- (Abb.VII)
Zum Verstellen der Sitzlehne drücken Sie die beiden Hebel (14)
zusammen und regulieren den Winkel des Sitzes mithilfe des
Bandes (15). Die Rückenlehne ist stufenlos einstellbar.
- (Abb.VIII)
Zur Befestigung des Bauchbügels (16), öffnen Sie die Stofflappen am
Bezug und stecken Sie die Befestigung über den Positionierstift am
Rahmenrohr. Sichern sie ihn durch Umlegen der Klemmhebel (17).
Durch drücken der roten Knöpfe links und rechts können Sie ihn in
verschiedene Positionen schwenken.
-(Abb.IX)
Die
Schiebestangenhöhe
kann
durch
drücken
der
zwei
Verstellgelenke (18) eingestellt werden.
- (Abb.X)
Die Handbremse (19) ist zugleich Lauf- und Parkbremse. Um die
Parkbremse zu aktivieren, müssen Sie den Bremshebel (19) ganz
anziehen und den roten Parkhebel (20) komplett umlegen, damit der
Bremshebel (19) maximal angezogen bleibt und die Bremse
dauerhaft blockiert. Zum Lösen müssen Sie den Bremshebel (19)
anziehen und den Parkhebel (20) wieder entriegeln. Falls die
Bremswirkung nachlässt, können Sie eine Feineinstellung vornehmen.
Drehen Sie dazu die Stellschraube (21) am Bremsgriff entgegen dem
Uhrzeigersinn und prüfen Sie die Bremswirkung erneut.
- (Abb.XI)
Um den Twinner TWIST Duo zusammenzulegen, klappen Sie die
Fußbretter an, lösen die beiden Verriegelungen (4) über dem
Faltgelenk und die Doppelsicherung (3) und schwenken die
Schiebestange (2) nach vorne. Drücken Sie hinten auf den Korb bis
er entriegelt und mittig faltet. Nun können Sie den Rahmen nach
unten (vorne) weiterklappen. Schließen Sie die Transportsicherung
am Rahmen, damit sich der Twinner TWIST Duo nicht versehentlich
aufklappt.
- (Abb.XII)
Wenn Sie mit dem Twinner TWIST Duo im freien Gelände unterwegs
sind, befestigen Sie bitte die mitgelieferte Fangschlaufe an der
Hinterachse. Dann streifen Sie sich die Seite mit dem Gummizug über
das Handgelenk.