manual Shock 03_ A5 _D
17.06.2004
TRACTION CONTROL-
FUNKTIONEN
Im Mittelpunkt des TC-Systems steht der komplett
neuentwickelte und neuartige Scott Genius Dämpfer, der
3 Funktionen bietet und dieses System erst ermöglicht.
Mit Hilfe eines Hebels am Lenker kann der Fahrer fol-
gende Funktionen wählen:
Position lockout
Traction mode
All travel
BEDIENUNGSANLEITUNG 2005
02
12:40 Uhr
Seite 4
1. ALL TRAVEL MODUS: voller Federweg am Hinterbau
von 124mm (Genius MC) bzw. 94mm (Genius RC/Genius
Contessa) steht zur Verfügung.
2. TRACTION MODUS: durch ein reduziertes
Luftkammervolumen innerhalb des Dämpfers wird der
Federweg auf ca. 60% reduziert, die Federkennlinie wird
härter. Es wird ein wippfreies Bergauffahren bei gleich-
zeitig perfekter Traktion des Hinterrades ermöglicht.
3. LOCK OUT MODUS: der Dämpfer wird blockiert, ein
Bergauffahren auf z.B. Teerstrassen ist nun ohne
Kraftverlust möglich. Gleichzeitig schützt ein Blow-off-
System den Dämpfer vor Schäden, falls der Fahrer bei
Fahrten über Hindernisse vergessen hat das System zu
entriegeln.
Folgende Positionen sind am Lenkerhebel zu erkennen:
[1]
1
Traction Control –Funktionen
ABBILDUNG DES DÄMPFERS
UND LENKERHEBELS
In der unten abgebildeten Zeichnung des Dämpfers fin-
den Sie die in der Dämpferanleitung verwendeten
Bauteile mit Nummern versehen, die auch in den einzel-
nen Einstellschritten verwendet werden. [2] [3]
S1
Oberer Dämpferbolzen
S2
Unterer Dämpferbolzen
S3
Piggy-Back
S4
Dämpfergehäuse
S5
Rebound-Schraube
S6
Positiv-Kammer Ventil
S7
Negativ-Kammer Ventil
S8
Klemmschraube
S9
Lock-Out Hebel
2
S1
S7
S9
S8
S6
S3
S4
S10
S11
S12
S5
S2
Genius Shock
S10
Kabelklemmnippel
S11
Traction-Mode Hebel
S12
Dämpferkolben
L1
Lenkerhebel
L2
Fernbedienungsseil
L3
Spannschraube
L4
Madenschraube
3
L3
L2
L4
L1
Remote lever
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