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Vor dem Start
•
Beschleuniger eingehängt
•
Tragegurte nicht verdreht
•
Bremsgriffe in der Hand, Bremsleinen frei
•
Pilotenposition mittig - alle Leinen gleich gespannt
•
Windrichtung stimmt
•
Hindernisse am Boden
•
Luftraum frei
Ihr Gleitschirm sollte nun startbereit sein.
Version 1,5 April 2016
3. Vorflugkontrolle
9
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