pouvoir 300W Pression de...
  • Seite 27 Système de Refroidissement par ventilateur intégré refroidissement cordon d'alimentation * 1, connecteur 8 mm * 1, Accessoires _ combinaison de pièces de rechange * 1, pince crocodile * 1 manuel * 1 Méthode de Refroidi par ventilateur refroidissement PRINCIPALES PIÈCES DE FONCTIONNEMENT Power Switch Temperature Foster-type...
  • Seite 28 DC(12V Vehicle power) cable socket AC Power Socket Filter System Instructions de montage 1 . D'abord tout, vous devez inspecter le fonctionnement tension en vérifiant le bouton en bas de le compresseur. - 6 -...
  • Seite 29 2 . Connectez le coupleur femelle rapide à votre cylindre Airgun , bouteille d'air ou Produits Airsoft . 3 ) Connectez un autre foyer d'extrémité au sortir sur le devant de compresseur via un mâle raccord . S'assurer le couplage nourricier . 4 .
  • Seite 30 6. Appuyez sur le bouton Compresseur situé sur le dessus du compresseur pour démarrer le ventilateur de refroidissement. ATTENTION! Le ventilateur doit fonctionner lorsque le compresseur fonctionne . 7 . Fermez la vanne de purge d'air du devant de l'unité principale en la tournant dans le sens des aiguilles d'une montre.
  • Seite 31 9 . Assurer la voiture Le moteur tourne. Connectez le câble d'alimentation CC fourni au côté droit de la prise 12 V. Connectez le clip rouge à l'autre extrémité de ce câble à la borne positive (+) du voiture 12 volts Batterie.
  • Seite 32 1 . Desserrez les 12 vis du meuble. (5 pièces devant, 5 pièces à l'arrière et 2 pièces sur le dessus). Ramassez toute l'armoire métallique avec précaution et lentement. Faites attention aux fils internes. 2 . Desserrer le fil de capteur de température visser le cylindre.
  • Seite 33 5 . Desserrer les 2 vis du tube de condensation. 6 . Desserrez les 4 vis du moteur au bas du compresseur. 7) Vous aurez l'ensemble du moteur et du cylindre après l'opération ci-dessus. Desserrez ensuite les 2 vis du tube de condensation sur le cylindre.
  • Seite 34 8 . Identique à l'ÉTAPE 5, il faut desserrer la plus petite vis près de l’extérieur, PAS la plus grosse. 9 . Desserrez les 2 vis noires à l'aide d'un tournevis hexagonal à l'extrémité de la tige de piston. dix . Desserrez les 4 vis sur le dessus du cylindre. Vous aurez toute la partie cylindre.
  • Seite 35 12 . Retirez la partie métallique de la colonne, nettoyez toute la saleté et appliquez uniformément un peu d'huile de silicone ou d'huile moteur à l'intérieur. 14) Séparation du piston et de la pièce métallique carrée. Nettoyez toute la saleté et vérifiez si des joints toriques sont endommagés.
  • Seite 36 15 . Desserrez la vis de la tôle à sens unique. En nettoyant la saleté, remettez la tôle et serrez la vis. IMPORTANT : ne serrez pas trop la vis, il faut que l'air sorte de l'intérieur. 16) Desserrez la vis unidirectionnelle, vous trouverez une valve unidirectionnelle à...
  • Seite 37 18) Vérifiez s'il y a des dommages sur les joints toriques du piston. Vous pouvez appliquer uniformément un peu d'huile de silicone ou d'huile moteur sur 2 joints toriques plus petits. Ci-dessus se trouve tout le contenu de la maintenance ! Afin de le remonter en douceur, nous vous suggérons de parcourir la vidéo tout en fonctionnant Vidéo...
  • Seite 38 2) Placer la pièce de forme ronde dans la pièce métallique de la colonne. 3 . Placer la partie carrée dans une autre extrémité de la partie ronde. Assurez-vous qu'il n'y a pas d'espace entre chaque pièce. 4 . Utiliser un outil pour déplacer le piston d'avant en arrière et le faire tourner pour que l'huile interne soit répartie...
  • Seite 39 6 . Installez le cylindre et le moteur ensemble, serrez 4 vis noires. Soyez attentif au sens des 3 vis de la flèche rouge. 7 . Serrez les 2 vis noires sur le piston tige et tige moteur. Remarque : vous pouvez régler la position en tournant doucement la vis du moteur avec un tournevis hexagonal ;...
  • Seite 40 9 . Recul du moteur et du cylindre. Serrez les 4 vis noires avec le moteur au bas du compresseur. 10) Installez un autre tube de condensation. 11 . Remettre le fil du moteur dans l'affichage. Rouge vers OUT+ et noir vers OUT - - 18 -...
  • Seite 41 12) Recul du fil du capteur de température sur le cylindre. 13) Recul de l'affichage. Dépannage E0- Le capteur de température est défectueux . E1- S'arrête automatiquement lorsque la température dépasse 85°C . est inférieure à 9,8 V. E3- Le bouton pression est défectueux . E4-Le délai de travail et la pression atteignent l'arrêt automatique .
  • Seite 42 Technique Assistance et certificat de garantie électronique www.vevor.com/support Fabriqué en Chine - 1 -...
  • Seite 43 Technisch Support- und E-Garantie-Zertifikat www.vevor.com/support PCP-LUFTKOMPRESSOR MODELL: SS-PAC02A/SS-PAC02B We continue to be committed to provide you tools with competitive price. "Save Half", "Half Price" or any other similar expressions used by us only represents an estimate of savings you might benefit from buying certain tools with us compared to the major top brands and does not necessarily mean to cover all categories of tools offered by us.
  • Seite 44 This is the original instruction, please read all manual instructions carefully before operating. VEVOR reserves a clear interpretation of our user manual. The appearance of the product shall be subject to the product you received. Please forgive us that we won't inform you again if there are any technology or software updates on our product.
  • Seite 45 Warnung: Um das Verletzungsrisiko zu verringern, muss der Benutzer die Bedienungsanleitung sorgfältig lesen. RICHTIGE ENTSORGUNG Dieses Produkt unterliegt den Bestimmungen der europäischen Richtlinie 2012/19/EG. Das Symbol einer durchgestrichenen Mülltonne weist darauf hin, dass das Produkt in der Europäischen Union einer getrennten Müllsammlung bedarf.
  • Seite 46 arbeiten ( operieren ) Druck Das Ist untere als Das - Also TUN NICHT _ ÜBERLADUNG _ dein PCP Luftgewehr . ● STETS haften Zu Die Luftgewehr Hersteller ' S Betriebs Anweisungen beim Benutzen Die tragbar Kompressor Zu Aufladung dein PCP Luftgewehr ●Es Ist empfohlen Das Du beobachten Die Position von Die Nadel An Die 5s Druck Messgerät von Die PCP Luftgewehr Und Die Einheit Druck...
  • Seite 47 · Schließen Sie das Produkt an eine Steckdose an, die zu einem anderen Stromkreis gehört als dem, an den der Empfänger angeschlossen ist. · Wenden Sie sich für Hilfe an den Händler oder einen erfahrenen Radio-/TV-Techniker. Produktparameter Modell SS-PAC02A/SS-PAC02B Stromspannung: DC 12V für Autobatterie oder AC 120V/230V Leistung 300W - 4 -...
  • Seite 48 Fülldruck 4500 Psi / 30 MPa Stoppmodus AUTOSTOP Kühlsystem Integrierte Lüfterkühlung Netzkabel *1, 8-mm-Stecker *1, Ersatzteilanzug *1, Zubehör _ Krokodilzange*1 Handbuch *1 Kühlungsmethode Lüftergekühlt HAUPTBETRIEBSTEILE Power Switch Temperature Foster-type Display quick-fit air line Pressure gauge Protection Valve Air line (hose assembly) bleed screw - 5 -...
  • Seite 49 DC(12V Vehicle power) cable socket AC Power Socket Filter System Montageanleitungen 1 . Erstens Alles in allem müssen Sie die Funktionsweise überprüfen Spannung durch Überprüfen der Taste auf der Unterseite Der Kompressor. - 6 -...
  • Seite 50 2 . Schließen Sie die Schnellkupplung an Ihren Luftgewehrzylinder , Ihre Luftflasche oder an Airsoft- Produkte. 3 ) Verbinden Sie ein weiteres Ende mit dem Ausgabe auf der Vorderseite von Kompressor über A männlich passend zu . Stellen Sie sicher die Pflegekupplung . 4 .
  • Seite 51 6. Drücken Sie die Kompressortaste oben am Kompressor, um den Kühlventilator zu starten. AUFMERKSAMKEIT! Der Lüfter muss laufen, wenn der Kompressor läuft . 7 . Schließen Sie das Entlüftungsventil am Vorderseite von drehen Sie es im Uhrzeigersinn vom Hauptgerät ab. Es muss nur handfest angezogen werden.
  • Seite 52 9 . Versichern Sie das Auto Der Motor läuft. Schließen Sie das mitgelieferte Gleichstromkabel an die rechte Seite der 12-V-Steckdose an. Verbinden Sie den roten Clip am anderen Ende dieses Kabels mit dem Pluspol (+) des Auto 12-Volt Schließen Sie dann den schwarzen Clip an den Minuspol (-) der Batterie an.
  • Seite 53 1 . Lösen Sie alle 12 Schrauben am Gehäuse. (5 Stück vorne, 5 Stück hinten und 2 Stück oben). Heben Sie den gesamten Metallschrank vorsichtig und langsam an. Achten Sie auf die internen Kabel. 2 . Lösen Die Temperatursensorkabel Den Zylinder anschrauben.
  • Seite 54 5 . Lösen die 2 Stück Schrauben des Kondensationsrohrs. 6 . Lösen Sie die 4 Motorschrauben an der Unterseite des Kompressors. 7) Nach dem oben beschriebenen Vorgang verfügen Sie über den gesamten Motor und Zylinder. Lösen Sie dann die 2-teiligen Schrauben des Kondensationsrohrs am Zylinder.
  • Seite 55 8 . Wie SCHRITT 5, Sie müssen die kleinere Schraube an der Außenseite lösen, NICHT die größere. 9 . Lösen Sie die 2 schwarzen Schrauben mit einem Sechskantschraubendreher am Ende der Kolbenstange. 10 . Lösen Sie die 4 Schrauben an der Zylinderoberseite. Sie erhalten den gesamten Zylinderteil.
  • Seite 56 12 . Nehmen Sie das Metallteil der Säule ab, entfernen Sie sämtlichen Schmutz und tragen Sie gleichmäßig etwas Silikonöl oder Motoröl auf die Innenseite auf. 15) Trennen von Kolben und quadratischem Metallteil. Entfernen Sie sämtlichen Schmutz und überprüfen Sie ihn wenn irgendwelche O-Ringe beschädigt sind.
  • Seite 57 14) Entfernen Sie den Schmutz im Inneren des quadratischen Teils . 15 . Lösen Sie die Schraube des Einwegblechs. Reinigen Sie den Schmutz, legen Sie das Blech zurück und ziehen Sie die Schraube fest. WICHTIG: Ziehen Sie die Schraube nicht zu fest an, da die Luft aus dem Inneren entweichen muss.
  • Seite 58 17 . Setzen Sie das Ventil nach der Reinigung wieder ein. Bitte beachten Sie, dass das Metallteil nach innen und die Feder nach außen zeigt, wie [2.17]. Ziehen Sie die Schraube fest, die festgezogen werden muss bisschen . 18) Überprüfen Sie, ob die O-Ringe des Kolbens beschädigt sind.
  • Seite 59 1 . Setzen Sie den Kolben in das Metallteil der Säule ein. Halten Sie die Unterseite des Kolbens bündig mit dem Säulenteil. 2) Einsetzen des runden Formteils in das Säulenmetallteil. - 16 -...
  • Seite 60 3 . Setzen Sie den quadratischen Teil in das andere Ende des runden Teils ein. Stellen Sie sicher, dass zwischen den einzelnen Teilen keine Lücken bestehen. 4 . Bewegen Sie den Kolben mit einem Werkzeug hin und her und drehen Sie ihn, um das Öl im Inneren gleichmäßig zu verteilen.
  • Seite 61 7 . Ziehen Sie die 2 schwarzen Schrauben am Kolben fest Stange und Motorstange. Hinweis: Sie können die Position anpassen, indem Sie die Motorschraube vorsichtig mit einem Sechskantschraubendreher drehen; Dies ist praktisch für die Installation von 2 schwarzen Schrauben . 8) Kondensatrohr am Zylinder installieren.
  • Seite 62 10) Installieren Sie ein weiteres Kondensationsrohr. 11 . Setzen Sie das Motorkabel wieder in die Anzeige ein. Rot an OUT+ und Schwarz an OUT - 12) Temperatursensorkabel am Zylinder zurücksetzen. - 19 -...
  • Seite 63 13) Zurücksetzen der Anzeige. Fehlerbehebung E0- Der Temperatursensor ist defekt . E1 – Stoppt automatisch, wenn die Temperatur 85 °C überschreitet . - Spannung ist niedriger als 9,8 V. E3- Der Druckknopf ist defekt . E4-Arbeitszeitbegrenzung und Druck erreichen automatischen Stopp . - 20 -...
  • Seite 64 Technisch Support- und E-Garantiezertifikat www.vevor.com/support In China hergestellt - 1 -...
  • Seite 65 Tecnico Supporto e certificato di garanzia elettronica www.vevor.com/support COMPRESSORE D'ARIA PCP MODELLO: SS-PAC02A/SS-PAC02B We continue to be committed to provide you tools with competitive price. "Save Half", "Half Price" or any other similar expressions used by us only represents an estimate of savings you might benefit from buying certain tools with us compared to the major top brands and does not necessarily mean to cover all categories of tools offered by us.
  • Seite 66 This is the original instruction, please read all manual instructions carefully before operating. VEVOR reserves a clear interpretation of our user manual. The appearance of the product shall be subject to the product you received. Please forgive us that we won't inform you again if there are any technology or software updates on our product.
  • Seite 67 Avvertenza: per ridurre il rischio di lesioni, l'utente deve leggere attentamente il manuale di istruzioni. CORRETTO SMALTIMENTO Questo prodotto è soggetto alle disposizioni della Direttiva Europea 2012/19/CE. Il simbolo del bidone della spazzatura barrato indica che nell'Unione Europea il prodotto richiede la raccolta differenziata dei rifiuti.
  • Seite 68 ● SEMPRE aderire A IL pistola ad aria produttore ' S operativo Istruzioni quando si usa IL Portatile compressore A carica tuo PCP pistola ad aria ●Esso È consigliato Quello Voi osservare IL posizione Di IL ago SU IL 5s pressione misura Di IL PCP pistola ad aria E IL unità...
  • Seite 69 · Collegare il prodotto ad una presa su un circuito diverso da quello a cui è collegato il ricevitore. · Consultare il rivenditore o un tecnico radio/TV esperto per assistenza. Parametri del prodotto Modello SS-PAC02A/SS-PAC02B voltaggio: DC 12V per batteria auto o AC 120V/230V Energia 300W...
  • Seite 70 Sistema di Raffreddamento con ventola incorporata raffreddamento cavo di alimentazione * 1, connettore da 8 mm * 1, Accessori _ tuta per pezzi di ricambio * 1, pinza a coccodrillo * 1 manuale * 1 Metodo di Raffreddato tramite ventola raffreddamento PRINCIPALI PARTI OPERATIVE Power Switch...
  • Seite 71 DC(12V Vehicle power) cable socket AC Power Socket Filter System Istruzioni di montaggio 1 . Primo di tutto, devi ispezionare il funzionamento tensione controllando il pulsante nella parte inferiore il compressore. - 6 -...
  • Seite 72 2 . Collega l'accoppiatore rapido femmina al cilindro del tuo fucile ad aria compressa , alla bottiglia d'aria o Prodotti softair . 3 ) Collegare un'altra estremità Foster al produzione sul _ davanti Di compressore attraverso UN maschio raccordo . Assicurarsi l'accoppiamento adottivo .
  • Seite 73 6. Premere il pulsante Compressore sulla parte superiore del compressore per avviare la ventola di raffreddamento. ATTENZIONE! La ventola deve essere in funzione quando il compressore è in funzione . 7 . Chiudere la valvola di sfiato dell'aria sul davanti Di l'unità principale ruotandola in senso orario.
  • Seite 74 9 . Assicurare l'auto il motore è in funzione. Collegare il cavo di alimentazione CC in dotazione al lato destro della presa da 12 V. Collegare la clip rossa all'altra estremità di questo cavo al terminale positivo (+) del l'auto è a 12 volt batteria.
  • Seite 75 1 . Allentare tutte le 12 viti sul mobiletto. (5 pezzi sul davanti, 5 pezzi sul retro e 2 pezzi sulla parte superiore). Raccogli l'intero armadio metallico con attenzione e lentamente. Fare attenzione ai cavi interni. 2 . Allentare IL filo del sensore di temperatura avvitare il cilindro.
  • Seite 76 5 . Allentare le 2 viti del tubo di condensa. 6 . Allentare le 4 viti del motore sul fondo del compressore. 7) Dopo l'operazione sopra descritta avrete l'intero motore e il cilindro. Quindi allentare le 2 viti del tubo della condensa sul cilindro.
  • Seite 77 8 . Come al PASSO 5, è necessario allentare la vite più piccola vicino all'esterno, NON quella più grande. 9 . Allentare le 2 viti nere utilizzando un cacciavite esagonale sull'estremità dello stelo. 10 . Allenta le 4 viti sulla parte superiore del cilindro. Avrai l'intera parte del cilindro.
  • Seite 78 12 . Togliere la parte metallica della colonna, pulire tutto lo sporco e applicare uniformemente un po' di olio siliconico o olio motore all'interno. 16) Separazione del pistone e della parte metallica quadrata. Pulisci tutto lo sporco e controlla se qualche o-ring è danneggiato. È...
  • Seite 79 15 . Allentare la vite della lamiera unidirezionale. Dopo aver pulito lo sporco, rimettere il foglio e serrare la vite. IMPORTANTE: non stringere troppo la vite, l'aria deve uscire dall'interno. 16) Allentare la vite unidirezionale, all'interno troverete una valvola unidirezionale. Pulire lo sporco e controllare eventuali danni sulla molla e sulla valvola.
  • Seite 80 18) Controllare eventuali danni sugli o-ring del pistone. È possibile applicare uniformemente un po' di olio siliconico o olio motore su 2 o-ring più piccoli. Sopra c'è tutto il contenuto della manutenzione ! Per rimontarlo senza problemi, ti suggeriamo di sfogliare il video durante il funzionamento Video tramite Youtube...
  • Seite 81 2) Inserimento della parte di forma rotonda nella parte metallica della colonna. 3 . Posizionare la parte quadrata in un'altra estremità della parte rotonda. Assicurarsi che non vi siano spazi tra ciascuna parte. 4 . Utilizzare uno strumento per spostare il pistone avanti e indietro e ruotarlo per distribuire uniformemente l'olio interno.
  • Seite 82 6 . Installare insieme il cilindro e il motore, serrare 4 viti nere. Fare attenzione alla direzione delle 3 viti della freccia rossa. 7 . Stringere le 2 viti nere sul pistone asta e asta motore. Nota: è possibile regolare la posizione ruotando delicatamente la vite del motore con un cacciavite...
  • Seite 83 9 . Arretrare il motore e il cilindro. Stringere le 4 viti nere con il motore sul fondo del compressore. 10) Installare un altro tubo di condensa. 11 . Riposizionamento del cavo del motore sul display. Rosso a OUT+ e nero a OUT - - 18 -...
  • Seite 84 12) Arretrare il filo del sensore di temperatura sul cilindro. 13) Ripristinare il display. Risoluzione dei problemi E0- Il sensore di temperatura è difettoso . E1- Si arresta automaticamente quando la temperatura supera gli 85°C . è inferiore a 9,8 V. E3- Il pulsante di pressione è...
  • Seite 85 - 20 -...
  • Seite 86 Tecnico Supporto e certificato di garanzia elettronica www.vevor.com/support Made in China - 1 -...
  • Seite 87 Técnico Soporte y certificado de garantía electrónica www.vevor.com/support COMPRESOR DE AIRE PCP MODELO: SS-PAC02A/SS-PAC02B We continue to be committed to provide you tools with competitive price. "Save Half", "Half Price" or any other similar expressions used by us only represents an estimate of savings you might benefit from buying certain tools with us compared to the major top brands and does not necessarily mean to cover all categories of tools offered by us.
  • Seite 88 This is the original instruction, please read all manual instructions carefully before operating. VEVOR reserves a clear interpretation of our user manual. The appearance of the product shall be subject to the product you received. Please forgive us that we won't inform you again if there are any technology or software updates on our product.
  • Seite 89 Advertencia: para reducir el riesgo de lesiones, el usuario debe leer atentamente el manual de instrucciones. ELIMINACIÓN CORRECTA Este producto está sujeto a las disposiciones de la Directiva Europea 2012/19/CE. El símbolo que muestra un contenedor con ruedas tachado indica que el producto requiere recogida selectiva de basura en la Unión Europea.
  • Seite 90 ● SIEMPRE adherirse a el pistola de aire fabricante ' s operando instrucciones cuando usas el Portátil compresor a cargar su PCP pistola de aire ●Él es recomendado eso tú observar el posición de el aguja en el 5s presión indicador de el PCP pistola de aire y el unidad presión indicador en el _ mismo tiempo durante la carga .
  • Seite 91 · Conecte el producto a una toma de corriente de un circuito diferente al que está conectado el receptor. · Consulte al distribuidor o a un técnico experimentado en radio/TV para obtener ayuda. parametros del producto Modelo SS-PAC02A/SS-PAC02B Voltaje: DC 12V para batería de coche o AC 120V/230V Fuerza 300W Presión de 4500 psi/30 MPa.
  • Seite 92 Cable de alimentación *1, Conector de 8 mm *1, Accesorios _ Traje de piezas de repuesto *1, Alicates de cocodrilo *1 Manual *1 método de Enfriado por ventilador enfriamiento PRINCIPALES PIEZAS OPERATIVAS Power Switch Temperature Foster-type Display quick-fit air line Pressure gauge Protection Valve Air line (hose assembly)
  • Seite 93 Filter System Instrucciones de montaje 1 . Primero de todo, hay que inspeccionar el funcionamiento voltaje comprobando el botón en la parte inferior de el compresor. 2 . Conecte el acoplador rápido hembra al cilindro de su pistola de aire , botella de aire o Productos de airsoft .
  • Seite 94 4 . Conecte el suministrado Cable de alimentación de CA hacia la derecha lado de el principal unidad y conectar el enchufe de tres clavijas a la toma de corriente t . 5 . A mano girar el aguja de el apagado automático sistema a la presión que desee.
  • Seite 95 8 . Finalmente , presione el botón POWER en la parte superior de el principal unidad . El compresor unidad voluntad Se iniciará de forma audible y comenzará el proceso de carga . Uso de energía de batería de automóvil de 12 V CC 9 .
  • Seite 96 NOTA: Si la temperatura de trabajo excede los 80 grados Celsius, el compresor DEBE apagarse manualmente; puede presionar el botón de ENCENDIDO para que el compresor deje de funcionar. Mantenga el ventilador de refrigeración funcionando. Reinicie la función del compresor una vez que el compresor se haya enfriado. El compresor se apagará...
  • Seite 97 3 . Afloje los tornillos de 2 piezas a la izquierda de la pantalla. 4 . Afloje los tornillos de 2 piezas del cable positivo rojo (OUT +) y el cable negativo negro (OUT-) del motor. 5 . Aflojar los 2 tornillos del tubo de condensación. - 10 -...
  • Seite 98 6 . Afloje los tornillos del motor de 4 piezas en la parte inferior del compresor. 7) Tendrás todo el motor y el cilindro después de la operación anterior. Luego afloje los dos tornillos del tubo de condensación en el cilindro. - 11 -...
  • Seite 99 8 . Igual que el PASO 5, Es necesario aflojar el tornillo más pequeño cerca del exterior, NO el más grande. 9 . Afloje los 2 tornillos negros usando un destornillador hexagonal en el extremo del vástago del pistón. 10 . Afloje los 4 tornillos de la parte superior del cilindro. Tendrá toda la parte del cilindro.
  • Seite 100 12 . Retire la parte metálica de la columna, limpie toda la suciedad y aplique uniformemente un poco de aceite de silicona o aceite de motor en el interior. 17) Separando el pistón y la pieza metálica cuadrada. Limpiar toda la suciedad y comprobar si alguna junta tórica está...
  • Seite 101 15 . Afloje el tornillo de la chapa unidireccional. Limpiar la suciedad, volver a colocar la lámina y apretar el tornillo. IMPORTANTE: no apretar demasiado el tornillo, es necesario que salga aire del interior. 16) Afloje el tornillo unidireccional, en su interior encontrará una válvula unidireccional.
  • Seite 102 18) Compruebe si hay daños en las juntas tóricas del pistón. Puedes aplicar uniformemente un poco de aceite de silicona o aceite de motor en 2 juntas tóricas más pequeñas. ¡Arriba está todo el contenido de mantenimiento ! Para volver a ensamblarlo sin problemas, le sugerimos que pueda navegar por el video mientras opera...
  • Seite 103 2) Colocar la parte de forma redonda en la parte metálica de la columna. 3 . Colocando la parte cuadrada en otro extremo de la parte redonda. Asegúrese de que no haya espacios entre cada parte. 4 . Usar una herramienta para mover el pistón hacia adelante y hacia atrás y girarlo para que el aceite interno se distribuya...
  • Seite 104 6 . Instale el cilindro y el motor juntos, apriete los 4 tornillos negros. Preste atención a la dirección de los 3 tornillos de la flecha roja. 7 . Apriete los 2 tornillos negros del pistón. varilla y varilla del motor. Nota: puede ajustar la posición girando suavemente el tornillo del motor con un destornillador...
  • Seite 105 9 . Retroceder el motor y el cilindro. Apriete los 4 tornillos negros del motor en la parte inferior del compresor. 10) Instale otro tubo de condensación. 11 . Vuelva a colocar el cable del motor en la pantalla. Rojo a OUT+ y negro a OUT - - 18 -...
  • Seite 106 12) Reposicionar el cable del sensor de temperatura en el cilindro. 13) Volver a configurar la pantalla. Solución de problemas E0- El sensor de temperatura está defectuoso . E1- Se detiene automáticamente cuando la temperatura supera los 85°C . es inferior a 9,8 V. E3- El botón de presión está...
  • Seite 107 Técnico Certificado de soporte y garantía electrónica www.vevor.com/support Hecho en china - 1 -...
  • Seite 108 Techniczny Certyfikat wsparcia i e-gwarancji www.vevor.com/support SPRĘŻARKA POWIETRZA PCP MODEL: SS-PAC02A/SS-PAC02B We continue to be committed to provide you tools with competitive price. "Save Half", "Half Price" or any other similar expressions used by us only represents an estimate of savings you might benefit from buying certain tools with us compared to the major top brands and does not necessarily mean to cover all categories of tools offered by us.
  • Seite 109 This is the original instruction, please read all manual instructions carefully before operating. VEVOR reserves a clear interpretation of our user manual. The appearance of the product shall be subject to the product you received. Please forgive us that we won't inform you again if there are any technology or software updates on our product.
  • Seite 110 Ostrzeżenie — aby zmniejszyć ryzyko obrażeń, użytkownik musi uważnie przeczytać instrukcję obsługi. PRAWIDŁOWA UTYLIZACJA Ten produkt podlega przepisom Dyrektywy Europejskiej 2012/19/WE. Symbol przekreślonego kosza na śmieci oznacza, że produkt wymaga selektywnej zbiórki śmieci na terenie Unii Europejskiej. Dotyczy to produktu i wszystkich akcesoriów oznaczonych tym symbolem.
  • Seite 111 ● ZAWSZE przylegać Do the Wiatrówka producent ' S operacyjny instrukcje podczas używania the Przenośny kompresor Do opłata twój PCP Wiatrówka ●To Jest Zalecana To Ty przestrzegać the pozycja z the igła NA the 5s ciśnienie miernik z the PCP Wiatrówka I the jednostka ciśnienie miernik Na e _ To samo czas podczas ładowania .
  • Seite 112 · Podłącz produkt do gniazdka w innym obwodzie niż ten, do którego podłączony jest odbiornik. · Skonsultuj się ze sprzedawcą lub doświadczonym technikiem radiowo-telewizyjnym w celu uzyskania pomocy. Parametry produktu Model SS-PAC02A/SS-PAC02B DC 12V dla akumulatora samochodowego lub AC Napięcie: 120V/230V 300 W Presja inflacyjna...
  • Seite 113 Tryb AUTO STOP zatrzymania System Wbudowany wentylator chłodzący chłodzenia przewód zasilający *1, złącze 8mm *1, zestaw części Akcesoria _ zamiennych *1, szczypce krokodylkowe*1 Instrukcja Metoda Chłodzony wentylatorem chłodzenia GŁÓWNE CZĘŚCI OPERACYJNE Power Switch Temperature Foster-type Display quick-fit air line Pressure gauge Protection Valve Air line (hose assembly) bleed screw...
  • Seite 114 DC(12V Vehicle power) cable socket AC Power Socket Filter System Instrukcje składania 1 . Po pierwsze wszystko, musisz sprawdzić działanie napięcie, sprawdzając przycisk na dole sprężarka. - 6 -...
  • Seite 115 2 . Podłącz szybkozłączkę żeńską do cylindra wiatrówki , butli z powietrzem lub Produkty airsoftowe . 3 ) Podłącz kolejny koniec do gniazda wyjście na _ przód z kompresor przez A Mężczyzna dopasowanie . Upewnić się sprzęgło zastępcze . 4 . Podłącz dostarczony Przewód zasilający prądu przemiennego po prawej stronie strona z the główny jednostka I łączyć...
  • Seite 116 6. Naciśnij przycisk sprężarki na górze sprężarki, aby uruchomić wentylator chłodzący. UWAGA! Wentylator musi pracować, gdy pracuje sprężarka . 7 . Zamknąć zawór odpowietrzający na przód z jednostki głównej, obracając ją w kierunku zgodnym z ruchem wskazówek zegara. Wystarczy, że będzie mocno zaciśnięty palcem.
  • Seite 117 9 . Ubezpiecz samochód silnik pracuje. Podłącz dostarczony kabel zasilania prądem stałym do prawej strony gniazda 12 V. Podłącz czerwony zacisk na drugim końcu tego kabla do dodatniego (+) zacisku samochód 12-woltowy akumulatora. Następnie podłącz czarny zacisk do ujemnego (-) bieguna akumulatora.
  • Seite 118 1 . Poluzuj wszystkie 12 śrub na szafce. (5 sztuk z przodu, 5 sztuk z tyłu i 2 sztuki na górze). Ostrożnie i powoli podnieś całą metalową szafkę. Uważaj na przewody wewnętrzne. 2 . Poluzować the przewód czujnika temperatury przykręcić cylinder.
  • Seite 119 5 . Poluzować 2 śruby rury kondensacyjnej. 6 . Poluzuj 4 śruby silnika na spodzie sprężarki. 7) Po powyższej operacji będziesz mieć cały silnik i cylinder. Następnie poluzuj 2 śruby rurki kondensacyjnej na cylindrze. - 11 -...
  • Seite 120 8 . Podobnie jak KROK 5, należy poluzować mniejszą śrubę na zewnątrz, a NIE większą. 9 . Poluzuj 2 czarne śruby za pomocą śrubokręta sześciokątnego na końcu tłoczyska. 10 . Poluzuj 4 śruby na górze cylindra. Otrzymasz całą część cylindra. 11 .
  • Seite 121 12 . Zdejmij metalową część kolumny, wyczyść cały brud i równomiernie nałóż odrobinę oleju silikonowego lub oleju silnikowego na wnętrze. 18) Oddzielenie tłoka od kwadratowej części metalowej. Wyczyść cały brud i sprawdź jeśli któryś z pierścieni uszczelniających jest uszkodzony. Odłączenie jasnoszarego pierścienia O-ring jest normalnym zjawiskiem.
  • Seite 122 14) Oczyść brud z wnętrza kwadratowej części . 15 . Poluzuj śrubę blachy jednokierunkowej. Oczyść brud, odłóż arkusz i dokręć śrubę. WAŻNE: nie dokręcaj śruby zbyt mocno, ze środka musi wydostać się powietrze. 16) Poluzuj śrubę jednokierunkową, w środku znajdziesz zawór jednokierunkowy.
  • Seite 123 17 . Po wyczyszczeniu załóż zawór z powrotem. Zwróć uwagę, że część metalowa jest skierowana do wewnątrz, a sprężyna na zewnątrz, jak [2.17]. Dokręć śrubę, którą należy dokręcić fragment . 18) Sprawdź, czy nie ma uszkodzeń na pierścieniach uszczelniających tłoka. Możesz równomiernie nałożyć...
  • Seite 124 1 . Ustawianie tłoka w metalowej części kolumny. Trzymaj dolną część tłoka równo z częścią kolumny. 2) Umieszczenie okrągłej części w metalowej części kolumny. - 16 -...
  • Seite 125 3 . Umieszczenie kwadratowej części w drugim końcu okrągłej części. Upewnij się, że pomiędzy poszczególnymi częściami nie ma przerw. 4 . Za pomocą narzędzia przesuwaj tłok w przód i w tył oraz obracaj go, aby równomiernie rozprowadzić olej wewnętrzny. 3-4 razy będzie w porządku.
  • Seite 126 7 . Dokręć 2 czarne śruby na tłoku drążek i drążek silnika. Uwaga: położenie można regulować delikatnie obracając śrubę silnika za pomocą śrubokręta sześciokątnego; Co jest wygodne do montażu 2 czarnych śrub . 8) Zamontować rurkę kondensacyjną na cylindrze. 9 . Cofanie silnika i cylindra. Dokręć...
  • Seite 127 10) Zainstaluj kolejną rurkę kondensacyjną. 11 . Umieszczenie przewodu silnika z powrotem na wyświetlaczu. Czerwony do OUT+ i czarny do OUT - 12) Odłożenie przewodu czujnika temperatury na cylinder. - 19 -...
  • Seite 128 13) Cofnij wyświetlacz. Rozwiązywanie problemów E0- Czujnik temperatury jest uszkodzony . E1- Automatycznie zatrzymuje się, gdy temperatura przekroczy 85°C . E2- napięcie jest niższe niż 9,8V . E3 – Przycisk naciskowy jest uszkodzony . E4 — Limit czasu pracy i ciśnienie osiągają automatyczne zatrzymanie . - 20 -...
  • Seite 129 Techniczny Certyfikat wsparcia i e-gwarancji www.vevor.com/support Wyprodukowano w Chinach - 1 -...
  • Seite 130 Technisch Ondersteuning en e-garantiecertificaat www.vevor.com/support PCP-LUCHTCOMPRESSOR MODEL: SS-PAC02A/SS-PAC02B We continue to be committed to provide you tools with competitive price. "Save Half", "Half Price" or any other similar expressions used by us only represents an estimate of savings you might benefit from buying certain tools with us compared to the major top brands and does not necessarily mean to cover all categories of tools offered by us.
  • Seite 131 This is the original instruction, please read all manual instructions carefully before operating. VEVOR reserves a clear interpretation of our user manual. The appearance of the product shall be subject to the product you received. Please forgive us that we won't inform you again if there are any technology or software updates on our product.
  • Seite 132 Waarschuwing-Om het risico op letsel te verminderen, moet de gebruiker de handleiding zorgvuldig lezen. CORRECTE VERWIJDERING Dit product valt onder de bepalingen van de Europese richtlijn 2012/19/EG. Het symbool met een doorgestreepte afvalcontainer geeft aan dat het product in de Europese Unie een aparte afvalinzameling vereist.
  • Seite 133 ● ALTIJD naleven naar de luchtgeweer fabrikant ' S operationeel instructies tijdens gebruik de Draagbaar compressor naar aanval jouw PCP luchtgeweer ●Het is aanbevolen Dat Jij observeren de positie van de naald op de 5s druk graadmeter van de PCP luchtgeweer En de eenheid druk graadmeter bij de _ dezelfde tijd tijdens het opladen .
  • Seite 134 · Sluit het product aan op een stopcontact op een ander circuit dan dat waarop de ontvanger is aangesloten. · Raadpleeg de dealer of een ervaren radio-/tv-technicus voor hulp. Productparameters Model SS-PAC02A/SS-PAC02B Spanning: DC 12V voor autoaccu of AC 120V/230V Stroom 300W...
  • Seite 135 netsnoer *1, 8 mm connector *1, pak met Een accessoires reserveonderdelen *1, krokodillentang*1 Handleiding Koelmethode Ventilator gekoeld BELANGRIJKSTE BEDIENINGSONDERDELEN Power Switch Temperature Foster-type Display quick-fit air line Pressure gauge Protection Valve Air line (hose assembly) bleed screw DC(12V Vehicle power) cable socket AC Power Socket...
  • Seite 136 Filter System Montage-instructies 1 . Eerste van alles, je moet de werking inspecteren spanning door het controleren van de knop aan de onderkant van de compressor. 2 . Sluit de vrouwelijke snelkoppeling aan op uw luchtbukscilinder , luchtfles of Airsoft -producten.
  • Seite 137 4 . Sluit de meegeleverde aan Netsnoer naar rechts _ kant van de voornaamst eenheid En aansluiten de driepolige stekker in het stopcontact t . 5 . Handmatig draaien de naald van de automatische uitschakeling systeem op de gewenste druk. WAARSCHUWING! NOOIT overvullen de maximaal druk van uw cilinder en luchtbuks.
  • Seite 138 8 . Druk ten slotte op de POWER-knop bovenaan van de voornaamst eenheid . De compressor eenheid zullen hoorbaar op en het laadproces begint . Gebruik van DC 12V auto-accuvoeding 9 . Verzeker de auto de motor draait. Sluit de meegeleverde gelijkstroomkabel aan op de rechterkant van de 12V-aansluiting.
  • Seite 139 OPMERKING: Als de werktemperatuur hoger is dan 80 graden Celsius, MOET de compressor handmatig worden uitgeschakeld. U kunt op de POWER-knop drukken om de compressor te laten stoppen met werken. Laat de koelventilator draaien. Start de compressorfunctie opnieuw zodra de compressor is afgekoeld. De compressor wordt elke 30 minuten automatisch uitgeschakeld om overbelasting en oververhitting te voorkomen.
  • Seite 140 3 . Draai de twee schroeven aan de linkerkant van het display los. 4 . Maak de twee schroeven van de rode positieve draad (OUT +) en de zwarte negatieve draad (OUT-) van de motor los. 5 . Losmaken de 2 stuks schroeven van de condensatiebuis. - 10 -...
  • Seite 141 6 . Draai de 4 motorschroeven aan de onderkant van de compressor los. 7) Na bovenstaande handeling beschikt u over de hele motor en cilinder. Draai vervolgens de 2 stuks schroeven van de condensbuis op de cilinder los. - 11 -...
  • Seite 142 8 . Hetzelfde als STAP 5, moet u de kleinere schroef aan de buitenkant losdraaien, NIET de grotere. 9 . Draai de twee zwarte schroeven los met behulp van een zeskantschroevendraaier aan het uiteinde van de zuigerstang. 10 . Draai de 4 stuks schroeven aan de bovenkant van de cilinder los. Je hebt het hele cilindergedeelte.
  • Seite 143 12 . Verwijder het metalen deel van de kolom, verwijder al het vuil en breng gelijkmatig wat siliconenolie of motorolie aan de binnenkant. 19) Het scheiden van de zuiger en het vierkante metalen deel. Verwijder al het vuil en controleer als er O-ringen beschadigd zijn.
  • Seite 144 15 . Draai de schroef van eenrichtingsmetaalplaat los. Reinig vuil, plaats het laken terug en draai de schroef vast. BELANGRIJK: draai de schroef niet te vast, er moet lucht van binnenuit komen. 16) Draai de eenrichtingsschroef los. Binnenin bevindt zich een eenrichtingsklep.
  • Seite 145 18) Controleer of er schade is aan de O-ringen van de zuiger. Op 2 kleinere o-ringen kun je gelijkmatig wat siliconenolie of motorolie aanbrengen. Hierboven vindt u alle onderhoudsinhoud ! Om het apparaat soepel weer in elkaar te zetten, raden wij u aan tijdens het gebruik door de video te bladeren Video via Youtube -https://youtu.be/jeKo7dqSfnM...
  • Seite 146 2) Plaats het ronde vormdeel in het metalen kolomdeel. 3 . Plaats het vierkante deel in een ander uiteinde van het ronde deel. Zorg ervoor dat er geen openingen tussen de onderdelen zitten. 4 . Gebruik een gereedschap om de zuiger heen en weer te bewegen en te draaien om de interne olie gelijkmatig te verdelen.
  • Seite 147 6 . Installeer de cilinder en de motor samen, draai de 4 zwarte schroeven vast. Let op de richting van de 3 schroeven van de rode pijl. 7 . Draai de 2 zwarte schroeven op de zuiger vast stang en motorstang. Opmerking: u kunt de positie aanpassen door de motorschroef voorzichtig te...
  • Seite 148 9 . Het terugzetten van de motor en cilinder. Draai de 4 zwarte schroeven met motor aan de onderkant van de compressor vast. 10) Installeer nog een condensatiebuis. 11 . Plaats de motordraad terug in het display. Rood naar OUT+ en zwart naar OUT - - 18 -...
  • Seite 149 12) Plaats de draad van de temperatuursensor terug op de cilinder. 13) Het display terugzetten. Probleemoplossen E0- De temperatuursensor is defect . E1- Stopt automatisch wanneer de temperatuur hoger is dan 85 ° C. - spanning is lager dan 9,8 V. E3- De drukknop is defect .
  • Seite 150 Technisch Ondersteuning en e-garantiecertificaat www.vevor.com/support Gemaakt in China - 1 -...
  • Seite 151 Teknisk Support och e-garanticertifikat www.vevor.com/support PCP LUFTKOMPRESSOR MODELL: SS-PAC02A/SS-PAC02B We continue to be committed to provide you tools with competitive price. "Save Half", "Half Price" or any other similar expressions used by us only represents an estimate of savings you might benefit from buying certain tools with us compared to the major top brands and does not necessarily mean to cover all categories of tools offered by us.
  • Seite 152 This is the original instruction, please read all manual instructions carefully before operating. VEVOR reserves a clear interpretation of our user manual. The appearance of the product shall be subject to the product you received. Please forgive us that we won't inform you again if there are any technology or software updates on our product.
  • Seite 153 Varning - För att minska risken för skada måste användaren läsa instruktionerna noggrant. KORREKT AVFALLSHANTERING Denna produkt omfattas av bestämmelserna i det europeiska direktivet 2012/19/EC. Symbolen som visar en soptunna korsad anger att produkten kräver separat sophämtning i EU. Detta gäller för produkten och alla tillbehör märkta med denna symbol.
  • Seite 154 ●Det är rekommenderad den där du observera de placera av de nål på de 5s tryck mätare av de PCP luftpistol och de enhet tryck mätare på den e samma tid under laddning . Säkerställa den där de placera gör inte överstiga 300 BAR (4500 psi /30 MPa ).
  • Seite 155 · Anslut produkten till ett uttag på en annan krets än den som mottagaren är ansluten till. · Kontakta återförsäljaren eller en erfaren radio/TV-tekniker för hjälp. Produktparametrar Modell SS-PAC02A/SS-PAC02B Spänning: DC 12V för bilbatteri eller AC 120V/230V Kraft 300W Uppblåsningstryck 4500Psi / 30Mpa Stoppläge...
  • Seite 156 HUVUDDRIFTANDE DELAR Power Switch Temperature Foster-type Display quick-fit air line Pressure gauge Protection Valve Air line (hose assembly) bleed screw DC(12V Vehicle power) cable socket AC Power Socket Filter System - 5 -...
  • Seite 157 Monteringsanvisningar 1 . Först av allt, du måste inspektera hur det fungerar spänning genom att kontrollera knappen på undersidan av kompressorn. 2 . Anslut snabbkopplingen till din Airgun cylinder , Air Bottle eller Airsoft produkter. 3 ) Anslut en annan ändfoster till produktion på...
  • Seite 158 5 . Manuellt rotera de nål av de automatisk avstängning systemet till det tryck du vill ha. VARNING! ALDRIG överfyllning de maximal tryck av din cylinder och luftgevär. Maximalt tryck för detta kompressor är 300 bar (30 Mpa /4500 PSI ). 6.
  • Seite 159 Använder DC 12V bilbatteri 9 . Försäkra bilen motorn är igång. Anslut den medföljande likströmskabeln till höger sida av 12v-uttaget. Anslut den röda klämman i andra änden av denna kabel till den positiva (+) polen på bilens 12 volt batteri. Anslut sedan den svarta klämman till batteriets minuspol (-).
  • Seite 160 1 . Lossa alla 12 delar av skruven på skåpet. (5 stycken på framsidan, 5 stycken på baksidan och 2 stycken på toppen). Plocka upp hela metallskåpet försiktigt och långsamt. Var försiktig med de interna ledningarna. 2 . Lossa de temperatursensorkabel skruva på...
  • Seite 161 5 . Lossa de 2 delade skruvarna av kondensröret. 6 . Lossa de 4 delade motorskruvarna på botten av kompressorn. 7) Du kommer att ha hela motorn och cylindern efter ovanstående operation. Lossa sedan de två skruvarna av kondensröret på cylindern.
  • Seite 162 8 . Samma som STEG 5, måste lossa den mindre skruven nära utsidan, INTE den större. 9 . Lossa de två svarta skruvarna med en sexkantskruvmejsel på änden av kolvstången. 10 . Lossa de 4 delade skruvarna på cylindertoppen. Du kommer att ha hela cylinderdelen.
  • Seite 163 12 . Ta av pelarens metalldel, rengör all smuts och applicera jämnt lite silikonolja eller motorolja på insidan. 20) Separerar kolven och den fyrkantiga metalldelen. Rengör all smuts och kontrollera om några o-ringar är skadade. Det är normalt om du hittar den ljusgrå...
  • Seite 164 15 . Lossa skruven på envägsmetallplåt. Rengör smuts, sätt tillbaka plåten och dra åt skruven. VIKTIGT: dra inte åt skruven för hårt, luft måste komma ut inifrån. 16) Lossa envägsskruven, du hittar en envägsventil inuti. Rensa upp smutsen och kontrollera om det finns några skador på fjäder och ventil. 17 .
  • Seite 165 18) Kontrollera om det finns några skador på kolvens o-ringar. Du kan applicera lite silikonolja eller motorolja jämnt på 2 mindre o-ringar. Ovanför allt underhållsinnehåll ! För att montera tillbaka den smidigt föreslår vi att du kan bläddra i videon medan du använder den Video via Youtube -https://youtu.be/jeKo7dqSfnM hopsättning...
  • Seite 166 2) Inställning av den runda delen i pelarens metalldel. 3 . Placera den fyrkantiga delen i en annan ände av den runda delen. Se till att det inte finns några mellanrum mellan varje del. 4 . Använd ett verktyg för att flytta kolven fram och tillbaka och rotera för att få...
  • Seite 167 6 . Montera cylindern och motorn tillsammans, dra åt 4 svarta skruvar. Var uppmärksam på riktningen för de 3 skruvarna på den röda pilen. 7 . Dra åt de 2 svarta skruvarna på kolven spö och motorstång. Obs: du kan justera positionen genom att försiktigt rotera motorskruven med en sexkantskruvmejsel;...
  • Seite 168 9 . Sätta tillbaka motor och cylinder. Dra åt 4 svarta skruvar med motor på undersidan av kompressorn. 10) Installera ytterligare ett kondensrör. 11 . Sätta tillbaka motorkabeln i displayen. Röd till OUT+ och svart till OUT - - 17 -...
  • Seite 169 12) Sätta tillbaka temperaturgivarens tråd på cylindern. 13) Ställa tillbaka displayen. Felsökning E0- Temperatursensorn är defekt . E1- Stoppar automatiskt när temperaturen överstiger 85 °C . E2-spänningen är lägre än 9,8V . E3- Tryckknappen är defekt . E4-Arbetstidsgräns och tryck når automatiskt stopp . - 18 -...
  • Seite 170 Teknisk Support och e-garanticertifikat www.vevor.com/support Tillverkad i Kina...

Diese Anleitung auch für:

Ss-pac02b