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Bachmann Europe Plc
Betriebsanleitung
Güterzuglokomotive mit Schlepptender,
Baureihe 56
und Österreichische reihe 656
2-8
L13156x
Hinweis zum Vorbild:
Die preußische Güterzuglokomotive der Gattung G8
1
, spätere Baureihe 55
25-56
, eine laufachslose Heiß-
dampflokomotive (D h2), war mit ca. 5.000 Exemplaren die meistgebaute Länderbahnlokomotive über-
haupt. In den Bestand der Deutschen Reichsbahn wurden noch 3.122 Stück übernommen.
Wegen der fehlenden Vorlaufachse war sie allerdings nur 55 km/h schnell und infolge der hohen Achslast
von 17,6 t nicht für Nebenbahnen zugelassen.
Um diese Nachteile zu beseitigen, entschied sich die DRG zum Umbau der Maschine. Die Lok erhielt eine
Laufachse vorn, Kessel und Fahrgestell wurden angepasst, sodass die Höchstgeschwindigkeit auf 70 km/h
heraufgesetzt und die Lok nun auch im Personenzugdienst verwendet werden konnte.
Im Zeitraum von 1934 bis 1941 wurden so 691 Maschinen umgebaut und zur Unterscheidung von der
Ursprungsbauart als Baureihe 56
( preuß. G 8
mit Laufachse) eingereiht.
2-8
1
Die Deutsche Bundesbahn hatte noch 368 Exemplare in ihren Bestand übernommen.
Inbetriebnahme Ihres Modells
Nehmen Sie die Lok im Blister vorsichtig aus dem Karton. Dann öffnen Sie gemäß dem in Abb. 1a / 1b
gezeigten Beispiel den Blister, entnehmen die Lok und stellen diese auf das Gleis. Das Gleichstrommodell
ist für eine maximale Spannung von 14 Volt geeignet, das Modell in der Wechselstromausführung kann
analog mit maximal 16 Volt oder digital betrieben werden. Lassen Sie die Lok bei ca. halber Spannung ein
paar Minuten vorwärts und rückwärts fahren, danach ist die Lok betriebsbereit.
Abb. 1a
Abb. 1b
H0 1:87
1
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Inhaltszusammenfassung für Liliput L13156x
- Seite 1 Bachmann Europe Plc Betriebsanleitung Güterzuglokomotive mit Schlepptender, Baureihe 56 und Österreichische reihe 656 L13156x Hinweis zum Vorbild: Die preußische Güterzuglokomotive der Gattung G8 , spätere Baureihe 55 25-56 , eine laufachslose Heiß- dampflokomotive (D h2), war mit ca. 5.000 Exemplaren die meistgebaute Länderbahnlokomotive über- haupt.
-
Seite 2: Verfeinern Ihres Modells
Bachmann Europe Plc Verfeinern Ihres Modells Es wurden bereits alle Teile für Sie montiert. Kurvengängigkeit Das Modell ist für ein Befahren von selbst engen Gleisradien – Mindestradius R 356 mm – ausgelegt. Wartung und Pflege Ihres Modells Um eine lange Lebensdauer zu gewährleisten, sollte Ihr Modell in regelmäßigen Abständen gewartet wer- den. -
Seite 3: Entkuppeln Von Lok Und Tender
Bachmann Europe Plc Ölen des Getriebes Für das Ölen des Getriebes legen Sie die Lok wie nach Abb. 2, auf einer weichen Unterlage auf den Rük- ken und nehmen die Bodenabdeckung der Lok nach dem Lösen der drei Schrauben S1 ab. Verwenden Sie ebenfalls handelsübliche Öler mit feiner Kanüle oder eine Stecknadel. -
Seite 4: Öffnen Der Lokomotive
Bachmann Europe Plc Öffnen der Lokomotive Die Lokomotive muss lediglich zu Reparaturzwecken geöffnet werden. Nach dem Lösen der Schrauben S2 und 2 x S3 (s. Abb. 2) und dem zusätzlichen nach innen Schieben der beiden Rasthaken R1 unter dem Führerhaus kann das Lokgehäuse vorsichtig abgehoben werden. Ein- und Ausschalten des Rauchgenerators Der Rauchgenerator lässt sich mit Hilfe des auf der Tenderplatine befindlichen Schalters Sw ein- und aus- schalten (s. -
Seite 5: Ihr Modell In Wechselstrom-Ausführung
Anschluss-Lötpins +SP- auf der Leiterplatte (Abb. 6). Beachten Sie unbedingt die Anleitungen des Decoder- und die des Lautsprecherherstellers. Ihr Modell in Wechselstrom-Ausführung Abb. 7 Wenn Sie sich für ein LILIPUT Modell für das Mittelleiter-Wechselstrom-System entschieden haben, beachten Sie bitte folgendes: Dieses Modell verfügt über einen eingebauten... -
Seite 6: Schaltplan
Bachmann Europe Plc Schaltplan R10 4.7K JP15A JP15B R11 4.7K R Rear R Rear MOT+ MOT+ 4.7UH L ALL L ALL MOT- MOT- SMOKE+1 SMOKE+1 LED3 LED4 Smoke Unit SMOKE-1 SMOKE-1 LED+ LED+ MOTOR WHITE D3354 Plug D3354 Plug Tender WHITE 4.7UH LED: LEDXX+10183... - Seite 7 Bachmann Europe Plc Garantie-Schein Sollte Ihr LILIPUT-modell einen mangel oder eine Störung aufweisen oder einmal reparatur- bedürftig sein, haben Sie die möglichkeit, sich diesbezüglich entweder an den Händler, bei dem Sie das Produkt gekauft haben oder direkt an die kundendienstabteilung einer der nachfolgend angegebenen Adressen zu wenden.