Verwandte Anleitungen für Lincoln SKF TLMR 101
Inhaltszusammenfassung für Lincoln SKF TLMR 101
- Seite 1 Betriebsanleitung Schmierstoffgeber TLMR 101 / 201 Erstelldatum: 16-01-2023 Dokumentnr.: 951-181-001-DE Version: Lesen Sie diese Anleitung vor der Installation oder Inbetriebnahme des Produktes und halten Sie sie zum späteren Nachlesen griffbereit!
- Seite 2 Original-EG-Konformitätserklärung gemäß Richtlinie 2006/42/EG, Anhang II Teil 1 A Der Hersteller erklärt hiermit in alleiniger Verantwortung die Übereinstimmung der Maschine mit den grundlegenden Sicherheits- und Gesundheitsschutzanforderungen der Maschinenrichtlinie 2006/42/EG zum Zeitpunkt des Inverkehrbringens. Die technischen Unterlagen gemäß Anhang VII Teil A wurden erstellt. Wir verpflichten uns auf begründetes Verlangen den nationalen Behörden die technischen Unterlagen in elektronischer Form zu übermitteln.
- Seite 3 SKF (U.K.) Limited, 2 Canada Close, Banbury, Oxfordshire, OX16 2RT, GBR. - Nordamerika - SKF Lubrication Business Unit Lincoln Industrial 5148 North Hanley Road, St. Louis, MO. 63134 USA - Südamerika - SKF Argentina Pte. Roca 4145, CP 2001 Rosario, Santa Fe...
- Seite 4 6.4 Ablaufschema zur Montage und zur Konfiguration der Inhaltsverzeichnis erstmaligen Inbetriebnahme TLRM 101 und TLMR 201 ..15 6.4.1 Mindesteinbaumaße ..........16 Impressum .................... 3 6.4.2 TLMR Halterung montieren ........17 Inhaltsverzeichnis................. 4 6.4.3 TLMR 101 Batterien einsetzen / Batterien Warnhinweise und Darstellungskonventionen.......
- Seite 5 1 Legende: Eine Legende beschreibt mit Ziffern Warnhinweise und gekennzeichnete Inhalte einer Abbildung bzw. ist eine nummerierte Aufzählung. Die Legende hat einen Darstellungskonventionen Nummernpräfix ohne Punkt und einen Einzug. – Legende zweiter Ordnung: In einigen Fällen kommt es Sie werden beim Lesen dieser Anleitung auf eine Reihe von vor, dass mit Ziffern gekennzeichnete Inhalte einer Darstellungen und Symbolen treffen, die die Navigation und das Abbildung nicht nur ein Objekt kennzeichnen.
- Seite 6 hat der Betreiber entsprechende Maßnahmen zu treffen. Das 1. Sicherheitshinweise elektrische Gerät ist nicht mit einem Erdungssystem zur Ableitung der betreffenden elektrischen Ladung ausgestattet 1.1 Allgemeine Sicherheitshinweise und hat nicht die nötige Spannungsfestigkeit in Bezug auf Blitzeinschlag. • Es ist verboten, die Produkte in Betrieb zu nehmen oder zu bedienen, ohne vorher die Anleitung gelesen zu haben.
- Seite 7 Fachkraft Mechanik Person mit geeigneter fachlicher Ausbildung, Kenntnissen und HINWEIS Erfahrungen, welche die Gefahren, die bei Transport, Montage, Entsprechend den Ergebnissen der Arbeitsplatz- Inbetriebnahme, Betrieb, Wartung, Reparatur und Demontage Gefährdungsbeurteilung sind durch den Betreiber ggf. auftreten können, erkennen und vermeiden kann. zusätzliche Kennzeichnungen (z.B.
- Seite 8 • Arbeitsbereich kennzeichnen und sichern 1.15 Hinweis zur UKCA-Kennzeichnung • Benachbarte, unter Spannung stehende Teile abdecken Die UKCA-Kennzeichnung bestätigt die • Nasse, rutschige Oberflächen trocknen oder entsprechend Konformität des Produktes mit den anwendbaren abdecken Richtlinien von Großbritannien. • Heiße oder kalte Oberflächen entsprechend abdecken Sofern zutreffend: 1.16 Hinweis zum ECE-Prüfzeichen •...
- Seite 9 1.23 Restrisiken Tabelle 1 Restrisiken Restrisiko Möglich in Lebensphase Vermeidung / Abhilfe Körperverletzung, Sachschaden durch A B C G H K Unbefugte Personen fernhalten. Es dürfen sich keine Fallen von angehobenen Teilen Personen unter angehobenen Teilen aufhalten. Teile mit geeigneten Hebezeugen anheben. Körperverletzung, Sachschaden durch Angegebene Anziehmomente einhalten.
- Seite 10 • Verwenden Sie nach Möglichkeit immer SKF Schmierfette. 2. Schmierstoffe Diese sind für den Einsatz in Schmieranlagen optimal geeignet. 2.1 Allgemeines • Schmierstoffe nicht mischen. Dies kann unvorhersehbare Auswirkungen auf die Eigenschaften und die Verwendbarkeit Schmierstoffe werden gezielt für den jeweiligen Anwendungsfall des Schmierstoffs haben.
- Seite 11 3. Übersicht, Funktionsbeschreibung Der TLMR ist ein kompakter, leistungsstarker, elektrisch betriebener Schmierstoffgeber zur Förderung von Schmierstoff im Intervallbetrieb aus speziellen, nicht wiederbefüllbaren SKF-Schmierstoffkartuschen. Hierzu führt der Förderkolben der Antriebseinheit regelmäßig einen Förderzyklus (vollständige Ab- und Aufbewegung) aus. Es stehen eine 12/24 VDC (TLMR 201) als auch eine vom Stromnetz unabhängige Batterievariante (TLMR 101) zur Verfügung. Wir empfehlen in Bereichen, in denen überwiegend mit tiefen Temperaturen zu rechnen ist, die 12/24 VDC Variante einzusetzen.
- Seite 12 4. Technische Daten 4.1 Mechanik Tabelle 2 Mechanik Bezeichnung Wert Betriebstemperaturbereich -25 °C bis +70 °C Schmierstoffe Schmierfett NLGI 000 bis einschließlich NLGI 3 Betriebsdruck max. 30 bar Einbaulage beliebig Schutzklasse IP 6K9K Schmierstoffauslass G1/4 Fördermenge pro Zyklus ca. 0,12 ml Gesamtförderleistung ≥...
- Seite 13 4.4 Werkseinstellungen Tabelle 5 Werkseinstellungen TLMR Mit Kartusche 120 ml Ohne Kartusche Spendezeit 3 Monate 6 Monate Kartuschengröße 120 ml 380 ml Reset Aktiviert 4.5 Förderdruck in Abhängigkeit von der Leitungslänge, dem Leitungsdurchmesser und der Temperatur Abb. 3 Förderdruck in Abhängigkeit von Leitungslänge, Leitungsdurchmesser und Temperatur Legende Abbildung 3 A Druckdiagramm + 20 °C 1 Druck in bar am Schmierstoffauslass...
- Seite 14 5. Lieferung, Rücksendung, 5.4 Lagerungstemperaturbereich Bei nicht mit Schmierstoff gefüllten Teilen entspricht die Lagerung zulässige Lagerungstemperatur dem zulässigen Umgebungstemperaturbereich (siehe Technische Daten). 5.1 Lieferung 5.4.1 Lithium-Batterien Nach Empfang der Lieferung ist diese auf eventuelle Lithium-Batterien dürfen nur versendet werden, wenn diese Transportschäden und anhand der Lieferpapiere auf unbeschädigt sind.
- Seite 15 6. Montage 6.3 Betrieb mit SPS-Steuerung 6.1 Allgemeines Für spezielle Anwendungen kann der TLMR auch mit einer externen Steuerung (SPS) betrieben werden. Die in der Anleitung genannten Produkte dürfen nur von Für den Betrieb des TLMR mit einer SPS-Steuerung gelten qualifiziertem Fachpersonal montiert werden.
- Seite 16 6.4.1 Mindesteinbaumaße Um genügend Platz für Wartungsarbeiten oder zum Anbau zusätzlicher Bauteile zum Aufbau einer Zentralschmieranlage an die Pumpe zu haben, sollte in jede Richtung zu den angegebenen Maßen zusätzlich ein Freiraum von mindestens 100 mm vorgesehen werden (Siehe auch folgende Abbildung). Abb.
- Seite 17 6.4.2 TLMR Halterung montieren ACHTUNG Beschädigung der Halterung möglich Halterung darf im Bereich der Montagebohrungen nicht hohl liegen. Halterung würde hierdurch verformt und beschädigt. Halterung nur an ebener Fläche montieren. Bei Montage an Hohlprofilen ist die Halterung entsprechend zu unterfüttern. Siehe auch Abbildung 6 Die Montage der Halterung erfolgt mit dem zum Lieferumfang des TLMR gehörenden Befestigungsmaterial aus Edelstahl.
- Seite 18 Abb. 9 6.4.3 TLMR 101 Batterien einsetzen / Batterien wechseln HINWEIS Die Schrauben (Abb. 7/2) des Batteriefachdeckels sind mit einer Schraubensicherung unverlierbar montiert. Nicht mit Gewalt oder elektrischen Werkzeugen herausdrehen. 1. Schrauben (Abb. 7/2) des Batteriefachdeckels (Abb. 7/1) lösen (Innensechskantschlüssel Größe 4). Kontrolle der Dichtung 2.
- Seite 19 6.5 Kartuschen 6.4.5 TLMR in Halterung einsetzen 6.5.1 Neue Kartusche montieren Antriebseinheit (Abb. 11/1) von oben in die Halterung 1. Schutzschraube (Abb. 13/1) aus Schmierstoffgeber entfernen (Abb. 11/2) schieben und nach unten drücken, bis diese sicher und für eine spätere Verwendung aufbewahren. einrastet (Schnappverschluss mit Rastfunktion).
- Seite 20 Abb. 16 Dichtring prüfen Legende Abbildung 16 1 Dichtring 6.6 Schmierleitungsanschluss VORSICHT Sturzgefahr Sorgfalt beim Umgang mit Schmierstoffen. Ausgetretenen Schmierstoff umgehend entfernen bzw. binden. HINWEIS Schmierstoffleitungen so anschließen, dass keine Zugkräfte auf das Produkt übertragen werden. Sämtliche Bauteile der Zentralschmieranlage sind auszulegen für: •...
- Seite 21 6.6.1 Zugang zur Steuerplatine / den DIP-Schaltern 1. Bajonettverschluss (Abb. 17/1) um 90° gegen den Uhrzeigersinn drehen. 2. Bajonettverschluss (Abb. 17/1) mit Dichtung (Abb. 18/1) entfernen. Nach der Durchführung der Arbeiten: 1. Bajonettverschluss (Abb. 17/1) mit Dichtung (Abb. 18/1) wieder montieren. Darauf achten, dass die Dichtung (Abb. 18/1) unbeschädigt ist.
- Seite 22 HINWEIS 6.7 TLMR konfigurieren Den Reset nach jedem Kartuschenwechsel durchführen. Nur Der TLMR verfügt über 2 DIP-Schalter-Reihen, die mit TIME so ist die korrekte Funktion der Leermeldung gewährleistet bzw. CART gekennzeichnet sind. Sämtliche durch den Anwender (Leermeldung siehe Kapitel 11. ). vorzunehmenden Einstellungen werden an diesen beiden DIP- Der Reset muss mindestens 10 Sekunden ausgeführt Schalter-Reihen vorgenommen.
- Seite 23 6.7.5 Dosierzeit einstellen HINWEIS Die eingestellte Dosierzeit bestimmt zusammen mit der eingestellten Kartuschengröße die täglich geförderte Schmierstoffmenge. Um Schäden durch Unter- bzw. Überschmierung zu vermeiden, müssen die Werte mit dem projektierten Schmierstoffbedarf der zu versorgenden Schmierstellen übereinstimmen. Abb. 23 Dosierzeit einstellen Legende Abbildung 23 A 1 Monat D 6 Monate...
- Seite 24 7. Erstmalige Inbetriebnahme 7.1 Erstmalige Inbetriebnahme Zur Gewährleistung der Sicherheit und Funktion sind die nachfolgenden Tätigkeiten und Kontrollen durch die vom Betreiber bestimmte Person durchzuführen. Erkannte Mängel sind umgehend zu beseitigen. Die Beseitigung von Mängeln hat ausschließlich durch eine hierzu befähigte und beauftragte Fachkraft zu erfolgen.
- Seite 25 8. Betrieb 8.1 Betrieb SKF Produkte arbeiten weitestgehend automatisch. Die Tätigkeiten während des Normalbetriebes beschränken sich im Wesentlichen auf: TLMR 101 • die Kontrolle und den rechtzeitigen Austausch der Kartusche und der Batterien. • das Durchführen eines Reset nach dem Wechsel der Kartusche und der Batterien.
- Seite 26 9. Wartung und Reparatur Eine sorgfältige und regelmäßige Wartung ist die Voraussetzung dafür, eventuelle Störungen rechtzeitig zu erkennen und zu beseitigen. Die konkreten Fristen sind immer durch den Betreiber aufgrund der Betriebsbedingungen festzulegen, regelmäßig zu überprüfen und falls notwendig anzupassen. Kopieren Sie gegebenenfalls die Tabelle für regelmäßige Wartungstätigkeiten. 9.1 Wartung Eine sorgfältige und regelmäßige Wartung ist die Voraussetzung, um eventuelle Störungen rechtzeitig zu erkennen und zu beseitigen.
- Seite 27 10. Reinigung 10.4 Reinigungsmittel < WARNUNG 10.1 Grundsätzliches Schwere Körperverletzung durch Kontakt mit Die Durchführung der Reinigung sowie die Auswahl der oder Inhalation von gesundheitsgefährdenden Reinigungsmittel und -geräte und die zu verwendende Stoffen persönliche Schutzausrüstung erfolgen entsprechend der Persönliche Schutzausrüstung tragen. Betriebsvorschrift des Betreibers.
- Seite 28 11. Störung, Ursache und Beseitigung Tabelle 11 Störungstabelle Störung Mögliche Ursache Beseitigung TLMR läuft nicht DIP-Schalter ON/ OFF in DIP-Schalter in Stellung ON bringen. Es beginnt die Stellung OFF Speicherprogrammprüfung (10 Sek). Versorgungsspannung liegt TLMR an korrekte Versorgungsspannung anschließen nicht an (TLMR 201) Batterien tauschen Batterien leer (TLMR 101) Fehler Speicherprüfung...
- Seite 29 Pause 11.1 Betriebs- und Fehleranzeigen LEDs Eine Pause nach einer Dosierung wird wie folgt angezeigt. der Steuerplatine LED-Anzeige: Einschaltvorgang Grüne LED leuchtet alle 8,5 Sekunden kurz auf. Bei jedem Einschaltvorgang wird das Speicherprogramm auf Fehler überprüft Abb. 26 LED-Anzeige: Grüne und rote LED leuchten für 10 Sekunden abwechselnd kurz auf Abb.
- Seite 30 12. Stilllegung, Entsorgung 12.1 Vorübergehende Stilllegung Eine vorübergehende Stilllegung erfolgt durch vom Betreiber festzulegende Maßnahmen. 12.2 Endgültige Stilllegung, Demontage Die endgültige Stilllegung und Demontage des Produktes ist durch den Betreiber fachgerecht zu planen und unter Beachtung aller einzuhaltenden Gesetze und Vorschriften durchzuführen.
- Seite 31 13. Ersatzteile Ersatzteile dienen ausschließlich als Ersatz für baugleiche defekte Teile. Modifizierungen an bestehenden Produkten sind damit nicht erlaubt. 13.1.1 Batteriefachdeckel kpl. Abb. 28 Tabelle 12 Batteriefachdeckel kpl. Bezeichnung Stk. Sachnummer Batteriefachdeckel TLMR 1-2 bestehend aus: Batteriefachdeckel inklusive Dichtung und Schrauben 13.1.2 TLMR Halterung kpl.
- Seite 32 13.1.3 Verschlussschraube kpl. Abb. 30 Tabelle 14 Verschlussschraube kpl. Bezeichnung Stk. Sachnummer Verschlussschraube kpl. TLMR 1-4 bestehend aus: Verschlussschraube und Dichtung 13.1.4 Dichtring Kartuschen Abb. 31 Tabelle 15 Dichtring Kartuschen Bezeichnung Stk. Sachnummer Dichtring zur Montage einer Kartusche TLMR 1-5 13.1.5 Batteriehalter Abb.
- Seite 33 13.1.6 Schmierfettkartuschen Abb. 33 Tabelle 17 Schmierfettkartuschen Bezeichnung Größe Stk. Sachnummer TLMR 101 TLMR 201 LGWM 1 LGWM 1/MR380B LGWM 1/MR380 LGWM 2 LGWM 2/MR380B LGWM 2/MR380 LGWA 2 LGWA 2/MR120B LGWA 2/MR120 LGWA 2 LGWA 2/MR380B LGWA 2/MR380 LGMT 3 LGMT 3/MR380B LGMT 3/MR380 LGHQ 2...
- Seite 34 14. Anhang 14.1 Tabelle China RoHS Tabelle 18...
- Seite 36 ® SKF und Lincoln sind eingetragene Marken der SKF Gruppe. ™ eLube ist eine Marke der SKF Gruppe. © SKF Gruppe 2022 Nachdruck, auch auszugsweise, nur mit unserer vorherigen schriftlichen Genehmigung gestattet. PUB 951-181-001-DE 16-01-2023...