•
Nie wymieniać oleju z silnikiem znajdującym się w przechylonym położeniu.
•
Napełnianie oleju przy przechylonym silniku prowadzi do nadmiernego napełnienia przyczyniającego się do zanieczyszczenia oleju i/lub
powstawania białego dymu.
Punkt 2 – Wymiana oleju: „Jeżeli olej się rozleje"
-
Jeżeli olej rozleje się pomiędzy zbiornikiem paliwa a korpusem silnika, zostanie zassany przez otwór wlotowy powietrza chłodzenia, co
spowoduje zanieczyszczenie silnika. Przed uruchomieniem urządzenia upewnić się, że rozlany olej został wytarty.
UZUPEŁNIANIE PALIWA
Obchodzenie się z paliwem
Obchodzić się z paliwem z zachowaniem maksymalnej ostrożności. Paliwa mogą zawierać substancje podobne do rozpuszczalników.
Uzupełnianie paliwa należy przeprowadzać wyłącznie w dobrze wentylowanych pomieszczeniach lub na świeżym powietrzu. Nigdy nie
wdychać oparów paliwa i trzymać je jak najdalej od siebie. Wielokrotny lub długotrwały kontakt skóry z paliwem powoduje jej wysuszenie i może
doprowadzić do choroby skórnej lub alergii. W przypadku dostania się paliwa do oczu, należy je obficie przemyć czystą wodą. Jeżeli oczy są
nadal podrażnione, natychmiast zasięgnąć porady lekarskiej.
Nie uzupełniać paliwa po zmroku lub na niestabilnej powierzchni.
Okres przechowywania paliwa
Paliwo należy zużyć w ciągu 4 tygodni, nawet jeżeli jest ono przechowywane w specjalnym kanistrze, w dobrze wentylowanym i zacienionym
miejscu.
Jeżeli nie używa się specjalnego kanistra lub nie jest on zakryty, jakość paliwa może się pogorszyć w ciągu jednego dnia.
PRZECHOWYWANIE URZĄDZENIA I KANISTRA NA PALIWO
-
Urządzenie oraz kanister na paliwo należy przechowywać w chłodnym miejscu, z dala od bezpośredniego promieniowania słonecznego.
-
Nigdy nie przechowywać paliwa w kabinie lub bagażniku.
Paliwo
W urządzeniu zamontowany jest silnik czterosuwowy. Należy używać benzyny samochodowej (zwykłej lub premium).
Zalecenia dotyczące paliwa
-
Nigdy nie używać mieszanki paliwa zawierającej olej silnikowy. W przeciwnym wypadku doszłoby do nadmiernego gromadzenia się węgla
lub usterek mechanicznych.
-
Stosowanie oleju złej jakości powoduje problemy z rozruchem silnika.
Uzupełnianie paliwa
OSTRZEŻENIE: SUBSTANCJE ŁATWOPALNE SUROWO
ZABRONIONE
UWAGA: Nie zapomnieć o ponownym zamocowaniu korka wlewu paliwa po
zakończeniu uzupełniania paliwa. Nigdy nie uruchamiać silnika przy
zdjętym korku wlewu paliwa.
Używana benzyna: Benzyna samochodowa (bezołowiowa)
1.
Poluzować nieznacznie korek wlewu paliwa (A) w celu niedopuszczenia do
rozlania się paliwa.
2.
Odkręcić korek wlewu paliwa. Przychylić silnik, aby wlew paliwa był
skierowany ku gorze.
3.
Ostrożnie uzupełnić paliwo, odpowietrzając zbiornik paliwa (B). (Nie
uzupełniać paliwa powyżej górnego limitu paliwa (C)).
4.
Wytrzeć powierzchnię wokół korka wlewu, aby zapobiec przedostaniu się
zanieczyszczeń do zbiornika paliwa.
5.
Po uzupełnieniu paliwa starannie dokręcić korek wlewu paliwa.
•
W przypadku zauważenia pęknięcia lub uszkodzenia korka wlewu, należy go
wymienić.
•
Korek wlewu jest częścią ulegającą zużyciu. Należy go wymieniać co dwa-
trzy lata.
Uwaga
C
B
65
A