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Beim Betrieb beachten
− Ihre Fahrhöhenregulierung auf „Fahrniveau" eingestellt ist
− elektrische Steckverbindungen für den Trailer geeignet, korrekt
gesteckt und nicht beschädigt sind
− Druckluftverbindungen für den Trailer geeignet und korrekt
verbunden sind
− gesetzlich vorgeschriebene Überwachungstermine nicht über-
schritten sind
− das zulässige Gesamtgewicht sowie die zulässige Achslast
nicht überschritten werden
− Räder/Reifen gemäß Angaben des Trailerherstellers für diesen
Trailer geeignet und in ordnungsgemäßem Zustand sind (Profil
ausreichend, Reifen nicht beschädigt, Reifendruck korrekt)
− Radmuttern nicht lose sind oder fehlen (einfache Sichtprüfung
ohne Werkzeug)
− Radmuttern und Radbolzen nicht beschädigt sind
− andere Schraubverbindungen nicht lose sind oder fehlen
(einfache Sichtprüfung ohne Werkzeug)
− Räder nicht ungewöhnlich schräg stehen (z. B. mit Blick vom
Fahrzeugende an der Fahrzeugseite entlang). Räder müssen
nahezu senkrecht stehen
− an der Radnabe von außen kein austretendes Fett erkennbar ist
− Luftbälge nicht beschädigt und bei der Sonderausführung mit
geteiltem Luftbalgkolben (Huckepack) richtig eingefädelt sind
− Sie bei laufendem Motor und ordnungsgemäßem Druckluft-
vorrat keine ungewöhnlichen Geräusche von entweichender
Druckluft bemerken.
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Wenn eines oder mehrere der genannten Probleme auftritt:
Nehmen Sie vor Ihrer Fahrt/Weiterfahrt Kontakt mit Ihrer
Fuhrparkleitung und mit einer qualifizierten Fachwerkstatt auf.
Holen Sie dort weitere Instruktionen ein.
Prüfungen während der Fahrt
Begrenzen Sie Schäden und deren Folgen durch frühzeitiges
Erkennen. Sie erkennen bevorstehende oder bereits eingetretene
Schäden am Trailer während der Fahrt zum Beispiel durch
− Warnanzeigen im Kombiinstrument
− akustische Warnsignale
− außergewöhnliche Fahrgeräusche (z. B. Hinweis auf Defekte an
der Radnabe oder der Fahrwerksanbindung oder auf lose Teile)
− ungleichmäßige oder verminderte Bremsleistung (z. B. Hinweis
auf Verschleiß oder Defekte am Bremssystem)
MUB 009 001 DE- (REV--) 12-2018
WARNUNG!
Optische oder akustische Warnsignale, außergewöhn-
liche Fahrgeräusche, ungleichmäßige oder verminder-
te Bremsleistung, instabiles Fahrverhalten des Trailers
oder des Komplettzuges, ungewöhnliche Radstellung,
Rauchentwicklung oder lose Teile können ein Hinweis
auf bevorstehende oder bereits eingetretene Schäden
am Trailer sein. Es besteht Unfallgefahr. Unterbrechen
Sie Ihre Fahrt. Nehmen Sie vor der Weiterfahrt Kontakt
mit einer qualifizierten Fachwerkstatt auf und holen Sie
dort Instruktionen ein.
Leitfaden für Betrieb und Wartung
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