Scheppach MS173-51 Originalbetriebsanleitung Seite 42

9. Mulching:
Retirez le bac collecteur (16) s'il est en place et
positionnez le dispositif de mulching comme mon-
tré aux Fig.10-12.
Réglage de la hauteur de coupe
m PRÉCAUTION! Le réglage de la hauteur de
coupe doit être seulement entrepris lorsque le
moteur est arrêté et la cosse de bougie d'allu-
mage débranchée.
• Avant de commencer à tondre, vérifiez si les outils
de coupe ne sont pas émoussés ni leurs fixations
endommagées.
• Remplacez les outils de coupe émoussés et/ou en-
dommagés, le cas échéant, en jeu complet, pour
ne générer aucun balourd. Lors de ce contrôle,
mettez le moteur hors circuit et retirez la cosse de
bougie d'allumage.
• Le réglage de la hauteur de coupe se fait au moyen
du levier de réglage de hauteur de coupe centrali-
sé, sept hauteurs de coupe différentes peuvent être
choisies (fig.13/ Pos.14).
• Tirez le levier de réglage vers l'extérieur et réglez
la coupe à la hauteur désirée. Le levier se bloque
dans la position sélectionnée (fig.13).
Préparation de la surface à tondre
Inspectez la surface à tondre avec soin avant de
commencer le travail. Enlevez les pierres, les bâtons,
les os, les fils de fer, les jouets et tous les objets, qui
pourraient être expulsés par la machine.
9. Utilisation
m ATTENTION!
Le moteur est livré sans huile. Avant la mise en
service, faites impérativement le plein avec 0,4
l d'huile. Utilisez de l'huile multigrade normale
(SAE30). Contrôlez le niveau d'huile moteur avant
chaque tonte.
Il faut également remplir le réservoir d'essence,
non fournie.
• Pour éviter que la tondeuse à gazon ne se mette en
marche par mégarde, elle est dotée d'un levier d'ar-
rêt moteur (fig.1/ pos. 3) qu'il faut actionner avant
de faire démarrer la tondeuse à gazon. Lorsque
l'on relâche le levier d'arrêt moteur, il doit retourner
dans sa position initiale et le moteur doit s'arrêter
automatiquement.
• Fermez le levier d'arrêt- moteur (3) et tirez vigou-
reusement le cordon du lanceur (17). (Fig. 14)
ATTENTION : La lame tourne même lorsque le frein
moteur est relâché dès que l'on tire sur le cordon
du lanceur. Veillez à ce qu'aucun objet ou partie de
votre corps ne se trouve dans la zone dangereuse
de rotation de la lame.
• Lorsque le moteur tourne, appuyez le levier de
mise en route de la traction (2) sur le guidon (1) afin
de faire avancer la machine.
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• Avant de commencer à tondre le gazon, effectuez
cette opération plusieurs fois pour vous assurer
que tout fonctionne correctement.
m ATTENTION
A chaque fois que vous effectuez des travaux
quelconques de réglage ou de réparation sur
votre tondeuse à gazon, attendez que la lame ait
cessé de tourner.
Arrêtez toujours le moteur avant chaque travail
de réglage, de maintenance et de réparation et
débranchez la cosse de la bougie.
m REMARQUE
Utilisation de tractée
• Frein moteur (3) : Utilisez le levier pour arrêter le
moteur. Lorsque vous relâchez le levier, le moteur
et les lames s'arrêtent automatiquement.
• Pour tondre, serrez le levier (2) contre la poi-
gnée (1). Avant de commencer vraiment à tondre,
contrôlez plusieurs fois le fonctionnement du levier
marche/arrêt. Assurez-vous que le câble fonc-
tionne correctement.
• Levier de commande de la traction (2):
Lorsque vous lʼactionnez l'embrayage se ferme
et la tondeuse à gazon commence à se déplacer
le moteur en marche. Relâchez le levier de com-
mande en temps utile pour faire arrêter la tondeuse.
Entraînez-vous à démarrer et à vous arrêter avant
de tondre le gazon pour la première fois jusquʼà ce
que vous y arriviez sans réfléchir.
Avertissement : la lame de coupe est en rotation
lorsque le moteur démarre.
Important : Avant de lancer le moteur, actionnez plu-
sieurs fois le frein moteur afin de vérifier si le câble
d'arrêt fonctionne correctement.
Attention : le moteur est conçu pour une vitesse de
coupe de l'herbe adaptée pour permettre l'expulsion
de l'herbe coupée dans le bac collecteur et pour as-
surer une longue durée de vie du moteur.
• Contrôlez le niveau d'huile.
• Ouvrez le bouchon du réservoir d'essence et rem-
plissez le réservoir d'essence (6) jusqu'au bas du
col du tuyau de remplissage avec environ 1,4 l d'es-
sence. Utilisez un entonnoir et un récipient gradué.
Ne remplissez pas trop le réservoir d'essence.
• N'utilisez que du carburant récent, propre et sans
plomb.
Ne mélangez en aucun cas de l'huile à l'essence.
Achetez la quantité de carburant qui sera utilisée en
30 jours, afin d'être sûr d'utiliser du carburant récent.
Attention : n'utilisez que de l'essence sans plomb,
contenant au maximum 10% de bioéthanol
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